Bình Phước giảm giá vé tại 2 dự án trạm thu phí BOT

Theo văn bản này, từ ngày 1/9/2019, tại các dự án BOT Quốc Lộ 13 đoạn Tham Rớt – Bình Long và BOT ĐT.741 đoạn Đồng Xoài – Phước Long các phương tiện đi qua các trạm thu phí của dự án sẽ được giảm giá vé từ 3.000 – 10.000 đồng/lượt tùy theo các loại xe.

Cụ thể, xe dưới 12 ghế ngồi, xe tải có tải trọng dưới 2 tấn, các loại xe buýt vận tải công cộng sẽ được giảm từ 20.000/ lượt xuống còn 15.000 đồng/ lượt. Xe từ 12 ghế ngồi đến 30 ghế ngồi,  xe có tải trọng từ 2 tấn đến dưới 4 tấn giảm từ 25.000 đồng/lượt xuống còn 22.000 đồng/ lượt.

Xe từ 31 ghế ngồi trở lên, xe tải có tải trọng từ 4 tấn đến dưới 10 tấn giảm từ 35.000 đồng/lượt xuống còn 32.000 đồng/ lượt. Xe có tải trọng từ 10 tấn đến dưới 18 tấn, xe trở hàng bằng container 20 feet giảm từ 60.000 đồng/lượt xuống còn 50.000 đồng/ lượt. Xe có tải trọng từ 18 tấn trở lên, xe trở hàng bằng container 40 feet giảm từ 90.000 đồng xuống còn 80.000 đồng.

Trước đó, ngày 19/7/2019, Văn phòng chính phủ đã có văn bản số 6442/VPCP-CN  truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng về hiện trạng các trạm thu phí BOT trên địa bàn tỉnh Bình Phước và yêu cầu UBND tỉnh Bình Phước khẩn trương rà soát việc điều chỉnh mức phí BOT theo chỉ đạo của Thủ tướng tại các văn bản số 3291/VPCP-CN, của Văn phòng Chính phủ do Bộ trưởng, Chủ nhiệm văn phòng Chính phủ Mai Tiến Dũng ký ngày 23 tháng 4 năm 2019 và văn bản số 4139/VPCP-CN ngày 07 tháng 5 năm 2018.

Theo báo cáo của Sở Giao thông Vận tải tỉnh Bình Phước, hiện tỉnh Bình Phước đang có 5 dự án BOT với tổng cộng 7 trạm thu phí đang hoạt động. Số trạm sẽ tăng lên 9 khi dự án BOT tuyến Đồng Phú - Bình Dương hoàn thành, đưa vào sử dụng.

Ông Dương Hùng Việt, Chủ tịch Hiệp hội Vận tải tỉnh Bình Phước cho biết, phía Hiệp hội cũng mới biết về việc điều chỉnh giảm giá vé qua 2 dự án BOT của tỉnh Bình Phước. Tuy nhiên Hiệp hội vẫn mong muốn tỉnh cần điều chỉnh giảm bớt các trạm thu phí tại các dự án không đảm bảo về khoảng cách theo quy định chứ không chỉ dừng lại ở việc giảm giá thu phí của các trạm như quyết định mới đây.

Tháng 4/2019, tại buổi đối thoại của lãnh đạo UBND tỉnh Bình Phước cùng các sở, ngành của tỉnh, các công ty BOT trên địa bàn tỉnh Bình Phước với Hiệp hội Vận tải tỉnh Bình Phước, hiệp hội doanh nghiệp nhỏ và vừa tỉnh Bình Phước nhiều ý kiến mong muốn tỉnh xem xét bỏ bớt các trạm thu phí đặt không phù hợp để giảm chi phí cho doanh nghiệp khi đầu tư vào tỉnh.

Sau đó, nhiều doanh nghiệp cũng như người dân và các tài xế cũng bức xúc kêu cứu vì tình trạng các trạm thu phí BOT đặt ra quá dày trên địa bàn tỉnh Bình Phước, trung bình cứ trên 20km lại xuất hiện trạm thu phí. Theo đại diện các doanh nghiệp và người dân địa phương, việc có quá nhiều trạm thu phí không chỉ đặt lên gánh nặng chi phí của doanh nghiệp mà còn ảnh hưởng rất lớn tới sự đi lại của người dân./.

Xem thêm:

>>Sẽ điều chỉnh phí BOT tại 10 trạm sụt giảm lớn

>>Bộ Giao thông Vận tải nói gì về đề xuất tăng phí tại một số dự án BOT