Theo hãng nghiên cứu tín dụng Teikoku Databank, nợ của Luminous Cruising đã lên tới khoảng 1,24 tỷ yen (11 triệu USD) và đây là lần đầu tiên một công ty điều hành du thuyền phá sản khi dịch bùng phát mạnh.
Hơn 950 ca nhiễm đã được xác nhận tại Nhật Bản, trong đó có 700 người trên du thuyền Diamond Princess neo đậu ngoài khơi gần Tokyo. Trong số 12 ca tử vong của Nhật Bản, 6 ca liên quan tới du thuyền này.
Luminous Cruising điều hành tàu Luminous Kobe 2, một trong hai du thuyền lớn nhất Nhật Bản, với khả năng phục vụ các chuyến đi nghỉ dưỡng ngày và đêm cho 1.000 du khách quanh cảng Kobe, ngắm cảnh thành phố, sân bay Kobe, Mt. Rokko và Akashi-Kaikyo Bridge, cầu treo dài nhất thế giới.
Tòa án Kobe đã tiếp nhận đơn xin bảo hộ phá sản của Luminous Cruising Co. theo Đạo luật phục hồi dân sự vào ngày 2/3. Công ty mẹ của Luminous Cruising là Concerto sẽ hỗ trợ những nỗ lực phục hồi của Luminous Cruising.
Luminous Kobe 2 ngừng hoạt động từ ngày 2/3. Các hành khách đã đặt chỗ có thể chuyển đặt chỗ sang Concerto.
Luminous Cruising đã gặp khó khăn do chi phí nhiên liệu tăng và khách hủy đặt chỗ trước đó do một loạt thảm họa thiên nhiên vào năm 2018 như động đất và một loạt các cơn bão lớn.
Dịch COVID-19 đã gây tác động mạnh đến ngành du lịch Nhật Bản, đặc biệt là khi Trung Quốc, nơi khởi phát dịch bệnh, cấm du lịch theo nhóm đến các nước khác kể từ cuối tháng 1/2020.
Theo yêu cầu của Chính phủ Nhật Bản trong tuần trước về việc hủy hoặc hoãn tổ chức các sự kiện lớn trong hai tuần tới để hạn chế sự lây lan của dịch bệnh, các công viên giải trí, sân vận động và các địa điểm thi đấu tập trung đông người đã phải đóng cửa, trong khi ngày càng nhiều người ở nhà để tránh dịch./.
Xem thêm:

>>Du lịch bằng du thuyền có thể bị đình trệ vì dịch COVID-19

>>Cập nhật tin tức mới nhất về dịch do virus Corona tại đây