Châu Á - Thái Bình Dương thúc đẩy tiến trình hội nhập kinh tế khu vực
Báo cáo mới nhất của Nhóm Hỗ trợ chính sách của Diễn đàn Hợp tác Kinh tế châu Á - Thái Bình Dương (APEC) nhấn mạnh rằng, các nền kinh tế thành viên của APEC không nên chậm trễ trong việc phục hồi tiến trình hội nhập châu Á - Thái Bình Dương, vốn được xem là khu vực năng động nhất trên thế giới, và mang lại nguồn năng lượng mới cho triển vọng lâu dài của Khu vực Thương mại Tự do châu Á - Thái Bình Dương (FTAAP).
Giám đốc Nhóm Hỗ trợ chính sách APEC, Tiến sĩ Denis Hew, cho biết đại dịch và hậu quả mà đại dịch COVID-19 mang lại chỉ làm nổi bật hơn tầm quan trọng của hội nhập kinh tế khu vực. Báo cáo của mới nhất của Nhóm Hỗ trợ chính sách APEC với tiêu đề: “Bài học từ đại dịch COVID-19: Chương trình nghị sự đổi mới cho khu vực thương mại tự do của châu Á - Thái Bình Dương”.
Trong khi đó, Carlos Kuriyama, nhà phân tích cấp cao của nhóm nghiên cứu và cũng là tác giả của báo cáo, cho rằng việc các chính phủ có hành động quyết đoán ở cấp độ trong nước là chưa đủ khi thế giới đối mặt với đại dịch.Ông nói: "Hợp tác quốc tế phải là một phần của giải pháp. Quan trọng nhất, bất kỳ kế hoạch hội nhập khu vực nào, bao gồm các hiệp định thương mại tự do hoặc khu vực, đều có thể giúp vượt qua những thách thức liên quan đến đại dịch".
Báo cáo đã xác định 6 thách thức chính ảnh hưởng đến thương mại được coi là nghiêm trọng nhất. Đó là Gián đoạn trong việc tiếp cận các mặt hàng thiết yếu; Gián đoạn trong thương mại dịch vụ; Khó khăn về hậu cần chuỗi cung ứng; Chuyển đổi kỹ thuật số; Minh bạch; và những vướng mắc về quy định ảnh hưởng đến thương mại các mặt hàng thiết yếu.
Nhà phân tích cho biết, mặc dù một số sự gián đoạn này nghiêm trọng hơn nhiều trong giai đoạn đầu của đại dịch, nhưng những thách thức vẫn tồn tại. Ví dụ, một số hạn chế xuất khẩu đối với các mặt hàng thiết yếu vẫn được áp dụng, thương mại dịch vụ vẫn chưa phục hồi về mức trước đại dịch và các hạn chế về dữ liệu xuyên biên giới đã gia tăng trên toàn cầu. Ông Kuriyama cho biết: "Chúng tôi cần phải giải quyết các nút thắt trong khâu hậu cần của chuỗi cung ứng. Số lượng tàu cập bến không đúng hẹn đã tăng gần 50% kể từ khi đại dịch bắt đầu và giá cước vận chuyển đối với các container dài 40 ft đã tăng vọt hơn 600%".Bản tóm tắt chính sách nhấn mạnh rằng APEC - với tư cách là một vườn ươm các ý tưởng - có thể tính đến những thách thức này và đưa ra các chủ đề mới liên quan đến thương mại hàng hóa, dịch vụ, tạo thuận lợi thương mại và các vấn đề kỹ thuật số, cùng những chủ đề khác, vào chương trình làm việc của FTAAP.Ông Kuriyama giải thích rằng các nền kinh tế thành viên có thể cùng nhau cam kết không thực hiện các hạn chế xuất khẩu đối với các mặt hàng thiết yếu và đảm bảo chúng có sẵn để mua. Một ví dụ khác là đảm bảo các sân bay, bến cảng, hải quan… vẫn hoạt động trong thời gian xảy ra đại dịch.Các nền kinh tế APEC cũng cần tạo điều kiện thuận lợi cho việc di chuyển của những người lao động thiết yếu, bao gồm cả đội bay và thuyền viên hàng hải qua biên giới.
Ông Kuriyama nói: “Hợp tác biên giới và hỗ trợ kỹ thuật cần được tăng cường bằng cách thích ứng với các công nghệ hiện đại và các thủ tục không cần giấy tờ. Đồng thời lưu ý rằng các quy tắc thương mại hiện đại về quyền riêng tư dữ liệu, bản địa hóa dữ liệu, luồng dữ liệu xuyên biên giới và thương mại điện tử (bảo vệ người tiêu dùng, thanh toán điện tử và chữ ký điện tử, trong số những quy tắc khác) là cần thiết để thúc đẩy nền kinh tế kỹ thuật số. Nhà phân tích Kuriyama kết luận: “Trong khi đại dịch đã đẩy nhanh những thay đổi về cơ cấu trong nền kinh tế, thì APEC đang ở vị trí có tầm ảnh hưởng đến chương trình nghị sự thương mại toàn cầu.APEC khuyến khích khả năng phục hồi của các nền kinh tế bằng cách thực hiện các sáng kiến tập thể, bao gồm các hoạt động nâng cao năng lực, trong các lĩnh vực ngày càng được quan tâm. Chúng ta phải nắm bắt động lực này để đạt được một tương lai bền vững và toàn diện hơn”./.
