BNEWS Australia hiện vẫn giữ nguyên mục tiêu giảm lượng khí thải từ 26-28% vào năm 2030 và không cam kết mức phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050.
Theo phóng viên TTXVN tại Sydney, lượng phát thải khí nhà kính của Australia đã giảm 5,3% trong vòng 12 tháng tính đến tháng 3/2021, nhờ những hạn chế hoạt động giao thông do đại dịch COVID-19 và những cải tiến kỹ thuật trong lĩnh vực sản xuất điện.
Số liệu mới được Cơ quan đo đạc khí nhà kính Australia cập nhật ngày 31/8 cho thấy lượng phát thải khí nhà kính của Australia đã giảm 20,8% so với mức ghi nhận năm 2005 (năm cơ sở để ấn định mục tiêu giảm từ 26-28% vào năm 2030 theo cam kết nêu trong Hiệp định Paris về biến đổi khí hậu).
Cụ thể, tính đến tháng 3/2021, khí phát thải của Australia đã giảm 27,8 triệu tấn xuống còn 494,2 triệu tấn. Mức giảm này được ghi nhận cùng thời điểm nền kinh tế Australia quý I/2021 ghi nhận mức tăng trưởng 1,1% so với cùng kỳ năm trước.
Trong số các ngành công nghiệp, ngành điện dẫn đầu về hiệu quả giảm khí thải, giảm được 9,7 triệu tấn CO2, tương đương 5,6% trong vòng một thập kỷ. Đến tháng 6/2021, lượng phát thải từ thị trường điện Australia đã giảm 4,6%, xuống mức thấp kỷ lục. Ngành giao thông vận tải cũng ghi nhận mức giảm 13,2% lượng khí thải, tương đương 13,1 triệu tấn, trong vòng 12 tháng tính đến quý 1/2021.
Cùng thời điểm, ngành sản xuất khoáng sản giảm được 8,3% lượng khí phát thải, chủ yếu là nhờ một số chuyển biến tích cực, giúp giảm khí phát thải carbon ở các dự án nhiên liệu hóa thạch và sản xuất khí hóa lỏng tự nhiên (LNG), một trong những ngành xuất khẩu hàng đầu của Australia.
Bộ trưởng Năng lượng Australia Angus Taylor cho biết Australia đang triển khai các dự án năng lượng mặt trời và năng lượng gió trên diện rộng, đưa nước này trở thành quốc gia dẫn đầu thế giới về năng lượng mặt trời, trực tiếp góp phần giảm lượng khí thải carbon.
Ông nhấn mạnh lượng khí thải bình quân đầu người của Australia đang ở mức thấp nhất trong 3 thập kỷ. Nước này đã hoàn thành mục tiêu giảm khí phát thải năm 2020 là 459 triệu tấn và đang trên đường "đạt được và vượt" mục tiêu của Hiệp định Paris vào năm 2030.
Là một trong những quốc gia phát thải khí hiệu ứng nhà kính lớn nhất thế giới, tính theo bình quân đầu người, Australia đang chịu áp lực ngày càng lớn từ cộng đồng quốc tế, yêu cầu phải đặt ra mục tiêu giảm khí phát thải vào năm 2030 cao hơn, trong bối cảnh một số các quốc gia lớn trên thế giới đều đã cam kết sẽ cắt giảm sâu lượng khí phát thải quốc gia ở mức 50% vào năm đó và hướng tới mục tiêu đưa mức phát thải ròng về 0 vào năm 2050.
Australia hiện vẫn giữ nguyên mục tiêu giảm lượng khí thải từ 26-28% vào năm 2030 và không cam kết mức phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050.
Thủ tướng Morrison cho biết Australia sẽ tiếp tục thực hiện các lộ trình thiết thực để giảm lượng khí phát thải trong nước, tập trung vào việc sử dụng các công nghệ phát thải thấp như sản xuất khí hydro, thu giữ và lưu trữ carbon, thép và nhôm xanh.
Những công nghệ này có thể tạo ra các bước đột phá trong việc giảm khí phát thải không chỉ ở Australia mà còn trên toàn cầu.
