BNEWS Các doanh nghiệp châu Âu lo ngại về nguy cơ có thể bị cuốn vào cuộc cạnh tranh kinh tế đang gia tăng giữa Mỹ và Trung Quốc. Một số quan chức bày tỏ sự thất vọng trước phản ứng chậm chạp của châu Âu.
Căng thẳng thương mại leo thang giữa hai siêu cường đang làm gia tăng các vấn đề mà các chính trị gia và Giám đốc điều hành phải đối mặt, trong bối cảnh hoạt động của nền kinh tế châu Âu đang gần như đình trệ và hiện vẫn chưa rõ liệu khu vực này sẽ phải chuẩn bị cho một cuộc hạ cánh cứng hay hạ cánh mềm.
Florent Menegaux, Giám đốc điều hành của nhà sản xuất lốp xe Pháp Michelin cho biết: “Chúng tôi đang đặc biệt theo dõi sát sao những căng thẳng hiện tại giữa Mỹ và Trung Quốc. Vấn đề địa chính trị rõ ràng có ảnh hưởng đến cách thức hoạt động của các công ty”.
Michelin đang xem xét nguồn cung một số linh kiện để tránh quá phụ thuộc vào Trung Quốc. Việc tìm kiếm các nguồn nguyên liệu thô khác, hoặc “điều chỉnh lại” chuỗi cung ứng ngày càng được các doanh nghiệp thúc đẩy, xuất phát từ những hạn chế gần đây của Trung Quốc đối với việc xuất khẩu hai nguyên liệu thô chính là gallium and germanium, được sử dụng trong chất bán dẫn.
Christel Bories, Giám đốc điều hành của tập đoàn khai khoáng Eramet cho biết việc Trung Quốc thể hiện sức mạnh đối với chuỗi cung ứng kim loại chủ chốt diễn ra sau nhiều năm đầu tư chiến lược. Trong chuỗi giá trị pin EV, vấn đề không chỉ là kiểm soát chuỗi cung ứng mà còn là kiểm soát chi phí.
Sự thất vọng cũng đang gia tăng giữa các nhà lãnh đạo châu Âu liên quan đến những khó khăn mà Đạo luật giảm lạm phát của Mỹ gây ra cho một số tập đoàn công nghiệp lớn. Một quan chức ngân hàng cho hay có một rủi ro lớn là các công ty châu Âu có thể chuyển các khoản đầu tư từ châu Âu sang Mỹ.
Tin liên quan
"Sức khỏe" kinh tế Trung Quốc chi phối chứng khoán châu Á chiều 10/7
Sự tăng giá của các công ty công nghệ lớn trên thị trường đã giúp chỉ số Hang Seng tăng hơn 2% khi mở cửa ...
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Thế giớiMỹ và Canada vẫn còn những khác biệt lớn trước thời hạn áp thuế 50%
Mỹ và Canada vẫn còn những khác biệt lớn cần giải quyết trước hạn chót là ngày 19/8, thời điểm Mỹ có thể áp thuế 50% đối với nhiều hàng hoá của Canada.
-
Kinh tế Thế giớiIran tái khẳng định quyền tại eo biển Hormuz
Ngày 15/8/, Iran khẳng định eo biển Hormuz “vẫn thuộc về người Iran”, động thái bác lại phát biểu của Tổng thống Donald Trump rằng ông sẽ sớm tuyên bố eo biển Hormuz là một phần lãnh thổ của Mỹ.
-
Kinh tế Thế giớiHoạt động lưu thông qua eo biển Hormuz gần như đình trệ
Hoạt động lưu thông qua eo biển Hormuz gần như tê liệt vào ngày 14/8, sau khi có thêm 2 tàu bị tấn công tại đây và Mỹ tuyên bố có thể duy trì lệnh phong tỏa hàng hải đối với Iran vô thời hạn.
-
Kinh tế Thế giớiDoanh số bán lẻ của Mỹ bất ngờ giảm trong tháng 7/2026
Theo ước tính do Bộ Thương mại Mỹ công bố ngày 14/8, doanh số bán lẻ của nước này trong tháng 7/2026 đã bất ngờ sụt giảm 0,6% so với tháng trước xuống còn 763,6 tỷ USD.
-
Kinh tế Thế giớiĐông Nam Á và bài toán 2.100 tỷ USD cho kinh tế biển
OECD ước tính Đông Nam Á thiếu khoảng 2.100 tỷ USD để thực hiện các mục tiêu kinh tế biển bền vững đến năm 2030, đòi hỏi huy động tài chính hỗn hợp và các công cụ vốn mới.
-
Kinh tế Thế giớiIndonesia hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng 6% năm 2027
Theo phóng viên TTXVN tại Jakarta, Chính phủ Indonesia đã tổ chức họp báo sau phiên họp toàn thể Hạ viện và công bố Dự thảo Ngân sách Nhà nước (RAPBN) năm 2027.
-
Kinh tế Thế giớiThái Lan kỳ vọng vào động lực kinh tế số
Kinh tế Thái Lan hiện đang đối mặt với một thử thách quan trọng, có thể được xem là “thách thức mang tính cơ cấu”.
-
Kinh tế Thế giớiĐiểm tin kinh tế thế giới nổi bật ngày 14/8/2026
Kinh tế thế giới ngày 14/8 nổi bật với đà tăng của hàng không Đông Nam Á, AI trong dầu khí và công nghệ, thuế drone của Mỹ, xe xanh Hàn Quốc và nỗ lực tự chủ thanh toán của EU.
-
Kinh tế Thế giớiSản lượng điện Mặt Trời tại châu Âu tăng trong những ngày nắng nóng
Trong những ngày xảy ra nắng nóng, sản lượng điện Mặt Trời tại một số nước châu Âu tăng đáng kể so với những ngày bình thường.












