Bộ Công Thương khẳng định có thể thay thế xăng RON 92 bằng E5 từ 1/1/2018
Tại buổi họp báo thường kỳ quý II tổ chức ngày 14/7, Bộ Công Thương khẳng định, nguồn cung xăng E5 hoàn toàn có thể đáp ứng được nhu cầu thị trường khi thay thế toàn bộ xăng khoáng RON 92 bằng xăng nhiên liệu sinh học E5 kể từ ngày 1/1/2018.
Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Thông báo kết luận số 255/TB-VPCP ngày 6/6/2017 của Văn phòng Chính phủ về Kết luận của Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng tại cuộc họp về việc thực hiện Đề án phát triển nhiên liệu sinh học và Lộ trình áp dụng tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống, Bộ Công Thương đã thành lập đoàn công tác làm việc với các đầu mối sản xuất và kinh doanh xăng dầu, nhà máy sản xuất ethanol sinh học, Công ty Lọc hóa dầu Bình Sơn nhằm đôn đốc các đơn vị khẩn trương đẩy nhanh tiến độ và chuẩn bị đủ cơ sở hạ tầng vật chất, kỹ thuật, nghiêm túc triển khai kinh doanh xăng E5. Vừa qua 6/7, Bộ đã làm việc với 26 đầu mối kinh doanh xăng dầu trên mặt đất để chỉ đạo các doanh nghiệp nghiêm túc thực hiện kinh doanh xăng E5, đồng thời lắng nghe, kịp thời tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc của doanh nghiệp. Theo báo cáo từ Bộ Công Thương, qua rà soát, tổng lượng xăng tiêu thụ trên địa bàn cả nước trong năm 2016 đạt khoảng 7,4 triệu m3; trong đó, xăng E5 khoảng 590.000 m3, chiếm 8% so với tổng lượng xăng tiêu thụ trên thị trường; xăng khoáng khoảng 6,81 triệu m3, chiếm khoảng 92%... Bộ Công Thương nhận định, trong trường hợp chuyển toàn bộ việc tiêu thụ xăng RON 92 sang xăng sinh học E5 bắt đầu từ 2018, dự báo tổng lượng xăng E5 tiêu thụ trên cả nước đạt hơn 5,3 triệu m3… Tổng nhu cầu E100 trong năm 2016 chiếm khoảng 29.500 m3. Kể từ 2018, khi chuyển đổi dùng xăng E5 thì ước tính nguyên liệu E100 để pha trộn sẽ vào khoảng hơn 267.000 m3. Trong khi đó, hiện việc cung cấp ethanol nhiên liệu để phối trộn E5 chủ yếu từ 2 nhà máy sinh học của Công ty TNHH Tùng Lâm với tổng công suất 200.000 m3/năm đủ để phối trộn 3,9 triệu m3 xăng sinh học E5/năm. Trong năm 2016, Công ty Tùng Lâm đã bán ra thị trường khoảng 2.000 m3/tháng nguồn ethanol. Ngoài 2 nhà máy của Tùng Lâm hiện trong nước còn 2 nhà máy với công suất 100.000 m3/năm tại Dung Quất và Bình Phước đang tạm dừng sản xuất do chưa có thị trường tiêu thụ sản phẩm. Các nhà máy này đang khẩn trương xây dựng và triển hai kế hoạch để đưa nhà máy hoạt động trở lại, dự kiến sẽ khởi động lại chậm nhất là cuối năm 2017. Cùng với đó, trong triển khai hệ thống phối trộn xăng E5, phía Bộ Công Thương cũng cho biết, trong số 26 thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu, 5 thương nhân có hệ thống phối trộn xăng E5 đang hoạt động là Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam, Tổng Công ty Dầu Việt Nam, Công ty TNHH MTV Dầu khí Tp. Hồ Chí Minh, Công ty TNHH MTV Tổng Công ty Xăng dầu Quân đội, Công ty CP Thương mại đầu tư dầu khí Nam Sông Hậu. Cụ thể, Petrolimex hiện có 5 trạm trộn E5 đặt tại 5 tỉnh, thành phố Hà Nội, Hải Phòng, Đà Nẵng, Tp. Hồ Chí Minh, Cần Thơ; sử dụng công nghệ trộn in-line liên tục. Tổng công suất đạt khoảng 1,055 triệu m3/năm.Petrolimex đang nâng cấp một số trạm trộn hiện có và đầu tư thêm các trạm trộn tại Hà Nội, Phú Thọ, Quảng Ninh, Hà Nam, Nghệ An, Bình Định, Khánh Hòa, Bà Rịa Vũng Tàu. Tổng công suất phối trộn sau khi nâng cấp và đầu tư thêm đạt khoảng 3-3,4 triệu m3/năm.
