BNEWS Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản đề nghị UBND thành phố Hà Nội đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng dự án cải tạo cầu yếu và cầu kết nối trên các quốc lộ giai đoạn 1.
Theo đó, công trình cầu Đa Phúc trên Quốc lộ 3 (địa bàn huyện Sóc Sơn, Hà Nội) thuộc dự án cầu yếu đã triển khai thi công từ tháng 6/2022 và dự kiến hoàn thành tháng 12/2023. Tuy nhiên, theo báo cáo của Ban Quản lý dự án 2 (chủ đầu tư), hiện nay UBND huyện Sóc Sơn mới bàn giao được 13 thửa đất công, còn vướng 18 thửa đất ở của các hộ dân và công trình hạ tầng kỹ thuật (đường điện chiếu sáng, điện hạ thế, đường nước, cáp quang).
Việc bàn giao mặt bằng cho dự án đang rất chậm, chưa đáp ứng tiến độ triển khai thi công. Vì vậy, Bộ Giao thông Vận tải đề nghị UBND thành phố Hà Nội quan tâm, chỉ đạo các cơ quan, đơn vị liên quan khẩn trương hoàn thành các thủ tục, bàn giao mặt bằng cho dự án trong tháng 9/2023 để triển khai thi công, đáp ứng tiến độ yêu cầu và phát huy hiệu quả đầu tư. Cầu Đa Phúc bắc qua sông Công nối thành phố Hà Nội với tỉnh Thái Nguyên thuộc gói thầu XL-03. Đây là một trong 6 cầu được xây mới trong giai đoạn 1 của dự án cải tạo cầu yếu và cầu kết nối trên các quốc lộ sử dụng vốn vay ưu đãi từ Quỹ Hợp tác và Phát triển kinh tế Hàn Quốc (EDCF) của Chính phủ Hàn Quốc. Theo phương án thiết kế được duyệt, dự án sẽ thi công thêm một đơn nguyên bên phải cầu Đa Phúc hiện hữu hướng từ thành phố Hà Nội đi Thái Nguyên trên Quốc lộ 3 cũ. Thông tin về 5 cầu còn lại thuộc dự án cải tạo cầu yếu và cầu kết nối trên các quốc lộ giai đoạn 1, đại diện Ban Quản lý dự án 2 cho hay, cầu Xóm Bóng – gói thầu đầu tiên của dự án đã đưa vào khai thác ngày 20/9 vừa qua. Hiện nay, các dự án đang bám sát tiến độ đề ra, ngoại trừ cầu Đa Phúc bắc qua sông Công trên Quốc lộ 3 cũ. Ngoài 6 cầu yếu đang triển khai thuộc giai đoạn 1, Bộ Giao thông Vận tải cũng yêu cầu Ban Quản lý dự án 2 khẩn trương hoàn thành các thủ tục để triển khai xây dựng mới 10 cầu thay thế các cầu yếu tiếp theo thuộc giai đoạn 2 của dự án. Tổng mức đầu tư giai đoạn 2 khoảng 1.100 tỷ đồng cho 10 cầu nằm rải rác trên toàn quốc, gồm tỉnh Nam Định 1 cầu, Gia Lai trên Quốc lộ 19 với 5 cầu, Kiên Giang, Hậu Giang và An Giang mỗi địa phương 1 cầu. Đại diện lãnh đạo Ban Quản lý dự án 2 cho hay, đơn vị cũng vừa ký hợp đồng với nhà thầu tư vấn về thiết kế cho 10 công trình của giai đoạn 2. Dự kiến việc lựa chọn nhà thầu trong quý I/2024 và sau đó sẽ tổ chức thi công các công trình giai đoạn 2. Dự án cải tạo cầu yếu và cầu kết nối trên các quốc lộ giai đoạn 1 có tổng mức đầu tư gần 1.500 tỷ đồng; trong đó, vốn vay ưu đãi từ EDCF của Chính phủ Hàn Quốc là hơn 1.145 tỷ đồng, số còn lại là vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam. Giai đoạn 1 của dự án sẽ tiến hành cải tạo theo hình thức xây mới 6 cây cầu, gồm: cầu Bến Mới (Quốc lộ 38B, Nam Định), cầu Đoan Hùng (Quốc lộ 2, Phú Thọ), cầu Xóm Bóng (Quốc lộ 1C, Nha Trang), cầu Đa Phúc (Quốc lộ 3, nằm giữa Hà Nội và Thái Nguyên), cầu Sông Trường và Nước Oa (Quốc lộ 40B, Quảng Nam)./.Tin liên quan
293 dự án tại Hà Nội vướng mắc về giải phóng mặt bằng
Giám đốc Sở Kế hoạch và Đầu tư Lê Anh Quân cho biết, đến ngày 15/9, lũy kế giải ngân kế hoạch đầu tư công năm 2023 của toàn thành phố Hà Nội mới đạt 43,1% kế hoạch thành phố giao.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamCác dự án tuyến đường vành đai Hà Nội đồng loạt tăng tốc về đích
Hà Nội đang tập trung thi công các tuyến đường vành đai, hoàn thiện những đoạn đã thông xe kỹ thuật và đẩy nhanh các hạng mục còn lại.
