BNEWS Bộ trưởng Tài chính Ấn Độ Nirmala Sitharaman đã công bố ngân sách cho tài khóa 2024-2025 được Nội các thông qua.
Theo phóng viên TTXVN tại New Delhi, ngày 23/7, Bộ trưởng Tài chính Ấn Độ Nirmala Sitharaman đã công bố ngân sách cho tài khóa 2024-2025 được Nội các thông qua, trong đó chi 24 tỷ USD cho các nỗ lực tạo việc làm cho 4,1 triệu thanh niên trong 5 năm tới và gần 32 tỷ USD để phát triển nông thôn.
Bộ trưởng Sitharaman đã công bố các chương trình việc làm quan trọng, được coi là kế hoạch hành động để chính phủ 3.0 của Thủ tướng Narendra Modi vạch ra lộ trình hướng tới sự phát triển của Ấn Độ trong 5 năm tới. Bộ trưởng Sitharaman nêu rõ Chính phủ Ấn Độ ước tính chi gần 576 tỷ USD cho ngân sách tài khóa 2024-2025, tăng 6% so với ước tính sửa đổi cho giai đoạn 2023-2024.
Trong đó, chính phủ sẽ chi 54,3 tỷ USD cho quốc phòng; khoảng 32 tỷ USD cho phát triển nông thôn; hơn 18 tỷ USD cho nông nghiệp và các hoạt động liên quan; khoảng 18 tỷ USD cho các hoạt động nội vụ và an ninh; 15 tỷ USD cho hoạt động giáo dục; khoảng 14 tỷ USD cho công nghệ thông tin và viễn thông; khoảng 10,7 tỷ USD cho lĩnh vực y tế; 8,2 tỷ USD cho lĩnh vực năng lượng; khoảng 6,8 tỷ USD cho lĩnh vực phúc lợi xã hội; khoảng 5,7 tỷ USD cho lĩnh vực thương mại và công nghiệp.
Bên cạnh đó, chính phủ cũng cam kết hỗ trợ tín dụng cho các doanh nghiệp vừa và nhỏ trong giai đoạn khó khăn; đề xuất hỗ trợ thành lập 12 khu công nghiệp; đề xuất thành lập quỹ đầu tư mạo hiểm trị giá 120 triệu USD dành riêng cho nền kinh tế vũ trụ; hỗ trợ 30 triệu nhà ở có giá phải chăng tại thành thị và nông thôn; hỗ trợ 26 tỷ USD cho nhà ở đô thị giá rẻ trong 5 năm tới; triển khai hợp tác với các doanh nghiệp tư nhân để phát triển các lò phản ứng hạt nhân nhỏ…
Ngân sách Liên minh 2024-2025 đã xác định 9 ưu tiên để tạo ra nhiều cơ hội: Năng suất và Khả năng phục hồi trong Nông nghiệp; Việc làm và Kỹ năng; Phát triển nguồn nhân lực toàn diện và Công bằng xã hội; Sản xuất và Dịch vụ; Phát triển đô thị; An ninh năng lượng; Cơ sở hạ tầng; Đổi mới, Nghiên cứu và Phát triển và Cải cách thế hệ tiếp theo.
- Từ khóa:
- ấn độ
- kinh tế ấn độ
- ngân sách ấn độ
- ngân sách
Tin liên quan
Bộ Tài chính công bố công khai quyết toán ngân sách năm 2022
Bộ Tài chính vừa ban hành Quyết định 1686/QĐ-BTC về việc công bố công khai quyết toán ngân sách nhà nước năm 2022.
Tin cùng chuyên mục
-
Tài chínhQuỹ bình ổn giá xăng dầu đạt hơn 196 tỷ đồng cuối quý II
Ngày 22/9, Bộ Tài chính cho biết, số dư Quỹ bình ổn giá xăng dầu đến hết ngày 30/6 đạt hơn 196,280 tỷ đồng, tăng hơn 1,22 tỷ đồng so với đầu quý II do phát sinh lãi.
-
Tài chínhHàn Quốc đối mặt thách thức lớn về tái phân phối thu nhập
Hàn Quốc xếp gần cuối trong số các quốc gia thành viên OECD về hiệu quả tái phân phối thu nhập thông qua hệ thống thuế và phúc lợi.
-
Tài chínhXử lý nhà, đất công dôi dư - Bài cuối: Tháo nút thắt, sớm đưa nhà đất vào khai thác
Xử lý nhà, đất công dôi dư - Bài cuối: Tháo nút thắt, sớm đưa nhà đất vào khai thác
-
Tài chínhXử lý nhà, đất công dôi dư - Bài 2: Khi trụ sở cũ có công năng mới
Từ những trụ sở hành chính không còn sử dụng, nhiều công trình đã nhanh chóng "hồi sinh" khi được linh hoạt chuyển đổi sang phục vụ giáo dục, y tế, văn hóa và sinh hoạt cộng đồng.
-
Tài chínhXử lý nhà, đất công dôi dư - Bài 1: Mỗi nơi một phương án
Thông tấn xã Việt Nam thực hiện loạt 3 bài viết về xử lý tài sản công dôi dư tại các địa phương, từ khâu rà soát, chuyển đổi công năng đến những giải pháp tháo gỡ nút thắt thủ tục.
-
Tài chínhCột mốc 21/9/2026 và chặng đường hội nhập tài chính của Việt Nam
Ngày 21/9 không phải một đích đến mà là một điểm khởi hành.
-
Tài chínhBộ Tài chính tổ chức đợt tiếp xúc nhà đầu tư không kèm phát hành trái phiếu quốc tế
Đây là bước đi chiến lược nhằm cập nhật toàn diện bức tranh kinh tế vĩ mô của Việt Nam tới cộng đồng nhà đầu tư quốc tế.
-
Tài chínhMDP chính thức trở thành hội viên của Hiệp hội Ngân hàng Việt Nam
Công ty Cổ phần Thanh toán số MobiFone (MDP) vừa chính thức trở thành hội viên của Hiệp hội Ngân hàng Việt Nam (VNBA).
-
Tài chínhChính sách 8% và thu nhập thực tế của tài xế công nghệ tại Indonesia
Khi giá cước, số lượng chuyến, chi phí nhiên liệu và các khoản khấu trừ khác cùng tác động đến thu nhập, phần tiền thực tế tài xế mang về không tăng lên mà thậm chí giảm.











