BNEWS Phân tích của S&P Global cho thấy các mức thuế quan của Tổng thống Donald Trump sẽ khiến doanh nghiệp toàn cầu thiệt hại hơn 1.200 tỷ USD trong năm 2025, phần lớn chi phí chuyển sang người tiêu dùng.
Theo CNBC, một phân tích mới của S&P Global cho thấy ước tính về khoản chi bổ sung cho doanh nghiệp này có thể vẫn còn khiêm tốn. Con số trên được tổng hợp từ dữ liệu của khoảng 15.000 nhà phân tích tài chính thuộc 9.000 công ty, những người đóng góp vào các chỉ số nghiên cứu độc quyền của S&P.
Tháng 4 vừa qua, Tổng thống Trump áp thuế cơ sở 10% lên toàn bộ hàng hóa nhập khẩu vào Mỹ, đồng thời ban hành thêm các mức thuế “đối ứng” riêng cho hàng chục quốc gia khác. Kể từ đó, Nhà Trắng đã tiến hành hàng loạt cuộc đàm phán và ký kết thỏa thuận, trong khi tiếp tục áp thêm thuế đối với các mặt hàng riêng lẻ như tủ bếp, ô tô và gỗ.
Mặc dù chính quyền khẳng định rằng các nhà xuất khẩu sẽ phải gánh phần lớn chi phí, song phân tích của S&P cho thấy điều đó chỉ đúng một phần. Theo công ty này, chỉ 1/3 chi phí do các doanh nghiệp chịu, trong khi 2/3 còn lại chuyển sang người tiêu dùng. Các con số này bao gồm khoản thiệt hại 907 tỷ USD cho các công ty được bảo hiểm và phần còn lại cho những công ty không được bảo hiểm cũng như vốn đầu tư tư nhân và vốn đầu tư mạo hiểm.
Theo tác giả báo cáo Daniel Sandberg, khi sản lượng thực giảm, người tiêu dùng phải trả nhiều tiền hơn cho ít hàng hóa hơn, điều đó cho thấy mức 2/3 có thể còn đánh giá thấp gánh nặng thực tế của họ.
Quy mô của tác động thuế quan và ai là người chịu chi phí cuối cùng là vấn đề then chốt đối với Nhà Trắng, vốn đang quảng bá các mức thuế này là cần thiết để khôi phục cán cân thương mại công bằng, cũng như với Cục Dự trữ liên bang Mỹ (Fed) khi cơ quan này tìm cách điều chỉnh chính sách tiền tệ hợp lý.
Người phát ngôn Nhà Trắng Kush Desai cho biết trong một tuyên bố: "Lập trường của Tổng thống và Chính quyền luôn rõ ràng: trong khi người Mỹ có thể phải đối mặt với giai đoạn chuyển tiếp từ việc áp thuế quan làm đảo lộn hiện trạng đã phá vỡ khiến nước Mỹ tụt hậu, thì chi phí thuế quan cuối cùng sẽ do các nhà xuất khẩu nước ngoài gánh chịu".
Theo người phát ngôn, “các công ty đã bắt đầu đa dạng hóa và dịch chuyển chuỗi cung ứng, bao gồm cả việc đưa sản xuất trở lại Mỹ”.
Các quan chức Fed cho rằng thuế quan chỉ là cú sốc tạm thời đối với giá cả chứ không tạo ra áp lực lạm phát dài hạn — quan điểm được các nhà phân tích của S&P đồng tình.
Theo đồng thuận chung, biên lợi nhuận của doanh nghiệp dự kiến giảm 64 điểm cơ bản trong năm 2025, giảm còn 28 điểm cơ bản năm 2026, và chỉ còn khoảng 8–10 điểm trong giai đoạn 2027–2028 (một điểm cơ bản = 0,01%).
Các tác giả của báo cáo viết rằng trên thực tế, năm 2025 đã ‘khóa’ mức thiệt hại này, còn 2026 và 2027 sẽ là phép thử cho niềm tin của thị trường về khả năng phục hồi. Hiện tại, sự đồng thuận đang hình dung một thế giới mà biên lợi nhuận cuối cùng sẽ phục hồi về quỹ đạo trước khi áp thuế quan. Niềm tin đó có thành hiện thực hay không sẽ phụ thuộc vào cách các công ty thích ứng thông qua công nghệ, kỷ luật chi phí và định hình lại chuỗi giá trị toàn cầu, những yếu tố đã định hình nên chu kỳ này.
