BNEWS Các nhà điều tra công bố sơ bộ kết quả điều tra vụ tai nạn máy bay của hãng hàng không Ethiopian Airlines.
Ngày 29/3, tờ Wall Street Journal (WSJ, Mỹ) dẫn các nguồn tin cho biết cơ quan điều tra vụ tai nạn máy bay của hãng hàng không Ethiopia Airlines đã đưa ra kết luận sơ bộ rằng hệ thống an toàn tự động (MCAS) đã được kích hoạt trước khi máy bay rơi khiến toàn bộ 157 người có mặt trên máy bay thiệt mạng.
WSJ cũng cho biết các thông tin điều tra sơ bộ đã được chia sẻ cho các nhà điều tra Mỹ.
Hệ thống MCAS được Boeing lắp đặt trên mẫu 737 MAX trở thành tâm điểm chú ý sau khi được cho là nguyên nhân chính dẫn tới hai vụ tai nạn máy bay thảm khốc của hãng Lion Air (Indonesia) hồi tháng 10 năm ngoái khiến 189 người thiệt mạng và vụ tai nạn đầu tháng 3 này của Ethiopian Airlines.
Trong một thông báo mới nhất ngày 28/3, tập đoàn Boeing Co thông báo đến cuối tuần này, hãng sẽ công bố một gói huấn luyện, theo đó yêu cầu phi công điều khiển thế hệ máy bay 737 MAX phải tham gia trước khi lệnh cấm vận hành máy bay 737 MAX trên toàn cầu hiện nay có thể được gỡ bỏ.
Trước đó một ngày, Boeing thông báo hãng đã lập trình lại hệ thống cảnh báo MCAS trên thế hệ máy bay 737 MAX để nâng cao tính an toàn cho loại máy bay. Hiện Boeing đang đẩy mạnh chiến dịch nhằm thuyết phục dư luận rằng Boeing đang giải quyết vấn đề của dòng 737 MAX, trong đó có hệ thống MCAS, vốn bị cho là nguyên nhân dẫn đến vụ tai nạn máy bay vừa qua.
Dòng máy bay 737 MAX của Boeing đã bị cấm hoạt động sau vụ tai nạn máy bay của hãng hàng không Ethiopian Airlines vừa qua cướp đi sinh mạng của 157 người và vụ tai nạn của hãng Lion Air tháng 10/2018 khiến 189 người thiệt mạng. Sau hai vụ việc, các kỹ sư đã tập trung xử lý những khiếm khuyết liên quan đến hệ thống MCAS.
Theo giới chức Ethiopia và một số nhà phân tích, hai vụ tai nạn này có nhiều điểm tương đồng về nguyên nhân gây tai nạn và hiện công tác điều tra vụ tai nạn máy bay Ethiopia vẫn đang được gấp rút tiến hành.
>>> Boeing nhận đơn kiện đầu tiên sau vụ tai nạn máy bay Ethiopia
Tin liên quan
FAA sẽ thay đổi quy trình giám sát an toàn hàng không sau sự cố Boeing 737 MAX
Boeing hiện cần có sự chấp thuận của FAA trước khi dòng 737 MAX có thể hoạt động trở lại. Tuy nhiên, một nguồn tin chính phủ khẳng định công ty này vẫn chưa nộp bán vá lỗi phần mềm cho FAA.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Thế giớiMỹ phát tín hiệu sẵn sàng tấn công các mục tiêu hạt nhân còn lại của Iran
Tổng thống Mỹ Donald Trump tiết lộ Washington có thể tiến hành một cuộc tấn công nhằm vào những mục tiêu còn lại trong chương trình hạt nhân của Iran chỉ trong vòng 10 phút.
-
Kinh tế Thế giớiTừ cái nôi công nghiệp đến thế khó năng lượng của nước Anh
Vì sao một quốc gia từng là cái nôi của cách mạng công nghiệp, nơi khai sinh một hệ thống điện được cả thế giới mô phỏng, lại rơi vào thế khó như hôm nay?
-
Kinh tế Thế giớiSự kiện kinh tế thế giới nổi bật tuần qua
Fed và BoJ giữ nguyên lãi suất, Chủ tịch ECB tuyên bố từ chức, giá vàng, bitcoin giảm sâu... là một số sự kiện kinh tế thế giới nổi bật tuần qua.
-
Kinh tế Thế giớiTrung Quốc ghi nhận trữ lượng khoáng sản chiến lược tăng mạnh
Trữ lượng các khoáng sản chiến lược của Trung Quốc, bao gồm vàng, niken và rheni, đã tăng mạnh sau đợt đánh giá lại các mỏ trên toàn quốc.
-
Kinh tế Thế giớiNgoại trưởng Nga - Mỹ thảo luận vấn đề quan hệ song phương
Quan hệ giữa Moskva và Washington sẽ được quyết định bởi những hành động cụ thể từ phía Mỹ sau bầu cử giữa nhiệm kỳ ở nước này.
-
Kinh tế Thế giớiẤn Độ phóng thành công vệ tinh NVS-03
Ngày 30/10, ISRO đã phóng thành công vệ tinh NVS-03 từ Trung tâm Vũ trụ Satish Dhawan tại Sriharikota, bang Andhra Pradesh.
-
Kinh tế Thế giớiHoạt động chế tạo của Trung Quốc bất ngờ sụt giảm
Hoạt động chế tạo của Trung Quốc bất ngờ giảm trong tháng 10/2026, đánh dấu lần thu hẹp thứ ba trong vòng bốn tháng.
-
Kinh tế Thế giớiNgân sách của Anh: Khát vọng phải nhường chỗ cho thận trọng
Bản ngân sách đầu tiên của chính phủ Thủ tướng Andy Burnham cho thấy những thách thức trong cân đối giữa tham vọng cải cách, kiểm soát nợ công và duy trì tăng trưởng kinh tế.
-
Kinh tế Thế giớiDự báo kinh tế thế giới: Thiếu một cơ sở vững chắc để duy trì đà tăng trưởng
IMF và UNCTAD đưa ra những dự báo khác nhau về tăng trưởng kinh tế toàn cầu năm 2026, song đều cảnh báo rủi ro từ xung đột địa chính trị, giá năng lượng và nợ công.










