Các hãng hãng không của Mỹ không đồng ý với đề xuất của Bộ Tài chính về gói cứu trợ
Các hãng hàng không lớn của Mỹ ngày 11/4 kêu gọi các quan chức Bộ Tài chính và cố vấn chính phủ liên bang loại bỏ hoặc sửa đổi điều kiện liên quan đến việc hoàn trả 30% trong khoản cứu trợ 25 tỷ USD được Quốc hội dành để giúp người lao động.
Bộ trưởng Tài chính Mỹ Steven Mnuchin đã trao đổi qua điện thoại với một số giám đốc điều hành các hãng hàng không vận chuyển hành khách lớn của Mỹ hôm 10/4 rằng, họ sẽ phải trả lại 30% khoản cứu trợ bằng tiền mặt tổng cộng 25 tỷ USD mà Quốc hội Mỹ đã phê duyệt trong tháng Ba để trang trải chi phí tiền lương cho các nhân viên hàng không.
Bộ trưởng Mnuchin nói rằng, các hãng hàng không chuyên chở khách này sẽ không phải trả lại 70% khoản trợ giúp trên, và 30% còn lại là cho vay lãi suất thấp.
Đối với khoản vay này, các hãng hàng không sẽ phải phát hành các chứng quyền cho phép Chính phủ quyền mua cổ phần với mức giá và thời gian định trước với giá trị tương đương 10% khoản vay.
Các hãng hàng không cho rằng Bộ Tài chính không nên yêu cầu họ phải trả lại một phần trong khoản cứu trợ bởi con số 25 tỷ USD không đủ để chi trả toàn bộ chi phí tiền lương cho người lao động.
Một hiệp hội thương mại đại diện cho các hãng hàng không Mỹ là American Airlines Group Inc, United Airlines, Delta Air Lines Southwest Airlines Co, JetBlue Airways Corp, Alaska Airlines và những doanh nghiệp hàng không khác, cho rằng gói cứu trợ trị giá 25 tỷ USD chỉ đủ để hỗ trợ cho người lao động, và đây không nên là con số tổng cộng của cả khoản cứu trợ và cho vay.
Theo các điều khoản được quy định trong đạo luật, các công ty nhận tiền cứu trợ không được phép sa thải nhân viên trước ngày 30/9 hoặc thay đổi thỏa thuận thương lượng tập thể.
Các hãng hàng không Mỹ đang có hơn 2.200 máy bay “đắp chiếu” - chiếm 1/3 đội bay và đã phải hủy hàng trăm nghìn chuyến bay, trong bối cảnh nhu cầu đi lại giảm khoảng 95% do đại dịch viêm đường hô hấp cấp COVID-19.
Quốc hội Mỹ đã thông qua gói cứu trợ 25 tỷ USD cho các hãng hàng không vận chuyển hành khách, nhưng việc phân bổ nguồn tài chính này sẽ do Bộ Tài chính quyết định.
Một số hãng hàng không đã đề nghị những thay đổi khác trong các điều khoản, bao gồm đảm bảo tiền tài trợ được trả một lần thay vì trả trong nhiều tháng./.
Tin liên quan
-
Tài chính
Bộ Tài chính Mỹ đàm phán với các hãng hàng không lớn về gói cứu trợ
16:10' - 11/04/2020
Bộ Tài chính Mỹ cho biết họ đang làm việc với 12 hãng hàng không dân dụng dự kiến sẽ được nhận hơn 100 triệu USD, nhằm xác định các công cụ tài chính phù hợp để đảm bảo quyền lợi cho người nộp thuế.
-
DN cần biết
Mỹ sẽ đưa ra kế hoạch “giải cứu” ngành hàng không trong tuần này
16:35' - 10/04/2020
Các hãng hàng không ở Mỹ và các nước khác đã hủy hàng trăm chuyến bay do nhu cầu đi lại sụt giảm vì đại dịch COVID-19.
-
DN cần biết
Ngành hàng không Thái Lan biến "nguy" thành "cơ"
14:35' - 10/04/2020
Nhà chức trách hàng không Thái Lan đang tận dụng cơ hội gián đoạn ngưng trệ hiếm có vì dịch COVID-19 để phát triển các cơ sở sân bay chuẩn bị cho thế giới hậu đại dịch.
