BNEWS Hết tháng 3/2025, con số ước giải ngân đạt khoảng 8.302 tỷ đồng, tương đương 9,98% tổng kế hoạch năm.
Chiều 9/4, Bộ Xây dựng tổ chức Hội nghị giao ban tình hình thực hiện nhiệm vụ công tác trong quý I và triển khai nhiệm vụ trọng tâm quý II. Tổng số kế hoạch đầu tư công vốn ngân sách trung ương năm 2025 của Bộ Xây dựng (sau hợp nhất) khoảng 83.746 tỷ đồng. Bộ đã thực hiện phân bổ 83.151 tỷ đồng, đạt 99,29% kế hoạch vốn giao cho các chủ đầu tư.
Hết tháng 3/2025, con số ước giải ngân đạt khoảng 8.302 tỷ đồng, tương đương 9,98% tổng kế hoạch năm. Dù tỷ lệ này vẫn cao hơn bình quân chung cả nước (ước đạt 9,53%) nhưng con số chậm giải ngân vẫn còn lớn, khoảng 3.360 tỷ đồng tại 5 chủ đầu tư (Ban 2, Ban 85, Ban Đường sắt, Ban Đường thủy, Ban Thăng Long). Bộ Xây dựng cũng thẳng thắn chỉ rõ, công tác giải ngân vốn đầu tư công chưa đáp ứng yêu cầu.Một trong những trọng tâm đặt ra cho quý II, Bộ Xây dựng giao cho Vụ Kế hoạch - Tài chính sát sao theo dõi tiến độ giải ngân các dự án để kịp thời tham mưu Lãnh đạo Bộ chỉ đạo và xử lý trách nhiệm Thủ trưởng các cơ quan liên quan (nếu để xảy ta chậm chễ). Cùng đó, chủ động trong việc tham mưu phân bổ vốn đầu tư công; không để các dự án, công trình thiếu vốn.
Đồng thời, khẩn trương làm việc với cơ quan liên quan của Bộ Tài chính và các bộ, ngành để tham mưu cho Bộ báo cáo cấp có thẩm quyền sớm giao kế hoạch vốn từ nguồn tăng thu ngân sách trung ương và vốn khác để sớm hoàn thành các thủ tục chuẩn bị đầu tư các dự án khởi công năm 2025, nhất là các dự án cấp bách như Cam Lộ - La Sơn, Quy Nhơn - Pleiku,... Quyết tâm thúc đẩy giải ngân vốn đầu tư công, Bộ Xây dựng yêu cầu các chủ đầu tư, Ban Quản lý dự án đẩy mạnh tiến độ, điều chỉnh mục tiêu giải ngân, phấn đấu đạt 100% kế hoạch đã được Thủ tướng Chính phủ giao năm 2025 là 83.746 tỷ đồng; khẩn trương hoàn thiện thủ tục lựa chọn nhà thầu, nhà đầu tư để khởi công 5 dự án đã phê duyệt đầu tư trong quý II/2025.Cụ thể là các dự án: Cam Lộ - La Sơn, La Sơn - Hòa Liên (Ban Hồ Chí Minh); Dầu Giây - Tân Phú (Ban Thăng Long); Mỹ An - Cao Lãnh (Ban Mỹ Thuận); Cầu yếu và cầu kết nối trên các quốc lộ Giai đoạn II (Ban 2); khẩn trương hoàn thiện thủ tục phê duyệt đầu tư, sớm khởi công 3 dự án (La Sơn - Hòa Liên, Cam Lộ - La Sơn, Dầu Giây - Tân Phú) trong tháng 5/2025. Cùng đó, tăng cường kiểm tra hiện trường, kịp thời tháo gỡ vướng mắc trong quá trình triển khai các dự án; nhất là các dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành xây dựng và những dự án có kế hoạch hoàn thành dịp 30/4, 2/9 và trong năm 2025. Trong năm 2025, Bộ Xây dựng tập trung hoàn thiện thủ tục để khởi công các hệ thống: ITS (giao thông thông minh), kiểm soát tải trọng xe, thu phí trên các tuyến cao tốc, hệ thống Back-End (kiểm soát thu sau) và quản lý cơ sở dữ liệu thanh toán điện tử giao thông đường bộ. Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng được giao nhiệm vụ theo dõi sát tiến độ các dự án, đặc biệt là những dự án khởi công, hoàn thành trong năm 2025; trong đó lưu ý đặc biệt với những dự án có kế hoạch khởi công quý II/2025 và hoàn thành hệ thống ITS, kiểm soát tải trọng xe, thu phí trên các tuyến cao tốc, trạm dừng nghỉ... Bộ Xây dựng giao Viện Kinh tế xây dựng nghiên cứu, lập phương án so sánh giữa giải pháp kỹ thuật xây dựng đường bộ cao tốc bằng đất, cát đắp với dự án xây dựng đường cao tốc trên cầu cạn, có báo cáo trong tháng 4/2025.Tin liên quan
