Cấp phép cho tàu trọng tải đến 160.000DWT giảm tải vào, rời cảng TC- HICT

Bộ Xây dựng vừa thống nhất chủ trương cho phép Công ty TNHH Cảng Container Quốc tế Tân Cảng Hải Phòng tổ chức cho Bến cảng Container Quốc tế Tân Cảng Hải Phòng (TC-HICT) tiếp nhận tàu container trọng tải đến 160.000 DWT giảm tải.

Chủ trương được ban hành trên cơ sở quy hoạch cảng biển được phê duyệt, để tận dụng tối đa kết cấu hạ tầng hàng hải hiện hữu, duy trì các tuyến dịch vụ đang khai thác ổn định của các hãng tàu biển, góp phần phát triển kinh tế - xã hội của thành phố Hải Phòng và cả nước.

Bộ Xây dựng yêu cầu Công ty TNHH Cảng Container Quốc tế Tân Cảng Hải Phòng chịu mọi trách nhiệm trong quá trình tiếp nhận tàu container trọng tải đến 160.000 DWT giảm tải tại bến cảng TC-HICT nếu xảy ra sự cố; không yêu cầu Bộ Xây dựng đầu tư, nâng cấp kết cấu hạ tầng hàng hải công cộng tại khu vực.

Về phía Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam, Bộ Xây dựng yêu cầu thực hiện các biện pháp tăng cường an toàn và kiểm tra, giám sát tại Quyết định số 1731/QĐ-BGVT ngày 31/12/2024 của Bộ Giao thông vận tải. Đồng thời kiểm tra, giám sát chặt chẽ quá trình tiếp nhận tàu; chỉ cho phép cầu cảng, bến cảng tiếp nhận khi đảm bảo an toàn kết cấu công trình, đảm bảo an toàn hàng hải, an ninh hàng hải, phòng chống cháy nổ và bảo vệ môi trường.

Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam hướng dẫn, giám sát Công ty TNHH Cảng Container Quốc tế Tân Cảng Hải Phòng triển khai các bước tiếp theo bảo đảm tuân thủ quy định tại Nghị định số 58/2017/NĐ-CP ngày 10/5/2017, văn bản số 3568/BGTVT-KCHT ngày 09/4/2018, văn bản số 4332/BGTVT-KCHT ngày 24/4/2018 của Bộ Giao thông vận tải và các nội dung thuộc phạm vi, trách nhiệm của Doanh nghiệp khai thác cảng theo Quyết định số 1731/QĐ-BGVT ngày 31/12/2024 của Bộ Giao thông vận tải.

Công ty TNHH Cảng Container Quốc tế Tân Cảng Hải Phòng (TC-HICT) là cảng container nước sâu lớn nhất miền Bắc Việt Nam, có khả năng tiếp nhận tàu với trọng tải lên tới 14.000 TEUs với tuyến dịch vụ trực tiếp đi châu Mỹ và châu Âu, giảm đáng kể thời gian và chi phí logistics.

Công ty TNHH Cảng Container Quốc tế Tân Cảng Hải Phòng (TC-HICT) là liên doanh giữa Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn (nắm giữ 51% vốn), Công ty TNHH MITSUI O.S.K Lines Nhật Bản (nắm giữ 17,5% vốn), Công ty Wan Hai Lines Đài Loan (nắm giữ 16,5% vốn) và Tập đoàn Itochu Nhật Bản (nắm giữ 15% vốn)...