BNEWS Từ 1/7 tới đây, tất cả xe taxi sẽ phải lắp đặt đồng hồ tính cước có in hoá đơn. Việc này liệu có đang gây lãng phí và không cần thiết cho doanh nghiệp?
Theo quy định tại Nghị định 86/2014/NĐ- CP về điều kiện kinh doanh vận tải, từ ngày 1/7 tới đây, tất cả xe taxi sẽ phải lắp đặt thêm đồng hồ tính cước kèm in hóa đơn. Tuy nhiên, đại đa số các hãng taxi tại Hà Nội vẫn đang cân nhắc vì còn mù mờ về hiệu quả, và quan trọng là số tiền đầu tư cũng khá lớn.
Ông Nguyễn Anh Quân, Chủ tịch Hội đồng quản trị taxi Thành Công cho biết, hãng cũng đang cân đối tài chính để triển khai lắp đặt trên xe taxi."Một chiếc đồng hồ in kèm hóa đơn đang được các doanh nghiệp chào hàng từ 1-1,5 triệu đồng. Với doanh nghiệp taxi có số xe từ 1.000 chiếc trở lên thì chi phí lắp đặt sẽ lên tới hàng tỷ đồng", ông Nguyễn Anh Quân nói.
Ông Nguyễn Hồng Minh, Giám đốc taxi Nguyên Minh cũng băn khoăn, mặc dù hãng đang triển khai lắp đặt thiết bị, dự kiến sẽ hoàn tất trước ngày 1/7 theo quy định. Tuy nhiên, với số lượng xe khoảng 1.000 chiếc của hãng sẽ tốn 1,5 tỷ đồng. Đây là số tiền không hề nhỏ với doanh nghiệp.Đánh giá về hiệu quả quản lý của việc lắp đặt đồng hồ này cho doanh nghiệp, đại diện các hãng taxi đều cho rằng, về góc độ quản lý của doanh nghiệp thì thực sự không có hiệu quả nhiều, song lại gây tốn kém cho doanh nghiệp. “Việc lắp đặt đồng hồ tính cước kèm in hóa đơn thì nên tùy hãng, hãng nào có tiềm lực mạnh thì đầu tư, còn hãng nào nhỏ hơn thì có thể đầu tư sau. Vì sự thực, đến 95% hành khách đi xe không lấy loại hóa đơn này", ông Nguyễn Hồng Minh nhìn nhận.Anh Nguyễn Ngọc Quang, lái xe taxi của hãng Mai Linh cho biết, mặc dù anh đã lái xe taxi đã gần 5 năm nay nhưng thực tế thì loại đồng hồ tính cước in hóa đơn cho hành khách không mang lại hiệu quả. "Mặc dù taxi Mai Linh đã gắn loại đồng hồ này nhưng rất ít khi tôi dùng đến, năm thì mười họa mới có hành khách lấy. Việc lắp đặt này chỉ thêm tốn kém”, anh Quang nói. Ông Bùi Danh Liên, Chủ tịch Hiệp hội vận tải Hà Nội phân tích, loại hóa đơn này như hóa đơn siêu thị, chỉ cung cấp cho hành khách những thông tin về chuyến đi, thời gian, giá cước.
Trong khi, những thông tin này khi lên xe thì hành khách đã nắm được, đã biết. Các hãng taxi cũng quản lý lái xe qua thiết bị giám sát hành trình. Hơn nữa, khảo sát của Hiệp hội cho thấy, đến hơn 95% hành khách đi taxi không có nhu cầu lấy hóa đơn.
