BNEWS Hội đồng nhân dân tỉnh Lâm Đồng đã thông qua Nghị quyết với 6 nội dung điều chỉnh; trong đó, quan trọng nhất là cân đối bổ sung 3.761 tỷ đồng đối ứng cho dự án cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương.
Ngày 21/11, Hội đồng nhân dân (HĐND) tỉnh Lâm Đồng tổ chức Kỳ họp thứ 10 HĐND tỉnh khóa X. Tại kỳ họp, các đại biểu đã biểu quyết, thông qua Nghị quyết điều chỉnh chủ trương Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Bảo Lộc- Liên Khương theo phương thức đối tác công tư (giai đoạn 1).
Theo tờ trình của UBND tỉnh, chủ trương đầu tư dự án đã được phê duyệt tại Nghị quyết số 151/ND-HĐND ngày 9/12/2022 và điều chỉnh tại Nghị quyết số 277/ND-HĐND ngày 19/4/2024 đều của HĐND tỉnh. Trong quá trình triển khai lập dự án, có một số nội dung thay đổi so với chủ trương đầu tư được phê duyệt như quy mô đầu tư; tổng mức đầu tư theo quy mô điều chỉnh; diện tích rừng chuyển đổi sang mục đích khác để xây dựng cao tốc; cơ cấu vốn ngân sách địa phương; cơ chế chia sẻ doanh thu… Do đó, UBND tỉnh đề nghị HĐND tỉnh ra nghị quyết về các nội dung cần điều chỉnh cho phù hợp với tình hình thực tế.
Tại kỳ họp, các đại biểu đã thông qua Nghị quyết với 6 nội dung điều chỉnh; trong đó, quan trọng nhất là cân đối bổ sung 3.761 tỷ đồng đối ứng cho dự án. Lý do là qua khảo sát ý kiến người dân trong phạm vi thu hồi đất của dự án, đa số các hộ dân mong muốn được bồi thường bằng tiền thay cho việc nhận bồi thường bằng đất như phương án đã phê duyệt trước đây. Các nội dung khác được điều chỉnh gồm quy mô dự án đầu tư xây dựng tuyến đường giai đoạn hoàn chỉnh có 4 làn xe ô tô, bề rộng nền đường 24,75m theo tiêu chuẩn đường cao tốc TCVN5729-2012 tốc độ 100km/h. Khoảng 4- 5km bố trí 1 vị trí dừng xe khẩn cấp đảm bảo chiều rộng nền đường theo giai đoạn hoàn chỉnh… Điều chỉnh thời gian thực hiện Dự án chuẩn bị đầu tư, thực hiện dự án từ năm 2022- 2027, hoàn thành và đưa vào khai thác trong Quý IV năm 2027 thay vì hoàn thành, đưa vào khai thác năm 2027. Lý do công tác chuẩn bị đầu tư kéo dài, chưa đảm bảo kế hoạch.Điều chỉnh diện tích rừng cần chuyển đổi mục đích để xây dựng cao tốc xuống còn 2,91ha, giảm 0,16ha so với phương án trước. Điều chỉnh sơ bộ tổng mức đầu tư giai đoạn 1 từ 19.521 tỷ đồng xuống còn 18.523 tỷ đồng. Cơ cấu vốn cũng được điều chỉnh với nguồn vốn nhà nước là 7.761 tỷ đồng, chiếm 41,9%; trong đó ngân sách địa phương bố trí 5.261 tỷ đồng.
Vốn do Nhà nước huy động khoảng 10.762 tỷ đồng, chiếm 58,1% tổng mức đầu tư sơ bộ giai đoạn 1. Phần vốn Nhà nước sẽ chi trả kinh phí bồi thường, giải phóng mặt bằng, hỗ trợ tái định cư, hỗ trợ xây dựng công trình tạm và hỗ trợ xây dựng công trình, hệ thống cơ sở hạ tầng.
Nghị quyết cũng bổ sung cơ chế chia sẻ phần tăng, giảm doanh thu theo quy định tại Điều 82 của Luật PPP năm 2020 và Nghị định số 28/2021-NĐ-CP ngày 26/3/2021 của Chính phủ. Nguồn vốn Nhà nước chi trả phần giảm doanh thu từ nguồn dự phòng ngân sách địa phương.Bà Phạm Thị Phúc, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh Lâm Đồng cho biết: Việc điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương là bức thiết, đáp ứng kịp thời yêu cầu phát triển của tỉnh. Bà Phúc đề nghị UBND tỉnh Lâm Đồng cùng các đơn vị liên quan khẩn trương hoàn thiện hồ sơ dự án cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương, thực hiện các nội dung tại Nghị quyết đã được HĐND tỉnh thông qua tại kỳ họp.
