BNEWS Mức giảm mà Bộ Giao thông Vận tải đề nghị các nhà đầu tư từ 10-15%.
Tại cuộc họp báo về tình hình thực hiện nhiệm vụ công tác 9 tháng và triển khai nhiệm vụ quý IV/2016 do Bộ Giao thông Vận tải tổ chức chiều 29/9, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Hồng Trường cho biết, trong tháng 10 tất cả 45 trạm thu phí BOT trên toàn quốc sẽ phải thực hiện giảm giá phí BOT với mức giảm từ 10 - 15%.
Theo Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường, trước chỉ đạo của Chính phủ về thực hiện giảm giá phí BOT nhằm giảm bớt khó khăn cho doanh nghiệp, qua đó giúp đảm bảo tốc độ tăng trưởng của nền kinh tế, Bộ Giao thông Vận tải đã làm việc với các bộ, ngành, địa phương, đặc biệt là với Bộ Tài chính.
Đồng thời Bộ Giao thông Vận tải tổ chức làm việc với các nhà đầu tư để thương thảo việc giảm giá phí qua các trạm thu phí BOT hiện nay. Mức giảm mà Bộ Giao thông Vận tải đề nghị các nhà đầu tư từ 10-15%.
Cũng theo Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường, Bộ Giao thông Vận tải đã phân ra từng nhóm cụ thể để thương thảo, xử lý. Thứ nhất, đối với các trạm thu phí BOT hiện đã hoàn thành xong xây lắp, chuẩn bị các thủ tục để ban hành thông tư thu phí, Bộ Giao thông Vận tải đã làm việc với nhà đầu tư cùng với Bộ Tài chính để đề nghị giảm phí BOT.
Cơ sở giảm của nhóm này cụ thể như sau, đối với xe thuộc nhóm 4 (xe có trọng tải từ 10 tấn đến dưới 18 tấn, xe chở hàng bằng container 20 feet) và nhóm 5 (xe tải trọng từ 18 tấn trở lên, xe chở hàng container 40 feet) sẽ giảm bình quân khoảng 20.000 đồng/lượt/xe.
Đối với xe thuộc nhóm 1 (xe dưới 12 ghế ngồi, xe có tải trọng dưới 2 tấn, các loại xe buýt) và xe thuộc nhóm 2 (xe từ 12 - 30 ghế ngồi, xe tải từ 2 tấn đến dưới 4 tấn) thì những trạm nào đang xây dựng ở mức thu 45.000 đồng/lượt/xe trở lên sẽ yêu cầu giảm khoảng 10-15% đối với mức thu này. Vì vậy, có thể khẳng định, tất cả những trạm thu phí BOT chuẩn bị thu phí đều được Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu giảm phí.
“Đối với nhóm thứ 2 là các trạm thu phí BOT đã ban hành thông tư thu phí rồi nhưng chưa thực hiện thu phí, Bộ Giao thông Vận tải cũng đề nghị các nhà đầu tư thực hiện điều chỉnh giảm phí BOT với mức giảm về mặt bằng chung từ 10-15%.
Còn nhóm là các trạm thu phí BOT đang tiến hành thu phí, về nguyên tắc theo các Hợp đồng kinh tế, Bộ Giao thông Vận tải phải làm việc với từng nhà đầu tư. Để tránh khiếu kiện sau này, sau khi nhà đầu tư đồng ý giảm phí, nhà đầu tư phải có văn bản gửi cơ quan nhà nước có thẩm quyền để đề nghị được giảm phí”, Thứ trưởng Trường nói.
Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường khẳng định, hiện các nhà đầu tư cơ bản đồng tình giảm phí với mức giảm từ 10-15%. Trong tổng số 45 trạm thu phí hiện nay, đã có 26 trạm giảm phí BOT, số trạm còn lại, Bộ Giao thông Vận tải sẽ làm việc với nhà đầu tư để triển khai giảm phí ngay trong tháng 10 này./.
