BNEWS Ngày 8/12, UBND tỉnh Lâm Đồng đã có quyết định giảm giá vé đối với các loại xe qua trạm thu phí Định An thuộc dự án BOT cao tốc Liên Khương – chân đèo Prenn (Phường 3, thành phố Đà Lạt, Lâm Đồng).
Ngày 8/12, UBND tỉnh Lâm Đồng đã có quyết định giảm giá vé đối với các loại xe qua trạm thu phí Định An thuộc dự án BOT cao tốc Liên Khương – chân đèo Prenn (Phường 3, thành phố Đà Lạt, Lâm Đồng). Theo đó, mức giảm dao động từ 6.000 – 22.000 đồng/lượt.
Mức thu phí mới sẽ được áp dụng từ ngày 18/12/2017. Đối với xe dưới 12 chỗ ngồi, xe tải có trọng tải dưới 2 tấn mức thu 30.000 đồng/xe/lượt; xe từ 12 đến 30 ghế ngồi trở lên, xe tải có trọng tải từ 4 đến dưới 10 tấn thu 50.000 đồng/xe/lượt; xe có tải trọng từ 10 đến dưới 18 tấn, xe chở hàng bằng container 20 feet có mức phí 85.000 đồng/xe/lượt; xe tải có trọng tải từ 18 tấn trở lên, xe chở hàng bằng container 40 feet thu 170.000 đồng/xe/lượt. Ngoài ra, tỉnh Lâm Đồng cũng có phương án giảm giá riêng áp dụng cho các phương tiện đăng ký lưu thông chính chủ (trừ các phương tiện đăng ký kinh doanh) có hộ khẩu thuộc địa bàn các xã Hiệp An, Hiệp Thạnh và một phần thị trấn Liên Nghĩa (huyện Đức Trọng); xã Đạ Ròn, thị trấn Thạnh Mỹ (huyện Lạc Dương).Cụ thể, các loại xe nêu ở trên có mức phí áp dụng lần lượt là 15.000 đồng/xe/lượt, 20.000 đồng/xe/lượt, 25.000 đồng/xe/lượt, 40.000 đồng/xe/lượt và 80.000 đồng/xe/lượt. Đối với phương tiện xe buýt cũng được miễn giá dịch vụ sử dụng đường bộ trên địa bàn tỉnh.
Trạm thu phí Định An bắt đầu hoạt động từ năm 2008. Đây là trạm thu phí thuộc dự án BOT đường cao tốc Liên Khương – Đà Lạt (từ sân bay Liên Khương, huyện Đức Trọng đến chân đèo Prenn, Đà Lạt) dài hơn 19km. Tuy nhiên, vị trí đặt trạm thu phí Định An chưa hợp lý khi nằm trên nền quốc lộ 20 (nối Tp. Hồ Chí Minh với Đà Lạt) khiến người dân khá bất bình. Từ khi đi vào hoạt động đến nay, trạm thu phí này đã qua 3 lần điều chỉnh giá vé vào các năm 2011, 2014, 2016; trong đó, mức thu phí đối với phương tiện dưới 12 chỗ ngồi, xe tải có trọng tải dưới 2 tấn liên tục được điều chỉnh tăng từ 18.000 đồng mức thu ban đầu lên 20.000 đồng, 27.000 đồng và 36.000 đồng/xe/lượt./.>> Chuẩn bị giảm giá qua trạm BOT Cần Thơ - Phụng Hiệp
Tin liên quan
Chuẩn bị giảm giá qua trạm BOT Cần Thơ - Phụng Hiệp
Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa báo cáo lên Bộ Giao thông Vận tải phương án giảm mức phí dịch vụ sử dụng đường bộ tại trạm thu phí BOT Cần Thơ - Phụng Hiệp.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamKỳ họp không thường lệ thứ Nhất, Quốc hội khóa XVI: Hợp nhất hai luật, tháo gỡ điểm nghẽn trong quản lý nguồn lực công
Sáng 19/8, thảo luận tại tổ về định hướng xây dựng dự án Luật Ngân sách nhà nước (hợp nhất), nhiều đại biểu Quốc hội tán thành với việc hợp nhất Luật Ngân sách nhà nước và Luật Đầu tư công.
-
Kinh tế Việt NamKỳ họp không thường lệ thứ Nhất, Quốc hội khóa XVI: Tối ưu hóa nguồn lực và trao quyền thực chất cho địa phương
Sáng 19/8, tiếp tục chương trình Kỳ họp không thường lệ, Quốc hội, các đại biểu Quốc hội thảo luận tại tổ về việc tích hợp 4 chương trình mục tiêu quốc gia thành 1 Chương trình mục tiêu quốc gia.
-
Kinh tế Việt NamKhơi thông hơn 1 triệu tỷ đồng đầu tư công cho tăng trưởng
Khi đầu tư công được tăng tốc, nguồn lực này có thể tạo thành lực kéo kép cho tổng cầu. Đồng thời cũng mở ra những dư địa để tạo thêm lực đẩy cho tăng trưởng năm 2026.
-
Kinh tế Việt NamTích hợp 4 Chương trình mục tiêu quốc gia: Tránh “nhập cơ học”, khơi thông nguồn lực
Các đại biểu Quốc hội thống nhất cao việc tích hợp 4 Chương trình mục tiêu quốc gia, song đề nghị làm rõ cơ chế điều tiết nguồn lực, thời hạn ban hành hướng dẫn và bảo đảm ưu tiên cho vùng khó khăn.
-
Kinh tế Việt NamKỳ họp không thường lệ thứ Nhất, Quốc hội khóa XVI: Bảo đảm sự phát triển lành mạnh của thị trường bất động sản
Sáng 19/8, tiếp tục đợt 2 Kỳ họp không thường lệ thứ Nhất, Quốc hội khóa XVI đã nghe trình bày các tờ trình, báo cáo về định hướng chính sách sửa đổi Luật Kinh doanh bất động sản.
-
Kinh tế Việt NamQuốc hội: Giảm đầu mối, tăng hiệu quả nguồn lực đầu tư cho phát triển
Sáng 19/8, tiếp tục đợt 2 Kỳ họp không thường lệ, Quốc hội khóa XVI đã nghe trình bày các tờ trình, báo cáo về việc tích hợp 4 chương trình mục tiêu quốc gia thành một Chương trình mục tiêu quốc gia.
-
Kinh tế Việt NamKhởi công Khu công nghiệp Tây Giang vốn gần 1.800 tỷ đồng
Khu công nghiệp Tây Giang rộng 300 ha, vốn đầu tư gần 1.800 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành quý IV/2029 và bắt đầu thu hút nhà đầu tư thứ cấp từ tháng 1/2027.
-
Kinh tế Việt NamƯu tiên nhà cho thuê, hạn chế phân lô bán nền
Dự thảo Luật Nhà ở (sửa đổi) ưu tiên phát triển nhà cho thuê, thành lập Quỹ nhà ở, tăng nguồn cung nhà ở xã hội và hạn chế tối đa phân lô bán nền tại đô thị.
-
Kinh tế Việt NamTriển khai Nghị quyết 70-NQ/TW - Bài 4: Giải pháp từ nguồn năng lượng mới
Với nhu cầu năng lượng cao để đáp ứng mục tiêu tăng trưởng hai con số, việc phát triển các nguồn năng lượng mới chính là một trong các giải pháp cốt lõi để giảm mạnh phát thải khí nhà kính.