Tin liên quan
Lâm Đồng: Bồi thường thiệt hại cho 330 hộ chăn nuôi bò sữa trước ngày 28/11
Công ty cổ phần Thuốc thú y Trung ương Navetco (Công ty Navetco) đã bồi thường 50% tổng kinh phí cho 330/350 hộ chăn nuôi bò sữa bị bệnh do tiêm vaccine Navet-Lpvac của công ty này cung ứng.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamTruyền thông Thái Lan đặc biệt ấn tượng với tà áo dài tím của Phu nhân Ngô Phương Ly
Bài viết nhấn mạnh bộ áo dài màu tím của Phu nhân được may từ lụa sản xuất tại Thái Lan, sử dụng lụa Yok Dok Lamphun, loại lụa truyền thống của Thái Lan được dệt với các họa tiết bằng sợi vàng.
-
Kinh tế Việt NamTruyền thông Thái Lan nhấn mạnh ý nghĩa chuyến thăm của Nhà Vua Maha Vajiralongkorn đến Việt Nam
Các bài viết tập trung phản ánh chương trình hoạt động của Nhà Vua và Hoàng hậu tại Hà Nội, nhấn mạnh ý nghĩa của chuyến thăm đối với việc củng cố tình hữu nghị và tăng cường quan hệ giữa hai nước.
-
Kinh tế Việt NamPhó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng: Quy hoạch lâm nghiệp phải hài hòa phát triển kinh tế, sinh kế và bảo vệ môi trường
Phó Thủ tướng yêu cầu rà soát, bảo đảm Quy hoạch lâm nghiệp thống nhất với các quy hoạch đang còn hiệu lực, không chồng chéo, nhất là Quy hoạch sử dụng đất quốc gia.
-
Kinh tế Việt NamĐà Nẵng chốt mốc loạt dự án giao thông trọng điểm
Đà Nẵng yêu cầu tháo gỡ vướng mắc, nhất là giải phóng mặt bằng, đẩy nhanh thi công các dự án giao thông trọng điểm, bảo đảm an toàn trước mùa mưa bão.
-
Kinh tế Việt NamTìm giải pháp tăng thu từ xuất nhập khẩu những tháng cuối năm
Thu ngân sách từ hoạt động xuất nhập khẩu của Quảng Ninh đạt 12.572 tỷ đồng trong 8 tháng năm 2026, địa phương tập trung giải pháp phấn đấu hoàn thành mục tiêu 18.300 tỷ đồng cả năm.
-
Kinh tế Việt NamGỡ vướng cho điện gió ngoài khơi
Việc gỡ vướng cho điện gió ngoài khơi sẽ giúp tăng tính tự chủ an ninh năng lượng và thúc đẩy chuyển dịch năng lượng, hiện thực hoá các mục tiêu của Nghị quyết số 70-NQ/TW của Bộ Chính trị.
-
Kinh tế Việt NamBiến không gian mới thành động lực tăng trưởng lâu dài
Nghị quyết số 20-NQ/TW mở ra tầm nhìn chiến lược đưa Việt Nam trở thành quốc gia biển mạnh với mục tiêu các tỉnh thành ven biển đóng góp trên 70% GDP cả nước đến năm 2030.
-
Kinh tế Việt NamCông nghiệp hàng hải trước thời cơ tái cấu trúc
Dự thảo Bộ luật Hàng hải và Đường thủy Việt Nam (sửa đổi) đã đặt công nghiệp tàu thủy vào một chương riêng, tạo khung pháp lý thống nhất từ hạ tầng đến logistics.
-
Kinh tế Việt NamNinh Bình gỡ vướng giải phóng mặt bằng cho các công trình giao thông
Ninh Bình đang tập trung tháo gỡ vướng mắc về giải phóng mặt bằng, hạ tầng kỹ thuật và vật liệu để đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông, nâng hiệu quả đầu tư công.