Tin liên quan
Hơn 500 tỷ đồng xây dựng nút giao thông Gò Mây theo hình thức BOT
Nút giao thông Gò Mây với tổng mức đầu tư hơn 511 tỷ đồng tại giao lộ quốc lộ 1 – đường Lê Trọng Tấn – Nguyễn Thị Tú, quận Bình Tân, Tp. Hồ Chí Minh dự kiến sẽ thi công trong 1 năm.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamĐiểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 14/8/2026
Kinh tế Việt Nam ngày 14/8 nổi bật với các dự án đầu tư lớn, thúc đẩy kinh tế số, năng lượng tái tạo, hạ tầng giao thông và phát triển bền vững.
-
Kinh tế Việt NamỦy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về dự thảo Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Trách nhiệm bồi thường của Nhà nước
Ủy ban Thường vụ Quốc hội đề nghị giữ quy định hiện hành về phạm vi trách nhiệm bồi thường của Nhà nước, đồng thời chỉ sửa một số điều của Luật Quản lý thuế để tránh chồng chéo.
-
Kinh tế Việt NamNăng suất là trung tâm trong quá trình tái định hình mô hình tăng trưởng
Diễn đàn Năng suất chất lượng quốc gia 2026 nhấn mạnh nâng năng suất dựa trên khoa học, công nghệ, AI, chuyển đổi số và chuyển đổi xanh để tạo động lực tăng trưởng mới.
-
Kinh tế Việt NamKhu kinh tế Dung Quất và các Khu công nghiệp Quảng Ngãi thu hút vốn đăng ký khoảng 19,4 tỷ USD
Sau 30 năm phát triển, Khu kinh tế Dung Quất và các Khu công nghiệp Quảng Ngãi đứng trước yêu cầu chuyển đổi xanh, số hóa, nâng chất lượng tăng trưởng và sức cạnh tranh.
-
Kinh tế Việt NamQuảng Ninh đề xuất bổ sung 8 dự án điện mặt trời vào quy hoạch điện quốc gia
Quảng Ninh nghiên cứu bổ sung 8 dự án điện mặt trời vào Điều chỉnh Quy hoạch điện VIII, với tổng công suất dự kiến 2.199-2.399 MW, hướng tới trở thành trung tâm năng lượng lớn phía Bắc.
-
Kinh tế Việt NamPhiên họp thứ 5, Ủy ban Thường vụ Quốc hội: Tập trung hoàn thiện các quy định trong dự thảo Luật Hòa giải ở cơ sở (sửa đổi)
Ủy ban Thường vụ Quốc hội tán thành nội dung tiếp thu, chỉnh lý dự thảo Luật Hòa giải ở cơ sở (sửa đổi), yêu cầu tiếp tục rà soát, hoàn thiện để bảo đảm tính khả thi.
-
Kinh tế Việt NamChính thức thu phí 5 dự án thành phần cao tốc Quảng Ngãi - Nha Trang
Hệ thống thiết bị phục vụ thu phí được kiểm tra, vận hành thử; đường truyền, hệ thống nhận diện và các điều kiện kỹ thuật được rà soát nhằm bảo đảm hoạt động ổn định khi chính thức thu phí.
-
Kinh tế Việt NamBức tranh doanh nghiệp khởi sắc, đà tăng trưởng được củng cố
Cộng đồng doanh nghiệp tâm lý khá lạc quan khi bước vào quý III, có 83,4% doanh nghiệp dự báo tình hình sản xuất, kinh doanh sẽ tốt hơn hoặc giữ ổn định, trong khi tỷ lệ dự báo khó khăn chỉ còn 16,6%.
-
Kinh tế Việt NamCà Mau bứt phá năng lượng xanh: Mục tiêu thành trạm phát của ĐBSCL
Tỉnh Cà Mau phấn đấu đến năm 2030, phát triển các nguồn năng lượng tái tạo tiềm năng nhằm thu hút đầu tư bảo đảm an ninh, hướng tới trở thành trung tâm năng lượng tái tạo của khu vực ĐBSCL.













