BNEWS Lái xe là hoạt động thiết yếu trong cuộc sống thường nhật của nhiều người. Ngày nay, các công nghệ mới trang bị trên xe sẽ cải thiện mức độ an toàn cho tài xế và đặc biệt hữu ích cho người cao tuổi.
* Xu hướng già hoá dân số
Xu hướng già hoá dân số đang phát triển mạnh tại khu vực châu Á – Thái Bình Dương, nơi có số người trên 60 tuổi đông hơn bất kì nơi nào khác trên thế giới. Theo ước tính của Liên Hợp Quốc, tới năm 2050, gần 2/3 dân số cao tuổi trên toàn cầu vào khoảng 1,3 tỉ người và sẽ tập trung tại khu vực này.
Sự thay đổi về nhân khẩu học là một trong những thách thức lớn nhất đối với khu vực. Mặt khác, nó cũng là một trong những cơ hội phát triển kinh tế lớn cho các doanh nghiệp, thông qua việc thiết kế và sản xuất những sản phẩm phục vụ nhu cầu đặc trưng của thị trường tiềm năng này.Từ những chiếc xe lăn tự điều khiển tới các thiết bị có chức năng theo dõi chỉ số sinh học như nhịp tim, huyết áp hay công nghệ thực tế ảo (virtual reality) cho phép người dùng có thể tái hiện ký ức, khám phá những vùng đất mới, công nghệ hiện đại đang giúp người cao tuổi có một cuộc sống chủ động, linh hoạt và gắn kết với cộng đồng hơn bao giờ hết.Đối với những người cao tuổi, lái xe là một hoạt động thiết yếu trong cuộc sống thường nhật, cho phép họ duy trì sự linh hoạt và kết nối với xã hội. Các công nghệ mới được trang bị trên xe sẽ cải thiện mức độ an toàn cho tất cả các tài xế, và đặc biệt hữu ích cho những tài xế cao tuổi. Với thiết kế hợp lý, các tính năng mới này có thể hạn chế tác động của sự lão hoá với những tài xế cao tuổi, giúp họ lái xe an toàn và lâu dài hơn.Quá trình phát triển các công nghệ trên của những nhà thiết kế và kỹ sư tại Công ty Ford Motor bắt đầu bằng việc mặc một thiết bị có tên gọi “Bộ đồ Mô phỏng Giác quan Người cao tuổi - Third Age Suit”.
Thiết bị này sẽ mô phỏng những hạn chế nhất định về thể chất do sự lão hóa, bao gồm các giới hạn về sự linh hoạt, vận động và độ nhạy của các giác quan.
Sau khi trực tiếp trải nghiệm những hạn chế của tuổi già, các kỹ sư có thể hiểu được cách những tài xế lớn tuổi tương tác với phương tiện mình đang điều khiển, cũng như tìm ra các vấn đề mà trước đó họ chưa từng nghĩ tới.
“Chúng tôi đã và đang sử dụng thiết bị Third Age Suit để nghiên cứu và phát triển sản phẩm trong hơn 20 năm qua”, ông Jamie Forbes, Trưởng bộ phận Triển khai và Đánh giá Kỹ thuật Động cơ Xe, Công ty Ford Motor chia sẻ. “Những thông tin chuyên sâu được rút ra từ quá trình nghiên cứu giúp chúng tôi cải tiến các sản phẩm với những đặc tính hữu ích dành cho người lái xe lớn tuổi, bao gồm cửa xe lớn giúp đóng mở dễ dàng hơn; hệ thống màn hình với màu sắc và phông chữ rõ nét, dễ đọc; Bộ gương được điều chỉnh để cải thiện tầm nhìn”.
* An toàn và tiện ích mọi lúcHiện nay, các công nghệ xe hơi đang ngày càng được cải tiến để mang lại nhiều lợi ích hơn cho mọi tài xế. Một trong số đó có thể kể đến những công nghệ được sử dụng để bù đắp những hạn chế về thể chất do sự lão hóa gây ra.
Khi con người già đi, khả năng phản ứng của họ sẽ suy giảm, làm tăng nguy cơ gặp tai nạn khi tham gia giao thông. Với mục tiêu ngăn chặn tối đa và giảm thiểu hậu quả của những vụ va chạm, Ford trang bị cho những sản phẩm của mình các Công nghệ Hỗ trợ Người lái (DATs), sử dụng camera, bộ cảm biến và các thuật toán tiên tiến nhằm quét toàn bộ khu vực xung quanh, đồng thời giúp cảnh báo về những nguy hiểm sắp xảy ra.Một ví dụ điển hình là thiết bị hỗ trợ trước va chạm (Phanh khẩn cấp chủ động) kết hợp với hệ thống phát hiện người đi bộ - Pedestrian Detection, giúp phát hiện cũng như cảnh báo tài xế nếu có xe dừng đột ngột phía trước hoặc có người bộ hành bất ngờ xuất hiện và sẽ tự động dừng xe lại nếu người lái không kịp phản ứng.
Trong trường hợp người lái bị phân tâm và đi lệch khỏi làn đường, hệ thống hỗ trợ kiểm soát làn đường của Ford sẽ cảnh báo người lái và tự động cung cấp lực để điều chỉnh vô lăng, hướng xe trở lại đúng vị trí.