Giải ngân chậm, Bộ Xây dựng thúc tiến độ hàng loạt dự án
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh vừa ký ban hành Công điện Đẩy nhanh tiến độ các dự án đầu tư xây dựng, thúc đẩy giải ngân vốn đầu tư công năm 2025.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamChính quyền địa phương 2 cấp: Từ tinh gọn bộ máy đến quản trị hiện đại
Một năm sau cuộc cách mạng về tổ chức bộ máy, mô hình chính quyền địa phương 2 cấp đã vượt qua giai đoạn vận hành ban đầu để bước sang yêu cầu cao hơn.
-
Kinh tế Việt NamDự kiến ban hành quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về đường sắt đô thị trong tháng 7
Tính đến ngày 30/6/2026, lĩnh vực đường sắt các loại có 1.791 tiêu chuẩn; trong đó, 854 tiêu chuẩn Việt Nam và 937 tiêu chuẩn nước ngoài; và 40 quy chuẩn.
-
Kinh tế Việt NamCuộc đua đào tạo nhân lực cho các dự án đường sắt
Bộ Xây dựng xác định công tác đào tạo, phát triển nguồn nhân lực đường sắt là nhiệm vụ chiến lược, có ý nghĩa quyết định đối với khả năng triển khai thành công các dự án trọng điểm quốc gia.
-
Kinh tế Việt NamĐộng lực quan trọng trong thúc đẩy tăng trưởng kinh tế
Chỉ số sản xuất công nghiệp (IIP) Việt Nam tiếp tục ghi nhận những tín hiệu khởi sắc trong quý II/2026 và sáu tháng đầu năm 2026.
-
Kinh tế Việt Nam100 năm cà phê Khe Sanh – Bài cuối: Định vị từ chất lượng và bản sắc
Từ vùng đất từng được thế giới biết đến bởi khói lửa chiến tranh, Khe Sanh hôm nay đang được nhắc đến bằng hương thơm của những hạt Arabica đặc sản.
-
Kinh tế Việt Nam100 năm cà phê Khe Sanh – Bài 1: Hồi sinh trên chiến trường Khe Sanh
Hôm nay, trên những quả đồi từng loang lổ hố bom, Arabica Khe Sanh không chỉ trở thành sinh kế của hàng nghìn hộ dân mà còn từng bước khẳng định vị thế của một vùng cà phê đặc sản.
-
Kinh tế Việt NamBước chuyển nâng giá trị cho đặc sản miền núi
Thương mại điện tử, chuỗi liên kết và xây dựng thương hiệu đang giúp nông sản vùng cao thoát khỏi vòng luẩn quẩn được mùa mất giá, mở ra hướng tham gia chuỗi giá trị hiện đại.
-
Kinh tế Việt NamSự kiện kinh tế Việt Nam nổi bật tuần qua
Sàn giao dịch carbon chính thức vận hành, Hà Nội thí điểm vùng phát thải thấp, UOB đầu tư 450 triệu USD tại VIFC và loạt chính sách mới có hiệu lực từ 1/7 là những điểm nhấn đáng chú ý tuần qua.
-
Kinh tế Việt NamKinh tế 6 tháng: Quyết liệt hành động, hướng tới mục tiêu tăng trưởng hai con số
Trong nửa đầu năm 2026, kinh tế nước ta tiếp tục duy trì đà phục hồi tích cực. Đây là nền tảng quan trọng phấn đấu hoàn thành cao nhất các mục tiêu năm 2026 và giai đoạn tiếp theo.












