Các công ty Séc chưa bị tác động từ việc Volkswagen tái cấu trúc

Công nhân làm việc trên dây chuyền sản xuất xe điện ID 3 của Tập đoàn sản xuất xe hơi Đức Volkswagen (VW) ở Dresden, miền Đông Đức. Ảnh: AFP/TTXVN

Tập đoàn Volkswagen ngày 4/9 thông báo đã thông qua chiến lược phát triển đến năm 2030, với trọng tâm là tái cơ cấu, giảm chi phí và nâng cao sức cạnh tranh. Theo đó, tập đoàn dự kiến cắt giảm thêm khoảng 50.000 việc làm trên toàn cầu, bên cạnh 50.000 vị trí đã được thống nhất trước đó, nâng tổng số việc làm bị cắt giảm lên tương đương 15% lực lượng lao động. 

Tại Saar Gummi Czech ở Červený Kostelec, Giám đốc điều hành Lubomír Fröhlich cho biết VW hiện chiếm gần 40% doanh thu và là khách hàng quan trọng nhất của công ty. Doanh nghiệp chuyên sản xuất gioăng cao su và các bộ phận thân xe. 

Theo ông Fröhlich, nếu VW giảm sản lượng, Saar Gummi chắc chắn sẽ chịu ảnh hưởng, song tác động không được dự báo quá nghiêm trọng nhờ cơ cấu khách hàng đa dạng. Sản phẩm của công ty hiện được sử dụng trên khoảng 1/4 số ô tô du lịch sản xuất tại châu Âu. 

Tại Liberec, Magna – doanh nghiệp chuyên cung cấp các chi tiết nhựa cho ô tô cho rằng những thay đổi của VW có thể góp phần nâng cao hiệu quả trong toàn bộ chuỗi cung ứng. Giám đốc kỹ thuật Tomáš Radosta cho biết ngoài VW, các khách hàng lớn của Magna còn có Škoda Auto, BMW và Mercedes. 

DENSO Manufacturing Czech, nhà sản xuất hệ thống điều hòa ô tô, cũng đánh giá khả năng chống chịu của doanh nghiệp tương đối tốt nhờ cơ cấu khách hàng đa dạng. Ngoài các thương hiệu thuộc VW như Porsche, Audi và Škoda, DENSO còn cung cấp sản phẩm cho Land Rover, Mercedes, Suzuki, Toyota, Ford và Lamborghini. 

Trong khi đó, một số doanh nghiệp đã bắt đầu ghi nhận tác động từ những khó khăn của ngành ô tô. Công ty Isolit-Bravo tại Jablonné nad Orlicí cho biết lượng hàng giao liên quan đến VW đã giảm khoảng 10%. Doanh nghiệp này sản xuất các sản phẩm nhựa và khuôn ép cho ngành ô tô. 

Tại AGC Automotive Czech, Giám đốc điều hành Zbyněk Slivoň cho rằng còn quá sớm để đánh giá tác động cụ thể, do chưa rõ những dòng xe nào của VW sẽ bị điều chỉnh sản xuất. Tuy nhiên, tỷ trọng sản phẩm cung cấp cho VW trong tổng danh mục của AGC khá nhỏ, nên công ty chưa dự kiến ảnh hưởng đáng kể đến tài chính hoặc việc làm. 

Tawesco, doanh nghiệp thuộc Tập đoàn Promet tại Kopřivnice, cũng chưa chịu tác động trực tiếp. Công ty chủ yếu cung cấp phụ tùng cho Škoda Auto đối với các mẫu xe sản xuất tại Cộng hòa Séc và Slovakia. Người phát ngôn Pavel Barvík cho biết Škoda hiện hoạt động tích cực tại thị trường châu Âu, trong đó có các mẫu xe điện mới. 

Các doanh nghiệp cho biết sẽ tiếp tục theo dõi kế hoạch của Volkswagen, nhất là việc thu hẹp danh mục sản phẩm và điều chỉnh sản lượng, để đánh giá những tác động có thể phát sinh đối với hoạt động kinh doanh trong thời gian tới. 

Chương trình chuyển đổi của VW gồm 12 sáng kiến, nhằm củng cố hiệu quả hoạt động và khả năng cạnh tranh cùng các thương hiệu thành viên trong bối cảnh ngành ô tô toàn cầu chịu sức ép từ chi phí, cạnh tranh quốc tế và quá trình chuyển đổi công nghệ. 

Theo AFP, đây là một trong những đợt tái cấu trúc lớn nhất của Volkswagen. Tập đoàn chưa cho biết thời điểm cụ thể thực hiện việc cắt giảm nhân sự mới cũng như số lượng lao động bị ảnh hưởng tại từng thương hiệu và khu vực. 

Tại Đức, tương lai của 4 nhà máy ở Emden, Zwickau, Hannover và Neckarsulm chưa được bảo đảm sau khi các chương trình sản xuất hiện tại kết thúc. Theo lộ trình, vấn đề này có thể phát sinh trong giai đoạn 2031-2034. Volkswagen đang xem xét các phương án sử dụng mới đối với những cơ sở này.

Hiện Volkswagen có 10 nhà máy sản xuất xe mang thương hiệu Volkswagen tại Đức, cùng 2 nhà máy của Audi và 2 cơ sở của Porsche. Tập đoàn sử dụng hơn 280.000 lao động tại Đức và khoảng 663.000 người trên toàn cầu, với hơn 100 nhà máy. 

Tập đoàn Volkswagen hiện sở hữu hãng xe Séc Škoda Auto. Hồi tháng 7, Škoda cho biết chương trình tái cấu trúc của tập đoàn mẹ chưa tác động trực tiếp đến hoạt động của hãng. 

Trước đó, tháng 12/2025, Volkswagen lần đầu tiên đóng cửa một nhà máy tại Đức trong lịch sử 88 năm của tập đoàn. Cơ sở tại Dresden chấm dứt sản xuất sau 24 năm hoạt động và đang được chuyển đổi thành trung tâm đổi mới sáng tạo.