- Từ khóa :
- châu á
- châu á - thái bình dương
- hội nhập kinh tế
- apec
Tin liên quan
-
Chứng khoán
Các thị trường chứng khoán châu Á phục hồi phiên sáng 16/5
10:01' - 16/05/2022
Trong phiên sáng 16/5, chỉ số Hang Seng của Hong Kong tăng 1,17%, hay 232,76 điểm, lên 20.131,53 điểm, còn chỉ số Nikkei 225 của Nhật Bản tăng 1,21%, hay 320,61 điểm, lên 26.748,26 điểm.
-
Hàng hoá
Giá dầu châu Á tăng trong phiên 13/5 nhưng hướng đến tuần giảm đầu tiên
17:18' - 13/05/2022
Các nhà phân tích đang “để mắt” đến triển vọng EU cấm dầu của Nga, sau khi Moskva áp đặt các lệnh trừng phạt đối với các công ty con của Gazprom tại châu Âu trong tuần này.
-
Ý kiến và Bình luận
Chuyên gia Singapore nhận định về ngành hàng không châu Á-TBD
15:45' - 11/05/2022
Lượng khách hàng không ở khu vực châu Á-Thái Bình Dương đã giảm 62,7% trong gian đoạn 2019 - 2021.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Thế giới
Điểm tin kinh tế thế giới nổi bật ngày 13/3/2026
21:34'
Ngày 13/3/2026, kinh tế thế giới có các tin nổi bật như xung đột Trung Đông tiếp tục tác động mạnh đến kinh tế toàn cầu, cước vận tải hàng không tăng vọt, biến động tiền tệ và giá năng lượng gia tăng.
-
Kinh tế Thế giới
Cuba đối thoại với Mỹ để giải quyết khác biệt trong quan hệ song phương
21:34'
Ngày 13/3, Chủ tịch Cuba Miguel Díaz-Canel cho biết, các quan chức Cuba đã tiến hành đàm phán với các đại diện Chính phủ Mỹ nhằm tìm kiếm giải pháp thu hẹp khác biệt giữa hai nước thông qua đối thoại.
-
Kinh tế Thế giới
Xung đột Trung Đông và tác động kinh tế: Cước vận tải hàng không tăng vọt
15:13'
Chi phí vận tải hàng không toàn cầu đang leo thang với tốc độ chóng mặt kể từ khi xung đột giữa Mỹ - Israel (Ix-ra-en) và Iran bùng nổ.
-
Kinh tế Thế giới
Mỹ khởi động cuộc điều tra thương mại thứ hai nhằm khôi phục chính sách thuế quan
11:30'
Văn phòng Đại diện Thương mại Mỹ (USTR) ngày 12/3 thông báo khởi động cuộc điều tra theo Mục 301 của Đạo luật Thương mại năm 1974 liên quan đến lao động cưỡng bức tại 60 nền kinh tế.
-
Kinh tế Thế giới
Mỹ tạm thời cho phép mua dầu Nga trên biển
09:41'
Bộ Tài chính Mỹ ngày 12/3 (giờ địa phương) đã ban hành giấy phép có thời hạn 30 ngày, cho phép các quốc gia được mua dầu thô và các sản phẩm dầu mỏ của Nga hiện đang mắc kẹt trên biển.
-
Kinh tế Thế giới
Khi giá dầu không còn là "bạn đồng hành" của tiền tệ các thị trường mới nổi
08:52'
Xung đột tại Iran khiến giá dầu Brent tăng vọt, trong khi tiền tệ các thị trường mới nổi lao dốc, phá vỡ mối tương quan truyền thống và ghi nhận mức nghịch biến sâu nhất trong gần ba thập kỷ.
-
Kinh tế Thế giới
Xung đột tại Trung Đông: Giá dầu tăng vọt lên mức cao nhất trong gần 4 năm
08:52'
Căng thẳng tại Trung Đông đẩy giá dầu Brent vượt 100 USD/thùng - mức cao nhất trong gần 4 năm qua, làm dấy lên lo ngại về cú sốc nguồn cung năng lượng và nguy cơ lạm phát toàn cầu gia tăng.
-
Kinh tế Thế giới
Triển vọng thương mại không mấy sáng sủa của Canada
08:51'
Thâm hụt thương mại hàng hóa của Canada trong tháng 1/2026 tăng lên 3,65 tỷ CAD khi xuất khẩu giảm mạnh, đặc biệt ở nhóm ô tô và phụ tùng, phản ánh dấu hiệu chững lại của hoạt động thương mại đầu năm.
-
Kinh tế Thế giới
Mỹ dự kiến hộ tống tàu qua eo biển Hormuz
08:18'
Bộ trưởng Tài chính Mỹ Scott Bessent ngày 12/3 nói với Sky News rằng Hải quân Mỹ sẽ bắt đầu hộ tống các tàu thuyền đi qua Eo biển Hormuz ngay khi “có thể về mặt quân sự”.

Các nền kinh tế thành viên của APEC không nên chậm trễ trong việc phục hồi tiến trình hội nhập châu Á - Thái Bình Dương. Ảnh minh họa: THX/ TTXVN