Pv Oil hiện có 12 trạm trộn xăng E5 đặt tại 9 tỉnh, thành phố. Tổng công suất đạt khoảng 89.000 m3/tháng, tương đương khoảng 1,068 triệu m3/năm. Ngoài ra, PV Oil hiện đang đầu tư thêm 2 trạm tại Quảng Ninh, 1 trạm tại Thái Bình, 1 trạm tại Hà Tĩnh, 1 tại Cần Thơ, nâng tổng số trạm trộn lên 17 tạm. Một số trạm hiện hữu cũng đang được PV Oil nâng cấp, cải tạo. Tổng công suất các trạm trộn xăng E5 sau khi nâng cấp, cải tạo và đầu tư thêm của PV Oil đạt khoảng 1,668 triệu m3. Các công ty còn lại như Saigon Petro, Xăng dầu Quân đội, Dầu khí Nam Sông Hậu có tông công suất phối trộn hơn 800.000 m3/năm. Ngoài ra, còn có 2 thương nhân đầu mói đã triển khai trạm trộn xăng E5 nhưng chưa đưa vào hoạt động là Công ty TNHH MTV Thương mại Dầu khí Đồng Tháp và Tổng Công ty Thương mại xuất nhập khẩu Thanh Lễ với tổng công suất 2 đơn vị khoảng 750.000-800.000 m3/năm. Như vậy, tổng công suất các trạm trộn xăng E5 từ 7 thương nhân đầu mối trên có thể đạt đến 6,2-6,7 triệu m3/năm, hoàn toàn có thể đáp ứng nhu cầu xăng E5 kể từ 2018.../.Tin liên quan
-
Kinh tế Việt Nam
Cần nghiêm túc thực hiện lộ trình xăng E5
17:02' - 06/07/2017
Ngày 6/7, tại Hà Nội, Bộ Công Thương đã có buổi làm việc với các doanh nghiệp đầu mối kinh doanh xăng, dầu về lộ trình triển khai xăng E5.
-
Kinh tế Việt Nam
Gỡ khó để đẩy mạnh tiêu thụ xăng E5
08:59' - 23/02/2017
Xăng E5 đã nhiều lần được “gia hạn” về lộ trình để chính thức thay thế hoàn toàn xăng khoáng RON 92 tại một số tỉnh thành và tiến tới trên toàn quốc.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt Nam
Khai mạc Triển lãm Quốc tế Vietbuild Hà Nội 2026
15:49'
Triển lãm phản ánh rõ bước phát triển của ngành Xây dựng và nền kinh tế. Triển lãm năm 2026 đánh dấu bước ngoặt với quy mô trên 2.500 gian hàng đến từ doanh nghiệp trong nước và quốc tế.
-
Kinh tế Việt Nam
TP. Hồ Chí Minh tìm cách gỡ điểm nghẽn trạm sạc cho xe buýt điện
15:16'
Lượng khách đi xe buýt tại TP. Hồ Chí Minh tăng cao trong tháng 3 là tín hiệu tích cực cho loại hình vận tải hành khách công cộng này.
-
Kinh tế Việt Nam
Ngành điều Việt Nam trước thách thức nguồn nguyên liệu
12:30'
Thời điểm này, ngành điều đang bước vào mùa thu mua nguyên liệu của năm 2026, song đây cũng là lúc chuỗi cung ứng của ngành hàng xuất khẩu tỷ đô lộ rõ những bất cập mang tính hệ thống.
-
Kinh tế Việt Nam
Tái khởi động các nhà máy Ethanol phục vụ lộ trình xăng sinh học
12:08'
Việc tái vận hành, nâng công suất của các nhà máy sản xuất Ethanol ở trong nước sẽ góp phần quan trọng trong việc đảm bảo nguồn nguyên liệu tại chỗ phục vụ lộ trình xăng sinh học E10RON95.
-
Kinh tế Việt Nam
Hàng Việt trước yêu cầu mới: Không minh bạch, khó đi xa
10:51'
Trong bối cảnh chi phí đầu vào tăng mạnh, các tiêu chuẩn và rào cản thương mại ngày càng khắt khe cùng với những gián đoạn chuỗi cung ứng, tăng trưởng xuất khẩu đang đối mặt với nhiều thách thức mới.
-
Kinh tế Việt Nam
Doanh nghiệp đề xuất giải pháp giảm tác động giá nhiên liệu
21:08' - 25/03/2026
Do tác động của thị trường thế giới nên thời gian qua, nguyên liệu chính cho hoạt động vận tải là dầu DO đã tăng giá nhiều đợt; so với cuối năm 2025 đã tăng tới hơn 90%.
-
Kinh tế Việt Nam
Điểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 25/3/2026
21:07' - 25/03/2026
Bnews/vnanet.vn điểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật trong ngày 25/3/2026.
-
Kinh tế Việt Nam
TP. Hồ Chí Minh chưa khai thác hết tiềm năng kinh tế đêm
20:20' - 25/03/2026
TP. Hồ Chí Minh có nhiều tiềm năng, lợi thế để phát triển kinh tế đêm, nhưng thực trạng hiện nay còn manh mún, thiếu bản sắc và sức hút.
-
Kinh tế Việt Nam
Xây dựng nền kinh tế AI từ dữ liệu
19:44' - 25/03/2026
Khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số đã trở thành yếu tố tất yếu đối với mọi nền kinh tế.