-
Kinh tế Việt NamTạo bệ phóng cho không gian kinh tế phía Nam - Bài cuối: TP. Hồ Chí Minh - tâm điểm kết nối
TP. Hồ Chí Minh có vị trí đặc biệt, vừa là trung tâm kinh tế lớn của cả nước, vừa là cửa ngõ kết nối Đồng bằng sông Cửu Long với Đông Nam Bộ và thị trường quốc tế.
-
Kinh tế Việt NamTạo bệ phóng cho không gian kinh tế phía Nam - Bài 1: Đồng bộ giao thông liên vùng
Hàng loạt cao tốc, vành đai và dự án kết nối đang mở rộng không gian phát triển phía Nam, song cần đồng bộ đường bộ, đường sắt, đường thủy và logistics để giảm chi phí.
-
Kinh tế Việt Nam72 năm Ngày Giải phóng Thủ đô: Sức bật kinh tế trên hành trình kiến tạo Hà Nội hiện đại
72 năm kể từ ngày đoàn quân chiến thắng tiến về tiếp quản Thủ đô, Hà Nội đã đi một chặng đường dài từ một thành phố bước ra khỏi chiến tranh đến trung tâm kinh tế lớn của cả nước.
-
Kinh tế Việt NamViệt Nam thúc đẩy ngoại giao nghị viện tại IPU-153
Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Hồng Diên đã dẫn đầu Đoàn đại biểu cấp cao Quốc hội Việt Nam tham dự Đại hội đồng lần thứ 153 của Liên minh Nghị viện thế giới (IPU-153) tại Arusha, Tanzania.
-
Kinh tế Việt NamĐiểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 6/10/2026
Những thông tin kinh tế đáng chú ý ngày 6/10 gồm lãi suất huy động tăng, dự án đầu tư mới, xử lý nợ lương và các dự án hạ tầng, năng lượng.
-
Kinh tế Việt NamKiện toàn Ủy ban Quốc gia APEC 2027
Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc - Chủ tịch Ủy ban Quốc gia APEC 2027 vừa ký Quyết định số 149/QĐ-UBQGAPEC2027 ngày 6/10/2026 về việc kiện toàn Ủy ban Quốc gia này.
-
Kinh tế Việt NamRà soát cầu yếu khi mực nước sông, suối đang dâng cao
Trong trường hợp cần thiết có thể cấm cầu đối với một số hoặc tất cả loại phương tiện, trừ phương tiện ưu tiên và phương tiện đang thực hiện nhiệm vụ cứu hộ, cứu nạn
-
Kinh tế Việt NamĐề xuất bổ sung tuyến vận tải hành khách kết nối Hà Nội với Hưng Yên
Tuyến buýt điện trợ giá Hà Nội - Hưng Yên dự kiến khai trương ngày 8/10, với cự ly khoảng 60 km và 60-80 lượt xe/ngày.