Với các dữ liệu mới nhất được thu thập, Bộ trưởng Taylor khẳng định Australia đã có cách tiếp cận đúng đắn đối với Hiệp định Paris về biến đổi khí hậu. Dự kiến một báo cáo mới về tiến độ của Australia đối với mục tiêu khí hậu năm 2030 sẽ được Canberra công bố vào cuối năm nay./.
Tin liên quan
Gần 30% doanh nghiệp lớn Nhật Bản sẽ tăng đầu tư để giảm khí thải
Kết quả một khảo sát của Ngân hàng Phát triển Nhật Bản cho thấy gần 30% các doanh nghiệp lớn trên khắp nước này có kế hoạch sẽ mở rộng đầu tư vốn vào các công nghệ nhằm giảm lượng khí thải CO2.
Tin cùng chuyên mục
-
Ý kiến và Bình luậnTrung Quốc đề xuất ba định hướng để ổn định kinh tế và thúc đẩy thịnh vượng chung cho APEC
Bộ trưởng Tài chính Trung Quốc Lam Phật An nhấn mạnh rằng, là đầu tàu của nền kinh tế toàn cầu, khu vực châu Á - Thái Bình Dương gánh vác trách nhiệm lớn hơn đối với sự phát triển chung của thế giới.
-
Ý kiến và Bình luậnChủ tịch VINPA đề xuất quản lý tập trung Quỹ bình ổn giá xăng dầu
Trao đổi với phóng viên TTXVN, Tiến sĩ Bùi Ngọc Bảo - Chủ tịch Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam (VINPA) đề xuất quản lý tập trung Quỹ Bình ổn giá xăng dầu, không nên để tại doanh nghiệp như hiện nay.
-
Ý kiến và Bình luậnTừ thay đổi tư duy đến động lực bứt phá quốc gia
Ngày 14/10/2026, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đã ký ban hành Quy định số 224-QĐ/TW về đảng viên tham gia hoạt động đầu tư kinh doanh.
-
Ý kiến và Bình luậnTruyền thông quốc tế: Cơ hội mở rộng thương mại và đầu tư giữa Việt Nam với châu Âu
Nhiều hãng truyền thông quốc tế đánh giá hiệp định không chỉ mở rộng cơ hội thương mại và đầu tư mà còn phản ánh nỗ lực của các bên nhằm đa dạng hóa quan hệ kinh tế.
-
Ý kiến và Bình luậnCủng cố sự ổn định tổng thể của quan hệ Việt Nam - Trung Quốc
Chuyến thăm chính thức của Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn đến Trung Quốc có ý nghĩa quan trọng trong việc củng cố nền tảng ổn định của quan hệ Việt Nam - Trung Quốc.
-
Ý kiến và Bình luậnViệt Nam và Lào phấn đấu sớm đạt kim ngạch thương mại 5 tỷ USD
Việt Nam và Lào thống nhất ưu tiên các dự án kết nối giao thông, logistics, năng lượng, kinh tế số, hướng tới nâng kim ngạch thương mại song phương lên 5 tỷ USD.
-
Ý kiến và Bình luậnChuyên gia đánh giá cao về tiềm năng hợp tác kinh tế Việt Nam – EFTA
Một loạt lĩnh vực tiềm năng có thể tiếp tục được đẩy mạnh hợp tác giữa hai quốc gia như công nghiệp chế tạo chính xác và tự động hóa
-
Ý kiến và Bình luậnViệt Nam - Đan Mạch: Cùng kiến tạo một tương lai xanh hơn, thịnh vượng và bền vững hơn
Trải qua 55 năm kể từ khi thiết lập quan hệ ngoại giao, Việt Nam và Đan Mạch đã xây dựng được nền tảng hữu nghị, tin cậy và hợp tác ngày càng sâu rộng.
-
Ý kiến và Bình luậnViệt Nam và Thụy Sĩ mở rộng dư địa hợp tác
Là một trong những quốc gia Tây Âu đầu tiên thiết lập quan hệ ngoại giao với Việt Nam, Thụy Sĩ luôn đồng hành cùng Việt Nam trong công cuộc tái thiết, phát triển và hội nhập trong nhiều năm qua.












