BNEWS Ông Nguyễn Đức Trọng, Phó Cục trưởng Cục Chăn nuôi cho rằng, cần phải xây dựng bộ quy chuẩn hàng rào kỹ thuật đủ mạnh để có thể kiểm soát được nguồn gốc chất lượng con giống.
Liên quan đến việc Cục Thú y vừa đề xuất Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn cho phép nhập khẩu chính ngạch gà thịt và gà giống 1 ngày tuổi từ Trung Quốc, ngày 7/4, ông Nguyễn Đức Trọng, Phó Cục trưởng Cục Chăn nuôi cho biết, chủ trương trên là hợp lý nhưng cần phải xây dựng bộ quy chuẩn hàng rào kỹ thuật đủ mạnh để có thể kiểm soát được nguồn gốc chất lượng con giống.
Lý giải điều này, ông Trọng cho rằng, nếu cho phép nhập khẩu chính ngạch gà thịt và gà giống 1 ngày tuổi từ Trung Quốc, chúng ta sẽ kiểm soát dịch bệnh cũng như nguồn gốc con giống trước khi nhập vào Việt Nam.
Bên cạnh đó, việc nhập khẩu chính ngạch sẽ giúp ngành chăn nuôi trong nước chủ động hơn trong kế hoạch sản xuất.
Theo ông Trọng, từ trước đến nay hầu hết gia súc, gia cầm và sản phẩm gia súc, gia cầm vận chuyển qua biên giới theo đường tiểu ngạch, phần lớn đều không xác định được nguồn gốc, có nguy cơ mang mầm bệnh truyền nhiễm nguy hiểm như: cúm gia cầm, lở mồm long móng, tai xanh… do không có sự quản lý, giám sát của chuyên môn thú y. Điều này ảnh hưởng không nhỏ đến ngành chăn nuôi trong nước.
Trước đó, Cục Thú y đã đề xuất Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn cho phép nhập khẩu chính ngạch gà thịt và gà giống 1 ngày tuổi từ Trung Quốc. Tuy nhiên, nhiều doanh nghiệp cũng như người chăn nuôi đã không đồng tình với chủ trương này./.Tin liên quan
Doanh nghiệp châu Âu kêu gọi tăng thuế đối với thép nhập khẩu từ Trung Quốc
Hàng loạt tập đoàn và nhà sản xuất thép châu Âu đã lên tiếng kêu gọi tăng mạnh thuế chống bán phá giá đối với thép nhập khẩu giá rẻ từ Trung Quốc.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế xã hộiHà Nội dẫn đầu Chỉ số đổi mới sáng tạo cấp địa phương năm 2026
Hà Nội tiếp tục dẫn đầu PII 2026 với 63,80 điểm, giữ vị trí thứ nhất năm thứ tư liên tiếp; Thành phố Hồ Chí Minh và Hải Phòng lần lượt đứng thứ hai và thứ ba.
-
Kinh tế xã hộiPhục vụ APEC 2027 Phú Quốc hướng tới trung tâm điều hành giao thông thông minh
Trên các trục phục vụ APEC 2027, Phú Quốc định hướng xây dựng hệ thống giao thông thông minh, kết nối camera, cảm biến, bãi đỗ, xe buýt và đường sắt nhẹ để điều hành giao thông theo thời gian thực.
-
Kinh tế xã hộiĐất hiếm Việt Nam: Từ lợi thế tài nguyên đến chuỗi giá trị công nghệ cao
Phó Giáo sư Đặng Đức Huy (Viện Môi trường và Khoa Hóa học, Đại học Trent, Canada) đánh giá Việt Nam có tiềm năng đất hiếm đáng kể và cơ hội tham gia sâu vào chuỗi giá trị toàn cầu.
-
Kinh tế xã hộiHà Nội khánh thành 3 trường học hiện đại tại phường Yên Hòa
Ba công trình trường học tại phường Yên Hòa, Hà Nội, có tổng vốn đầu tư hơn 513 tỷ đồng, được khánh thành, bổ sung cơ sở vật chất hiện đại phục vụ học tập và giảng dạy.
-
Kinh tế xã hộiĐổi mới sáng tạo trở thành động lực phát triển của toàn xã hội
Ngày hội Đổi mới sáng tạo quốc gia 2026 nhấn mạnh yêu cầu đưa khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số và AI trở thành động lực nâng năng suất, sức cạnh tranh và tạo giá trị mới.
-
Kinh tế xã hộiHà Nội phản hồi kiến nghị bỏ làn dừng khẩn cấp trên đường Vành đai 3 trên cao
Sở Xây dựng Hà Nội cho rằng phương án tổ chức 3 làn xe mỗi chiều, bỏ làn dừng khẩn cấp trên Vành đai 3 trên cao không phù hợp quy chuẩn và tiềm ẩn nguy cơ ùn tắc nghiêm trọng hơn.
-
Kinh tế xã hộiLao Bảo - Densavan: Hướng tới một không gian kinh tế chung
Quảng Trị và Savannakhet hoàn thiện hồ sơ, cơ chế để trình Chính phủ hai nước ký Hiệp định thí điểm Khu kinh tế thương mại qua biên giới Lao Bảo - Densavan vào tháng 12/2026.
-
Kinh tế xã hộiHà Nội gỡ vướng mặt bằng tại khu đất công ích từng cho thuê thầu
Một phần đất công ích từng được cho thuê thầu tại ô đất C14/NO1, phường Phúc Lợi (Hà Nội) đã có quyết định thu hồi từ năm 2020 nhưng đến nay chưa hoàn tất bàn giao mặt bằng.
-
Kinh tế xã hộiPhú Quốc thí điểm tổ chức giao thông trên 5 tuyến đường trước APEC 2027
Phú Quốc, tỉnh An Giang dự kiến thí điểm tổ chức lại giao thông trên 5 tuyến đường đại diện cho 3 không gian giao thông, hướng tới mô hình an toàn, thông suốt trước APEC 2027.











