"Brexit cứng" và những hệ lụy đối với nền công nghiệp của Anh
Mặc dù Chính phủ Anh và Liên minh châu Âu (EU) chưa bắt đầu đàm phán các điều khoản cụ thể liên quan đến việc nước này rời EU, song giới doanh nghiệp đang phải lên phương án dự phòng cho mọi trường hợp, không loại trừ khả năng xấu nhất là "Brexit cứng".
Công ty tư vấn Boston Consulting Group, Global Counsel và công ty luật Herbert Smith đã tiến hành một nghiên cứu về tác động đối với ba nhóm doanh nghiệp bao gồm doanh nghiệp sản xuất ô tô, doanh nghiệp sản xuất sôcôla và các hãng thời trang bán lẻ trong trường hợp "Brexit cứng" - kịch bản chỉ việc nước Anh không chỉ rời khỏi EU mà còn rời cả Thị trường chung châu Âu và Liên minh Thuế quan mà không đạt được thỏa thuận thương mại mới.
Trên cơ sở phân tích ba nhóm doanh nghiệp trên, nhóm nghiên cứu kết luận rằng các doanh nghiệp sản xuất ô tô sẽ bị thiệt hại nặng nhất, trong khi ngành thời trang bán lẻ sẽ ít bị ảnh hưởng hơn.
Lợi nhuận (chưa tính thuế và lãi vay) của doanh nghiệp sản xuất ô tô sẽ giảm tới 70% so với giai đoạn trước Brexit, của doanh nghiệp thời trang là 11% và của doanh nghiệp sản xuất sôcôla là 18%.
Trong trường hợp "Brexit cứng”, hàng hóa của Anh vào thị trường EU sẽ không còn được hưởng chính sách miễn thuế hay miễn thủ tục hải quan và các biện pháp kiểm soát biên giới khác. Tuy nhiên, Anh cũng sẽ không phải tuân thủ các quy định của EU cũng như sẽ không phải tiếp nhận luồng di chuyển tự do về thương mại, dịch vụ và công dân từ EU.
Hàng xuất khẩu của Anh sang các nước thuộc khối EU sẽ bị đánh thuế như các thành viên không thuộc EU khác của Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO). Các mức thuế suất sẽ được áp dụng tùy theo mặt hàng. Lấy ví dụ, mức thuế suất đối với máy tính cá nhân và điện thoại di động là 0%, kính mắt là 2,9% và xe ô tô là 10%.
Hàng xuất khẩu của EU vào Anh cũng sẽ phải chịu mức thuế suất do Chính phủ Anh quyết định. Ông Pierre Mercier, quan chức thuộc Boston Consulting Group nhận định những thay đổi dù rất nhỏ trong các quy định thuế quan sẽ ảnh hưởng đáng kể lên các công ty Anh. Ông lấy ví dụ là, một công ty có tỷ suất lợi nhuận trên doanh thu là 5% sẽ hầu như không còn lợi nhuận nếu thuế suất mới tăng thêm 5%.
Theo quy định hiện hành của WTO, nước Anh có thể lựa chọn đánh hoặc không đánh thuế nhập khẩu, song nếu chọn giải pháp đánh thuế nhập khẩu, nước này sẽ phải áp một mức thuế chung cho tất cả các nước thành viên WTO. Điều đó có nghĩa là nếu Anh và EU không đạt được thỏa thuận về thuế quan mới, Anh sẽ không thể thực hiện chính sách ưu đãi nhập khẩu riêng đối với hàng hóa của EU.
Michael Beck, chuyên gia kinh tế Anh của công ty tư vấn Oxford Economics, lập luận rằng trong trường hợp "Brexit cứng", kinh tế “xứ sở sương mù” nói chung và ba nhóm ngành được phân tích nói riêng sẽ hưởng lợi, nếu Chính phủ Anh lựa chọn phương án không áp dụng thuế nhập khẩu đối với bất cứ mặt hàng nào.
Lý do là Anh hiện đang nhập siêu đối với xe ô tô, hàng tiêu dùng và hàng may mặc, và nếu thuế suất bằng 0%, các nhà sản xuất có thể nhập khẩu nguyên liệu và phụ kiện với giá rẻ hơn. Tuy nhiên, vị chuyên gia này cũng cảnh báo tác động bất lợi từ việc người Anh có thể sẽ chuyển hướng sang mua hàng nhập khẩu thay vì mua hàng sản xuất từ thị trường trong nước.
