Toa tàu đầu tiên của tuyến đường sắt Cát Linh – Hà Đông đã lên đường ray

Sau quá trình nghiên cứu, các cơ quan hữu quan đã thống nhất vị trí cẩu lắp đoàn tàu đầu tiên lên ray chính tuyến trên cầu cạn tại vị trí khu vực ga La Khê nằm trên đường Quang Trung - Hà Đông.

Phương án thi công chi tiết cẩu lắp đoàn tàu do Tổng thầu EPC Trung Quốc thực hiện.

Công tác chuẩn bị cẩu và đưa được toa tàu lên trên đường ray mất hơn 4 tiếng đồng hồ từ 10h tối ngày 20/2 đến gần 3 h sáng ngày 21/2/2017.

Mọi công tác chuẩn bị được các cơ quan chức năng chuẩn bị rất kỹ càng công phu và chi tiết: từ công tác phân luồng giao thông, đảm bảo an toàn cho công tác cẩu, các phụ kiện phục vụ giàn cẩu và xe tải trọng lớn…dự kiến đến ngày 24/2 sẽ hoàn thành đưa 4 toa tàu lên vị trí đường ray trên cao.

0h45, đầu máy đầu tiên được đưa từ bãi tập kết trong khu đô thị Văn Phú tới ga La Khê. Ảnh: Huy Hùng – TTXVN

Cán bộ công nhân kỹ sư của Ban quản lý và đơn vị nhà thầu tập trung vào công tác mắc cáp toa tàu. Ảnh: Huy Hùng – TTXVN

Toa tàu đang được đưa lên đường ray. Ảnh: Huy Hùng – TTXVN

2h45, toa tàu được đặt thành công vào đường ray. Ảnh: Huy Hùng – TTXVN

2h45, toa tàu được đặt thành công vào đường ray. Ảnh: Huy Hùng – TTXVN

Căn chỉnh toa tàu sau khi vào đường rayẢnh: Huy Hùng – TTXVN

Ngay từ sớm, nhiều người dân quan tâm đến công trình này đã kéo nhau ra vỉa hè đợi xem công nhân thi công. Ảnh: Huy Hùng – TTXVN

Đông đảo người dân đến xem công tác cẩu đoàn tàu lên. Ảnh: Huy Hùng – TTXVN

Cảnh sát giao thông đội 7 thành phố Hà Nội tổ chức phân luồng phục vụ công tác cẩu toa tàu Ảnh: Huy Hùng – TTXVN

Trong thời gian lắp đặt các toa tàu, cấm toàn bộ giao thông chiều đường tại khu vực sát ga La Khê và ngã tư Quang Trung - Lê Trọng Tấn (quận Hà Đông) theo hướng Quang Trung đi Ba La đồng thời tổ chức hướng dẫn giao thông đi hai chiều bên phía đường còn lại từ 22h 30 đến 5 h sáng ngày hôm sau. Ảnh: Huy Hùng – TTXVN