Theo ông Liên, trong trường hợp, đồng hồ tính cước kèm in hóa đơn được kết nối mạng internet, và cơ quan quản lý thuế có thể kiểm tra được việc kinh doanh, đóng thuế của doanh nghiệp như thế nào thì mới thực sự phát huy hiệu quả.Ông Bùi Danh Liên cũng thông tin thêm, Hiệp hội đã nhìn ra sự lãng phí trong quy định buộc taxi phải lắp đặt đồng hồ tính cước có in hóa đơn và cũng đã gửi văn bản góp ý xem xét việc này lên Bộ GTVT nhưng không được xem xét./.Tin liên quan
Sẽ có dịch vụ taxi bằng xe ô tô điện tại Việt Nam
Tháng 12/2015 giữa các bên đã ký, sẽ có khoảng 10.000 đến 20.000 xe điện Renault được nhập khẩu về Việt Nam trong vòng 5 năm để phục vụ cho dịch vụ taxi của Mai Linh.
Tin cùng chuyên mục
-
DN cần biếtKết nối gần 400 doanh nghiệp Hải Phòng tại các tỉnh phía Nam
Nghị quyết 57 xác định doanh nghiệp là trung tâm, chủ thể, nguồn lực và động lực chính; đồng thời đặt yêu cầu thúc đẩy doanh nghiệp đầu tư cho chuyển đổi số.
-
DN cần biếtKhánh thành Khu công nghiệp Trần Đề gần 1.230 tỉ đồng
Việc Khu công nghiệp Trần Đề hoàn thiện hạ tầng và chính thức bước vào giai đoạn phát triển mới mang ý nghĩa thiết thực đối với thành phố Cần Thơ.
-
DN cần biếtGiảm chi phí logistics để tăng sức cạnh tranh xuất khẩu
Bộ Công Thương đề xuất các giải pháp đo lường, tối ưu vận tải, số hóa thủ tục và tăng kết nối đa phương thức nhằm giảm chi phí logistics, nâng sức cạnh tranh hàng xuất khẩu Việt Nam.
-
DN cần biếtNghị quyết 57-NQ/TW: Thúc đẩy công nghệ, mở rộng thị trường cho đặc sản vùng cao
Nghị quyết 57-NQ/TW mở ra động lực mới để ứng dụng khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo, nâng giá trị đặc sản vùng cao, thúc đẩy chế biến sâu và mở rộng thị trường.
-
DN cần biếtCải cách thủ tục, giảm chi phí cho doanh nghiệp nông nghiệp
Nông nghiệp tiếp tục giữ vai trò quan trọng trong nền kinh tế, song tỷ lệ doanh nghiệp tham gia đầu tư vào lĩnh vực này vẫn chưa tương xứng với tiềm năng.
-
DN cần biếtSắp diễn ra Triển lãm Quốc tế ngành Công nghiệp Dệt và May – Thiết bị, Nguyên phụ liệu
HanoiTex & HanoiFabric 2026 diễn ra từ ngày 21-23/10 tại Hà Nội, giới thiệu máy móc, thiết bị, vải, nguyên phụ liệu và các giải pháp sản xuất xanh, thông minh.
-
DN cần biếtPhòng vệ thương mại tạo dư địa cho sản xuất trong nước phát triển
Trong bối cảnh thương mại toàn cầu biến động, Việt Nam cần chủ động sử dụng công cụ phòng vệ thương mại, bảo vệ môi trường cạnh tranh công bằng và củng cố năng lực sản xuất trong nước.
-
DN cần biếtNghị quyết 27-NQ/TW: Liên kết vùng mở thêm dư địa phát triển cho sản phẩm miền núi
Liên kết vùng, mở rộng vùng nguyên liệu và đẩy mạnh chuyển đổi số được xác định là giải pháp nâng giá trị, mở rộng thị trường cho nông sản vùng đồng bào dân tộc thiểu số, miền núi.
-
DN cần biếtBộ Công Thương đôn đốc các địa phương phát triển điện mặt trời mái nhà
Bộ Công Thương đề nghị các bộ, ngành, địa phương và EVN đẩy mạnh phát triển điện mặt trời mái nhà tự sản xuất, tự tiêu thụ, phấn đấu hoàn thành nhiệm vụ trước 31/3/2027.









