BNEWS Hiệp hội các quốc gia Đông Nam Á (ASEAN) đánh giá Hiệp định Đối tác kinh tế toàn diện khu vực (RCEP) có thể đóng góp vào nỗ lực phục hồi sau đại dịch COVID-19 của khu vực.
Trong tuyên bố chung được công bố ngày 18/9, Hiệp hội các quốc gia Đông Nam Á (ASEAN) đánh giá Hiệp định Đối tác kinh tế toàn diện khu vực (RCEP) có thể đóng góp vào nỗ lực phục hồi sau đại dịch COVID-19 của khu vực.
Tuyên bố được đưa ra sau Hội nghị Bộ trưởng RCEP diễn ra tại tỉnh Siem Reap (Campuchia), bên lề Hội nghị Bộ trưởng Kinh tế ASEAN lần thứ 54 (AEM-54). Theo tuyên bố, hội nghị hoan nghênh việc RCEP bắt đầu có hiệu lực vào ngày 1/1/2022 và mong đợi hiệp định sẽ được tất cả các nước thành viên tham gia phê chuẩn.
Tuyên bố nêu rõ: "Hội nghị chia sẻ quan điểm RCEP có thể đóng góp vào nỗ lực phục hồi sau đại dịch của khu vực và tạo ra chuỗi cung ứng chắc chắn hơn. Về vấn đề này, hội nghị đã nhấn mạnh sự cần thiết phải thúc đẩy tận dụng RCEP để tăng cường hội nhập kinh tế khu vực".
Hội nghị cũng ghi nhận tiến độ trong công việc của Ủy ban Hỗn hợp RCEP và hoan nghênh việc thành lập các bộ phận trực thuộc sự giám sát của ủy ban này. Ngoài ra, hội nghị cũng kêu gọi nhanh chóng thành lập Ban Thư ký RCEP, theo các điều khoản được các bên nhất trí, để cung cấp hỗ trợ hành chính và kỹ thuật cho Ủy ban Hỗn hợp RCEP và các bộ phận trực thuộc ủy ban.
Với 15 quốc gia châu Á-Thái Bình Dương tham gia ký kết và có hiệu lực vào tháng 1/2022, RCEP bao gồm các quy định về thương mại số, bao gồm việc chuyển dữ liệu xuyên quốc gia, bảo vệ các giao dịch và người tiêu dùng trực tuyến, đồng thời mang lại cơ hội củng cố môi trường kinh doanh thương mại số cho các doanh nghiệp vừa và nhỏ ở châu Á./.
Tin liên quan
AEM-54: Thúc đẩy hợp tác giữa ASEAN và các đối tác
Ngày 17-18/9, các hội nghị tham vấn cấp Bộ trưởng Kinh tế giữa ASEAN với các đối tác còn lại đã lần lượt diễn ra với sự tham dự của Bộ trưởng Kinh tế 10 nước thành viên ASEAN và từng đối tác.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Thế giớiAPEC 2026: Thâm Quyến - từ “công xưởng” đến trung tâm đổi mới và sản xuất tiên tiến
Giới lãnh đạo doanh nghiệp và chính trị toàn cầu sẽ lại hướng về châu Á, khi thành phố Thâm Quyến (Trung Quốc) đăng cai Hội nghị Cấp cao APEC lần thứ 33 vào hai ngày 18-19/11.
-
Kinh tế Thế giớiThủ tướng Australia tin tưởng đạt mục tiêu hơn 80% năng lượng tái tạo vào năm 2030
Thủ tướng Anthony Albanese tin tưởng Australia sẽ đạt mục tiêu 82% năng lượng tái tạo vào năm 2030, dù quá trình chuyển đổi năng lượng trong nước còn nhiều khó khăn.
-
Kinh tế Thế giớiMỹ cân nhắc tạm ngưng thuế xăng liên bang khi giá nhiên liệu tăng mạnh
Tổng thống Donald Trump cho biết đang cân nhắc tạm ngưng thuế nhiên liệu liên bang nhằm giảm chi phí xăng dầu cho người tiêu dùng Mỹ trong bối cảnh giá nhiên liệu tăng mạnh.
-
Kinh tế Thế giớiChuyển đổi xanh và bài toán nguồn nhân lực của Đông Nam Á
Đông Nam Á có thể tạo tới 30 triệu việc làm xanh vào năm 2030, nhưng thiếu nhân lực kỹ năng cao đang trở thành thách thức lớn đối với quá trình chuyển đổi năng lượng.
-
Kinh tế Thế giớiASEAN+3 được dự báo duy trì tăng trưởng kinh tế 4,1%
Khu vực ASEAN+3 (gồm các nước thành viên Hiệp hội các quốc gia Đông Nam Á cùng 3 nước đối tác là Trung Quốc, Nhật Bản, Hàn Quốc) sẽ đạt mức tăng trưởng kinh tế 4,1% trong cả 2 năm 2026 và 2027.
-
Kinh tế Thế giớiLương thực tế của người lao động Mỹ tăng trở lại
Tiền lương bình quân hàng tuần của tất cả nhân viên khu vực tư nhân tăng từ 1.222,14 USD vào tháng 1/2025 lên 1.298,94 USD vào tháng 8/2026, tương đương 6,3%.
-
Kinh tế Thế giớiNgân hàng Thế giới nâng dự báo tăng trưởng Nam Á lên 6,9%
Ngân hàng Thế giới (WB) đã nâng dự báo tăng trưởng kinh tế Nam Á trong năm 2026 lên 6,9%, nhờ sức tiêu dùng trong nước duy trì khả năng chống chịu tốt trước cú sốc năng lượng.
-
Kinh tế Thế giớiĐiểm tin kinh tế thế giới nổi bật ngày 6/10/2026
Kinh tế thế giới ngày 6/10 nổi bật với triển vọng tăng trưởng của Việt Nam, thương mại công nghệ cao EU, chính sách dầu diesel Mỹ và các động thái về AI, tiền điện tử.
-
Kinh tế Thế giớiCăng thẳng tại eo biển Hormuz đẩy giá tàu chở dầu lên mức kỷ lục
Những gián đoạn hàng hải quanh eo biển Hormuz đang đẩy giá cước vận chuyển dầu thô và giá tàu chở dầu cỡ lớn lên cao.