Tin cùng chuyên mục
-
Doanh nghiệp
Doanh nghiệp Đức phá sản cao nhất 20 năm
08:51'
Ngày 8/1, Viện Nghiên cứu kinh tế Halle cho biết số vụ phá sản doanh nghiệp tại Đức năm 2025 tăng vọt, lên mức cao nhất trong 20 năm, phản ánh những khó khăn mang tính cơ cấu của nền kinh tế.
-
Doanh nghiệp
Đà Nẵng cam kết “không doanh nghiệp nào bị bỏ lại phía sau”
20:13' - 08/01/2026
Với tinh thần "không để ai bị bỏ lại phía sau", Đà Nẵng cam kết nỗ lực cao nhất để "không doanh nghiệp nào bị bỏ lại phía sau", đồng hành, chia sẻ và hỗ trợ doanh nghiệp một cách thực chất, hiệu quả.
-
Doanh nghiệp
Tổng Công ty May 10 đặt mục tiêu đến năm 2030 đạt kim ngạch xuất nhập khẩu 1 tỷ USD
20:01' - 08/01/2026
Phát biểu tại lễ kỷ niệm, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính mong muốn May 10 phải trở thành tập đoàn thời trang quốc tế, tham gia sâu vào chuỗi giá trị toàn cầu.
-
Doanh nghiệp
Vietnam Report: Công bố Top 500 Doanh nghiệp lớn nhất Việt Nam (VNR500)
17:47' - 08/01/2026
Ngày 8/1, Vietnam Report tổ chức Lễ công bố Top 500 Doanh nghiệp lớn nhất Việt Nam (VNR500) – Top 100 Doanh nghiệp kiến tạo tương lai Việt Nam (VNR FUTURE 100).
-
Doanh nghiệp
Hàn Quốc: Quỹ KCGI đầu tư có hiệu quả ở thị trường Việt Nam
16:49' - 08/01/2026
Theo mạng tin Ajunews ngày 8/1, Công ty quản lý Quỹ KCGI (KCGI Asset Management) vừa công bố kết quả hoạt động của Quỹ KCGI Việt Nam trong năm 2025.
-
Doanh nghiệp
PVFCCo - Phú Mỹ đặt mục tiêu tăng trưởng 2 con số năm 2026
12:24' - 08/01/2026
Năm 2026, PVFCCo - Phú Mỹ, mã chứng khoán DPM đặt mục tiêu tổng doanh thu hợp nhất đạt 17.600 tỷ đồng, tăng 10% so với năm 2025.
-
Doanh nghiệp
Samsung Electronics bứt phá lợi nhuận nhờ chu kỳ tăng của chip
08:53' - 08/01/2026
Samsung Electronics ghi nhận lợi nhuận hoạt động năm 2025 tăng 33%, đạt hơn 43,5 nghìn tỷ won, trong đó quý IV lần đầu vượt mốc 20 nghìn tỷ won, nhờ sự phục hồi mạnh của ngành bán dẫn.
-
Doanh nghiệp
Doanh nghiệp Pháp phá sản có thể cao kỷ lục trong năm 2025
07:55' - 08/01/2026
Năm 2025, Pháp có thể ghi nhận số lượng doanh nghiệp phá sản cao nhất từ trước tới nay, phản ánh những khó khăn kéo dài của cộng đồng doanh nghiệp sau giai đoạn hỗ trợ đặc biệt thời đại dịch COVID-19.
-
Doanh nghiệp
Trung Quốc xem xét thương vụ Meta thâu tóm startup AI Manus
16:00' - 07/01/2026
Ngày 7/1, tờ Financial Times dẫn nguồn tin thân cận cho biết các quan chức Trung Quốc đang tiến hành rà soát thương vụ Tập đoàn Meta mua lại công ty khởi nghiệp (startup) trí tuệ nhân tạo (AI) Manus.

Máy bay của hãng hàng không American Airlines tại sân bay quốc tế Miami, bang Florida, Mỹ. Ảnh: AFP/TTXVN