Do xương khớp của người lớn tuổi thường cứng và kém linh hoạt khiến các hoạt động khi lái xe như quay đầu trở nên khó khăn. Các tính năng như camera sau, hệ thống cảnh báo điểm mù (BLIS) cùng hệ thống cảnh báo phương tiện cắt ngang (Cross Traffic Alert) được thiết kế nhằm hỗ trợ phát hiện vật cản phía sau phương tiện và thông báo tới người lái khi có vật thể xuất hiện trong vùng điểm mù ở hai bên thân xe của ô tô.Hệ thống hỗ trợ thị giác này không chỉ có khả năng mở rộng tầm nhìn và đảm bảo an toàn cho người lái mà còn tăng tính an toàn cho những người tham gia giao thông xung quanh.
Ông Jamie Forbes khẳng định: “Dân số đang ngày một già đi, một trong những ưu tiên hàng đầu của chúng tôi là tiếp tục phát triển những giải pháp hỗ trợ việc lái xe an toàn, tiện lợi và lâu dài hơn, giúp cho các khách hàng lớn tuổi kéo dài sự độc lập và tự chủ của họ khi tham gia giao thông lâu nhất có thể”./.Xem thêm:
>>Singapore: Lái xe tái vi phạm Luật Giao thông sẽ bị phạt tù tới 15 năm
>>Mobileye – Intel cung cấp giải pháp lái xe an toàn cho Việt Nam
Tin liên quan
Hyundai sẽ là hãng ô tô đầu tiên trên thế giới ứng dụng công nghệ CVVD
Hãng ô tô Hyundai của Hàn Quốc ngày 3/7 cho biết hãng đã phát triển một công nghệ mới cho động cơ xe giúp tăng mạnh hiệu suất hoạt động của xe đồng thời tiết kiệm nhiên liệu và giảm lượng khí thải.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế xã hộiASIAD 2026: Việt Nam có HCV thứ ba nhờ Cầu mây nữ
Sáng 3/10, đội tuyển Cầu mây nữ Việt Nam đã xuất sắc đánh bại Thái Lan 2-1 trong trận chung kết nội dung đồng đội 4 người nữ tại ASIAD 2026.
-
Kinh tế xã hộiThuỷ điện Trị An tăng lượng xả lũ khi nước thượng nguồn đổ về
Trong ngày 2 và 3/10, Công ty Thuỷ điện Trị An liên tiếp thông báo điều chỉnh tăng lượng xả lũ qua đập tràn do nước từ thượng nguồn về hồ lớn, trong khi hồ chứa tích nước xấp xỉ cao trình thiết kế.
-
Kinh tế xã hộiCần Thơ đặt mục tiêu 70% hộ dân phân loại rác tại nguồn
Cần Thơ từng bước triển khai phân loại chất thải rắn sinh hoạt tại nguồn, phấn đấu đến năm 2030 có tối thiểu 70% hộ gia đình thực hiện phân loại chất thải rắn sinh hoạt tại nguồn.
-
Kinh tế xã hộiTrang bị “sức đề kháng số” trước phim ngắn AI độc hại
Đi bất cứ đâu, từ nhà hàng, quán cà phê, trên đường phố, không khó bắt gặp hình ảnh người lớn, trẻ em hễ có thời gian rảnh là chăm chú nhìn vào màn hình điện thoại.
-
Kinh tế xã hộiTriều Tiên phóng vật thể bay chưa xác định ra vùng biển phía Đông
Phóng viên TTXVN tại Seoul dẫn thông báo từ quân đội Hàn Quốc cho biết Triều Tiên ngày 3/10 đã phóng một vật thể bay chưa xác định về phía vùng biển phía Đông của Bán đảo Triều Tiên.
-
Kinh tế xã hộiMỹ: Lầu Năm Góc tăng tốc sản xuất tên lửa đánh chặn SM-6
Lầu Năm Góc đã trao cho Raytheon, thuộc tập đoàn RTX, hợp đồng trị giá 24,4 tỷ USD nhằm đẩy nhanh sản xuất tên lửa đánh chặn Standard Missile-6 (SM-6).
-
Kinh tế xã hộiRà soát, bổ sung và hoàn thiện sách giáo khoa để sử dụng từ năm học 2028 - 2029
Bộ Giáo dục và Đào tạo sẽ tổ chức rà soát, cập nhật, bổ sung và hoàn thiện sách giáo khoa trên cơ sở Chương trình giáo dục phổ thông được điều chỉnh, theo lộ trình để sử dụng từ năm học 2028 - 2029.
-
Kinh tế xã hộiNgười dân vùng dự án sân bay Gia Bình được đăng ký nhận tạm mặt bằng xây nhà
Từ ngày 1-7/10, phường Gia Bình, Bắc Ninh tiếp nhận đăng ký bàn giao tạm mặt bằng tại khu tái định cư Đông Cứu 1 để người dân thuộc diện giải phóng mặt bằng sân bay Gia Bình sớm xây nhà.
-
Kinh tế xã hộiAustralia hưởng lợi lớn khi giá LNG tăng vọt vì xung đột Trung Đông
Giá LNG tăng mạnh do gián đoạn nguồn cung Trung Đông có thể giúp doanh thu ngành khí đốt Australia năm 2026 tăng thêm 23 tỷ AUD, lên khoảng 70 tỷ AUD.














