BNEWS Hiện nay mật độ phương tiện lưu thông từ khu vực đỏ sang khu vực xanh tuy thấp nhưng lại tiềm ẩn nhiều nguy cơ lây bệnh.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có công văn gửi Cục Y tế (Bộ Giao thông Vận tải); Sở Giao thông Vận tải, Sở Y tế các tỉnh: Đắk Nông, Bình Thuận, Lâm Đồng và Cục Quản lý đường bộ III, IV về việc bổ sung nhân lực, vật tư thiết bị y tế phục vụ xét nghiệm tại các điểm chốt.
Ngày 18/7/2021 Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã chủ trì cuộc họp trực tuyến giữa Tổng cục Đường bộ Việt Nam và đại diện các đơn vị có liên quan gồm: Cục Y tế (Bộ Giao thông Vận tải); Sở Giao thông Vận tải, Sở Y tế các tỉnh Đắk Nông, Bình Thuận, Lâm Đồng; Cục Quản lý đường bộ III, IV. Tại cuộc họp Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã triển khai nhanh các nội dung chỉ đạo của Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải về tăng cường thêm nhân lực, thiết bị vật tư y tế của ngành giao thông vận tải cho các tỉnh Đắk Nông, Bình Thuận, Lâm Đồng để hỗ trợ công tác xét nghiệm nhanh theo quy định của Bộ Y tế cho lái xe, người phục vụ theo xe. Điều này nhằm đảm bảo thuận lợi nhất cho vận chuyển hàng hóa được lưu thông, thuận lợi 24/24h và ngăn chặn kịp thời tình trạng lây lan dịch bệnh COVID-19. Đại diện các Sở Giao thông Vận tải Lâm Đồng, Đắk Nông, Bình Thuận đã báo cáo nhanh về tình hình các chốt kiểm soát, công tác xét nghiệm và mật độ lưu lượng lớn phương tiện vận tải hàng hóa đang hoạt động từ khu vực xanh đi đến, đi qua khu vực đỏ và ngược lại trên một số trục quốc lộ chính, huyết mạch của địa phương.Theo nhận định của các Sở Giao thông Vận tải hiện nay mật độ phương tiện lưu thông từ khu vực đỏ sang khu vực xanh tuy thấp nhưng lại tiềm ẩn nhiều nguy cơ lây bệnh hơn so với mật độ phương tiện lưu thông lớn từ khu vực xanh sang khu vực đỏ.
Cụ thể tại Lâm Đồng trên toàn tỉnh có 20 điểm chốt, 14 vị trí xét nghiệm nhanh, riêng Quốc lộ 20 có 1 chốt kiểm soát, 2 điểm xét nghiệm nhanh, lưu lượng phương tiện hoạt động qua lại khoảng 1.600 xe/ngày đêm.Tại Đắk Nông trên Quốc lộ 14 có 2 chốt kiểm soát đầu tỉnh, cuối tỉnh, sẽ bổ sung 2 điểm xét nghiệm nhanh, lưu lượng nhiều phương tiện hoạt động qua lại liên tục.
Tại Bình Thuận trên Quốc lộ 1A có 3 chốt gồm 1 chốt kiểm soát từ Miền Bắc vào, 2 chốt kiểm soát từ Đồng Nai đi ra, sẽ bổ sung thêm 2 điểm xét nghiệm nhanh, lưu lượng phương tiện hoạt động qua lại khoảng 3.000 xe/ngày đêm. Sau khi nghe báo cáo và trên cơ sở các kiến nghị, đề xuất đã được thống nhất giữa các Sở Giao thông Vận tải, Cục Y tế và các đơn vị có liên quan, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đề nghị: Cục Y tế, Tổng cục Đường bộ Việt Nam khẩn trương chủ động bố trí, bổ sung nhân lực, thiết bị vật tư y tế hỗ trợ vào các chốt kiểm soát, vị trí xét nghiệm nhanh tại các vị trí kiểm soát, xét nghiệm nhanh và nhân lực tại Đắk Nông, Bình Thuận và Lâm Đồng. Cục Y tế công bố công khai trên các trang thông tin điện tử của Bộ Giao thông Vận tải, Cục Y tế về địa chỉ các bệnh viện giao thông vận tải trên toàn quốc trực thuộc quản lý của Cục. Từ đó, để đơn vị kinh doanh vận tải, người lái xe có nhu cầu xét nghiệm theo quy định của Bộ Y tế nắm bắt được và thực hiện đăng ký xét nghiệm khi có nhu cầu. Người đứng đầu Cục quản lý đường bộ III, IV thay mặt Tổng cục Đường bộ Việt Nam chủ động liên hệ làm việc với các Sở Giao thông Vận tải, Sở Y tế Lâm Đồng, Bình Thuận, Đắk Nông, đại diện Cục Y tế và các tỉnh khu vực với tỉnh trên để cử thêm nhân lực tham gia phối hợp với điều tiết phân luồng giao thông; hỗ trợ cho bộ phận nhân lực của Cục Y tế tại các chốt kiểm soát, các vị trí xét nghiệm nhanh đã nêu trên nhằm đảm bảo cho các phương tiện vận tải hàng hóa, phương tiện vận chuyển chuyên gia, công nhân được lưu thông thông suốt, liên tục. Đồng thời, không để tình trạng ùn tắc tại các chốt kiểm soát dịch bệnh, các điểm xét nghiệm nhanh; bảo đảm an toàn dịch bệnh cho người lái xe, phương tiện và phòng chống lây lan dịch bệnh hiệu quả. Cùng với việc bố trí cán bộ thực hiện ngay công tác phối hợp với 3 Sở Giao thông Vận tải Đắk Nông, Lâm Đồng, Bình Thuận và các Sở Giao thông Vận tải khu vực thống kê các