BNEWSBan Quản lý dự án 2 chính thức ký hợp đồng trao thầu thi công xây lắp cho Tập đoàn Đèo Cả cùng hai đơn vị liên danh.
Đại diện Ban Quản lý dự án 2 và đại diện liên danh nhà thầu gồm: CTCP Tập đoàn Đèo Cả, CTCP Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả, Công ty TNHH Đầu tư Xây dựng Dacinco ký kết gói thầu XL1 thi công dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn. Ảnh: CTV/BNEWS/TTXVN
Chiều 26/12 tại Hà Nội, Ban Quản lý dự án 2 (Bộ Giao thông Vận tải) tổ chức ký hợp đồng gói thầu XL1 thi công đoạn Km0+000 - Km30+000 dự án thành phần đoạn Quảng Ngãi - Hòa Nhơn thuộc dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025.Theo Ban Quản lý dự án 2, liên danh được lựa chọn thi công gói thầu là: Công ty cồ phần Tập đoàn Đèo Cả - Công ty cổ phần Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả - Công ty TNHH Đầu tư xây dựng Dacinco.
Ông Cao Việt Hùng, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án 2 phát biểu tại lễ ký kết. Ảnh: CTV/BNEWS/TTXVN
Phát biểu tại lễ ký kết, ông Cao Việt Hùng, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án 2 cho biết, trải qua quá trình xem xét hồ sơ đề xuất, năng lực của liên danh đã được chủ đầu tư xem xét, đánh giá kỹ lưỡng. Đứng trước thách thức về thời gian thi công gói thầu là thời gian chỉ 34 tháng, bên cạnh việc lựa chọn đơn vị thi công, với vai trò là chủ đầu tư, Ban Quản lý dự án 2 đã hoàn thành công tác lựa chọn tư vấn giám sát, xây dựng xong mô hình tổ chức quản lý dự án, đảm bảo các điều kiện để dự án có thể triển khai thi công ngay sau khi khởi công.Ông Phùng Tiến Thành, Phó Chủ tịch Hội đồng quản trị Tập đoàn Đèo Cả, đại diện liên danh nhà thầu cảm ơn Bộ Giao thông Vận tải, Ban Quản lý dự án 2 đã tin tưởng trao gói thầu XL1. Ông Thành khẳng định các đơn vị tham gia sẽ thực hiện đúng yêu cầu và cam kết trong hợp đồng. “Mấu chốt trong triển khai thi công gói thầu là mặt bằng. Liên danh nhà thầu mong muốn song song với công tác huy động nguồn lực, mỏ vật liệu,… các đơn vị quản lý cùng địa phương có dự án đi qua sẽ hỗ trợ tối đa để công tác giải phóng mặt bằng được hoàn thiện và bàn giao sớm nhất, đảm bảo cho nhà thầu có công địa tổ chức đồng loạt các mũi thi công theo yêu cầu”, ông Thành cho hay.
Đại diện liên danh nhà thầu gồm: CTCP Tập đoàn Đèo Cả, CTCP Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả, Công ty TNHH Đầu tư Xây dựng Dacinco phát biểu tại lễ ký kết. Ảnh: CTV/BNEWS/TTXVN
Gói thầu XL1 thi công xây dựng đoạn Km0+000 - Km30+000 (bao gồm khảo sát, thiết kế bản vẽ thi công) dự án thành phần Quảng Ngãi - Hoài Nhơn có chiều dài 30 km với giá trị gói thầu 3.800 tỷ đồng, thời gian thực hiện hợp đồng là 1.020 ngày (34 tháng). Phạm vi công việc chính của gói thầu gồm: công trình đường bộ cấp I và 31 cầu.
Tập đoàn Đèo Cả một trong những nhà thầu và nhà đầu tư hàng đầu về hạ tầng giao thông hiện nay. Ảnh: Quang Toàn/BNEWS/TTXVN
Trong 10 năm qua, Công ty cổ phần Đầu tư Hạ tầng giao thông Đèo Cả (HHV) cùng Công ty cổ phần Tập đoàn Đèo Cả đã và đang xây dựng hơn 22km hầm đường bộ, 275 km đường cao tốc và quốc lộ, 6 cây cầu lớn và tổ chức quản lý 7 trạm thu phí trên cả nước./.
Có 2 liên danh nhà thầu đã được lựa chọn để phát hành hồ sơ yêu cầu hai gói thầu xây lắp đầu tiên thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Chí Thạnh - Vân Phong và Vân Phong - Nha Trang.
Ngày 2/10, Hội Doanh nhân trẻ tỉnh Đồng Tháp tổ chức Vòng đối thoại địa phương – Diễn đàn Kinh tế tư nhân Việt Nam 2026 (VPSF 2026) – Phiên đối thoại tỉnh Đồng Tháp.
Với quy mô hơn 100 triệu người tiêu dùng và nhu cầu ngày càng tăng đối với nhà ở, xây dựng, nội thất và không gian sống, thị trường trong nước đang mở ra dư địa lớn cho ngành gỗ Việt Nam.
Ngày 2/10, tại Hà Nội, Đại học Quốc gia Hà Nội và Báo Tiền phong phối hợp tổ chức Diễn đàn “Phát triển kinh tế tầm thấp và thúc đẩy ứng dụng công nghệ vũ trụ tại Việt Nam”.
Việt Nam bước vào giai đoạn tăng tốc phát triển hạ tầng đường bộ cao tốc giai đoạn 2026 - 2030 với mục tiêu đầu tư mới và mở rộng hơn 3.400 km đường cao tốc, nhu cầu nguồn vốn hơn 1,2 triệu tỷ đồng.
Chuyển đổi xanh không còn là khẩu hiệu vĩ mô, mà đã trở thành rào cản kỹ thuật trực tiếp quyết định sự sinh tồn của doanh nghiệp trong chuỗi cung ứng toàn cầu.