>>> Nước Anh có thể vẫn duy trì thương mại tự do với EU hậu Brexit
Tin liên quan
-
Kinh tế Thế giới
Các doanh nghiệp Anh từ bỏ 65 tỷ bảng đầu tư do Brexit
09:24' - 15/11/2016
Các doanh nghiệp Anh đã hoãn hoặc hủy khoảng 65,5 tỷ USD đầu tư trong tương lai kể từ sau khi nước Anh quyết định chọn Brexit.
-
Ngân hàng
BoE: Doanh nghiệp tại nước Anh thận trọng hậu Brexit
14:53' - 13/11/2016
BoE cảnh báo các doanh nghiệp Anh sẽ không tăng vốn đầu tư cho hoạt động sản xuất và kinh doanh cho đến khi họ nhận được những tín hiệu rõ ràng hơn về triển vọng kinh tế thời kỳ hậu Brexit.
-
Ngân hàng
Bất chấp Brexit, London vẫn thu hút các ngân hàng Trung Quốc
06:15' - 13/11/2016
Ngày càng nhiều ngân hàng Trung Quốc muốn mở chi nhánh tại London bất chấp việc các ngân hàng quốc tế khác đang cân nhắc chuyển trụ sở ra khỏi nước Anh do Brexit.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Thế giới
Châu Phi thúc đẩy phát triển ngành hàng không
11:06'
Ngân hàng Phát triển châu Phi (AfDB) ngày 25/2 đã khởi động sáng kiến nhằm tăng cường năng lực và thúc đẩy phát triển ngành hàng không châu lục này.
-
Kinh tế Thế giới
Mỹ nới lỏng lệnh cấm xuất khẩu dầu mỏ của Venezuela sang Cuba
11:05'
Văn phòng Kiểm soát Tài sản Nước ngoài (OFAC) thuộc Bộ Tài chính Mỹ thông báo sẽ cho phép việc tái xuất khẩu dầu mỏ có nguồn gốc từ Venezuela sang các lĩnh vực không thuộc Chính phủ Cuba.
-
Kinh tế Thế giới
Mexico tiếp tục lập kỷ lục thu hút vốn FDI
09:45'
Theo Bộ Kinh tế Mexico (SE), Mexico tiếp tục lập kỷ lục mới về thu hút vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) trong năm 2025, đạt hơn 40,87 tỷ USD, tăng 10,8% so với năm 2024.
-
Kinh tế Thế giới
Anh và Mỹ tái khởi động thỏa thuận công nghệ 42 tỷ USD
09:02'
Anh và Mỹ nối lại đàm phán về “thỏa thuận thịnh vượng công nghệ” khoảng 42 tỷ USD, đầu tư từ các công ty công nghệ hàng đầu của Mỹ.
-
Kinh tế Thế giới
Kinh tế Mỹ sau một năm cầm quyền của Tổng thống Trump
07:39'
Tăng trưởng GDP quý IV/2025 của Mỹ chỉ đạt 1,4%, giảm mạnh so với mức 4,4% của quý III và 3,8% của quý II, thấp hơn đáng kể so với kỳ vọng của giới phân tích (2,5–2,8%).
-
Kinh tế Thế giới
Điểm tin kinh tế thế giới nổi bật ngày 25/2/2026
21:03' - 25/02/2026
Dưới đây là một số thông tin kinh tế thế giới nổi bật ngày 25/2/2026.
-
Kinh tế Thế giới
Mỹ: Tổng thống Donald Trump phát động cuộc chiến chống gian lận phúc lợi
19:34' - 25/02/2026
Ngày 24/2, Tổng thống Donald Trump tuyên bố bổ nhiệm Phó Tổng thống JD Vance dẫn đầu một “cuộc chiến chống gian lận”.
-
Kinh tế Thế giới
Hàn Quốc nới lỏng visa và mở rộng nhập cảnh để thu hút du lịch
15:53' - 25/02/2026
Hàn Quốc ngày 25/2 công bố loạt biện pháp nhằm tăng cường thu hút khách du lịch quốc tế, trong đó trọng tâm là nới lỏng quy định thị thực và mở rộng các điểm nhập cảnh tại những sân bay trên cả nước.
-
Kinh tế Thế giới
Brazil đánh giá cao việc Mỹ miễn thuế nhập khẩu máy bay
14:47' - 25/02/2026
Chính phủ Brazil vừa lên tiếng đánh giá cao quyết định mới nhất của Mỹ về việc cho phép máy bay từ quốc gia Nam Mỹ này được nhập khẩu vào Mỹ với mức thuế 0%, giảm mạnh so với mức 10% trước đó.

"Brexit cứng" và những hệ lụy đối với nền công nghiệp của Anh. Ảnh: Small Business