vị trí chốt kiểm soát, vị trí xét nghiệm nhanh trên địa bàn các tỉnh để có thông báo và có biển chỉ dẫn tạo thuận lợi cho công tác điều tiết phương tiện, cho người lái xe biết để vào xét nghiệm theo quy định, Cục quản lý đường bộ III, IV hàng ngày phải tổng hợp và báo cáo kết quả tổ chức phối hợp, điều tiết, phân luồng giao thông. Cùng đó, đề xuất các vướng mắc khó khăn cần xử lý gấp tại các chốt kiểm soát, vị trí xét nghiệm về Tổng cục Đường bộ Việt Nam qua hệ thống điện thoại zalo của Vụ Vận tải 0949549805 và các cơ quan có liên quan nêu trên để được tháo gỡ. Ngoài ra, chủ động hỗ trợ giúp đỡ đưa đón cán bộ, nhân viên của Cục Y tế từ sân bay, và các địa điểm theo yêu cầu của Cục Y tế đến các vị trí chốt, vị trí xét nghiệm. Đối với Sở Giao thông Vận tải, Tổng cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu phối hợp với Sở Y tế và các cơ quan liên quan tại địa phương: báo cáo Ban chỉ đạo phòng chống dịch tại địa phương về chủ trương của Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải về việc tăng cường thêm nhân lực, thiết bị y tế của Cục Y tế (Bộ Giao thông Vận tải) cho địa phương và đề xuất các giải pháp hỗ trợ nhằm tạo điều kiện cho công tác phối hợp, triển khai thuận lợi, đạt hiệu quả cao…/.>>Danh sách các địa phương lập chốt kiểm soát người ra vào ngăn COVID-19
Tin liên quan
Bộ Giao thông Vận tải lập 4 tổ kiểm tra thực hiện “luồng xanh” vận tải vùng dịch COVID-19
Bộ Giao thông Vận tải vừa có quyết định thành lập 4 tổ kiểm tra thực hiện “luồng xanh” trong hoạt động vận tải gắn với phòng, chống dịch COVID-19.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamSức hút từ chuỗi cung ứng công nghiệp công nghệ cao
Một triển lãm công nghiệp chỉ thực sự thành công khi kích hoạt được dòng chảy thương mại, Viet Industry – Cleanfact & RHVAC 2026 đã chứng minh tính thực chiến ngay trong những giờ đầu tiên mở cửa.
-
Kinh tế Việt NamDự kiến bàn giao toàn bộ mặt bằng dự án Vành đai 4 - TP. Hồ Chí Minh trong năm 2026
Đồng Nai đang đẩy nhanh giải phóng mặt bằng đường Vành đai 4 - Thành phố Hồ Chí Minh, phấn đấu cuối năm 2026 cơ bản bàn giao toàn bộ diện tích đất trong phạm vi dự án.
-
Kinh tế Việt NamNhân lực điện hạt nhân - Bù đắp thiếu hụt thông qua hợp tác quốc tế
Nhu cầu nhân lực cho các dự án điện hạt nhân lớn, trong khi Việt Nam còn thiếu chuyên gia, giảng viên và cơ sở đào tạo chuyên sâu, đòi hỏi lộ trình đào tạo dài hạn.
-
Kinh tế Việt NamDự thảo Bộ luật Hàng hải và Đường thủy Việt Nam (sửa đổi): Tạo điều kiện phát triển ngành hàng hải, cảng biển và logistics
Các chuyên gia cho rằng hợp nhất pháp luật về hàng hải và đường thủy nội địa sẽ giảm chồng chéo, đồng thời kiến nghị bổ sung cơ chế xử lý hàng hóa tồn đọng tại cảng.
-
Kinh tế Việt NamTây Ninh gắn nguồn viện trợ với nhu cầu phát triển cụ thể
Tây Ninh đang đặt yêu cầu đổi mới cách tiếp cận công tác phi chính phủ nước ngoài theo hướng chủ động trong vận động, chặt chẽ trong quản lý và gắn nguồn viện trợ với nhu cầu phát triển cụ thể .
-
Kinh tế Việt NamChất lượng không khí quanh sân bay Long Thành đang tốt lên
Chất lượng không khí quanh Cảng hàng không quốc tế Long Thành cải thiện qua ba đợt quan trắc năm 2026, trong đó bụi TSP giảm từ trung bình 135,6 xuống 43,6 µg/Nm³.
-
Kinh tế Việt NamĐà Nẵng khởi công dự án nhà ở xã hội có vốn đầu tư gần 500 tỷ đồng
Ngày 16/9, tại phường Hòa Xuân, UBND thành phố Đà Nẵng phối hợp với Công ty TNHH Trainco Bình Định tổ chức khởi công Dự án Nhà ở xã hội Lê Kim Lăng.
-
Kinh tế Việt NamChủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn trao đổi chuyên đề về đổi mới tư duy xây dựng thể chế, pháp luật với các Ủy viên Trung ương Đảng
Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn đề nghị các học viên của Lớp bồi dưỡng, cập nhật kiến thức cần nhận thức sâu sắc, đầy đủ về tầm quan trọng của công tác xây dựng, hoàn thiện thể chế, pháp luật.
-
Kinh tế Việt NamThủ tướng Lê Minh Hưng trao đổi Chuyên đề về nâng cao năng lực điều hành của Chính phủ
Thủ tướng đề nghị quán triệt sâu sắc và tổ chức thực hiện nghiêm túc, quyết liệt các quan điểm, nhiệm vụ, giải pháp đã đề ra để nâng cao năng lực điều hành của Chính phủ và chính quyền các cấp.