Tác động thực tế cũng sẽ phụ thuộc vào cách chiến lược thuế quan của Tổng thống Trump tiếp tục phát triển. Hiện Nhà Trắng đang trong giai đoạn căng thẳng leo thang với Trung Quốc liên quan đến tranh chấp đất hiếm, và ông Trump đã tuyên bố sẽ có biện pháp đáp trả.
Báo cáo của S&P chỉ ra rằng việc Tổng thống Trump bãi bỏ quy định “de minimis” đối với hàng hóa trị giá dưới 800 USD vào tháng 5 vừa qua chính là “bước ngoặt thực sự” khiến thuế quan tác động mạnh hơn. Trước đây, quy định này cho phép hàng hóa giá rẻ miễn trừ thuế, nhưng điều này đã “không còn khả thi về mặt chính trị.”
Tác giả Daniel Sandberg viết khi ngoại lệ này bị xóa bỏ, cú sốc lan rộng ra toàn bộ dữ liệu vận tải, báo cáo lợi nhuận và các phát biểu của giám đốc điều hành. Nếu lạc quan, có thể coi những biến động hiện nay chỉ là tạm thời, và chương trình thuế quan của chính quyền Tổng thống Trump cùng sự dịch chuyển chuỗi cung ứng chỉ là ma sát ngắn hạn, chứ không phải gánh nặng cơ cấu lâu dài đối với lợi nhuận doanh nghiệp.
Tin liên quan
Hyundai Motor kỳ vọng vượt rào cản thuế quan tại Mỹ
Hội nghị Cấp cao APEC sắp tới tại Gyeongju (Hàn Quốc) được kỳ vọng sẽ là bước ngoặt quan trọng giúp nước này tháo gỡ bế tắc thương mại với Mỹ và giảm rủi ro thuế quan đối với Tập đoàn Ô tô Hyundai.
Tin cùng chuyên mục
-
Doanh nghiệpSaigontel hợp tác với Pickaxe Technologies phát triển hệ thống không người lái tại Việt Nam
Theo thỏa thuận, hai bên hướng đến xây dựng năng lực công nghệ và cơ sở hạ tầng phục vụ phát triển các hệ thống không người lái tại Việt Nam.
-
Doanh nghiệpNghị quyết 57-NQ/TW: "Lực đẩy" sinh tồn của khối doanh nghiệp nhỏ và vừa
Lợi thế lớn nhất của các SME không nằm ở tiềm lực tài chính, mà ở quy mô tinh gọn, cho phép bộ máy ra quyết định và xoay trục chiến lược nhanh hơn hẳn các tập đoàn quy mô lớn.
-
Doanh nghiệpQuản lý thuế thương mại điện tử từ dữ liệu giao dịch
Đối với nền tảng không có chức năng thanh toán, người bán có trách nhiệm trực tiếp thực hiện nghĩa vụ kê khai, nộp thuế.
-
Doanh nghiệpVietravel Airlines đón tàu bay mới, mở rộng mạng bay quốc tế
Sáng 27/10, tại Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài, Vietravel Airlines chính thức tiếp nhận thêm tàu bay Airbus A321 mang số hiệu VN-A295, tiếp tục kế hoạch mở rộng quy mô đội tàu trong năm 2026.
-
Doanh nghiệpGỡ vướng xuất xứ hàng hoá, mở thêm cơ hội xuất khẩu cho doanh nghiệp Tây Ninh
Tây Ninh hướng đến nâng cao khả năng tiếp cận và vận dụng các quy định về xuất xứ hàng hóa, qua đó giúp doanh nghiệp khai thác tốt hơn lợi ích từ các FTA, đáp ứng yêu cầu của thị trường.
-
Doanh nghiệpTừ cánh đồng đến nông trường, UAV mở lối cho nông nghiệp Tây Ninh
Từ cánh đồng sản xuất nông nghiệp đến nông trường, tỉnh Tây Ninh đang từng bước thúc đẩy ứng dụng máy bay không người láinhằm giảm chi phí, tiết kiệm nhân công và nâng cao hiệu quả sản xuất.
-
Doanh nghiệpDự án xuất khẩu điện sạch Việt Nam – Malaysia – Singapore đạt mốc quan trọng tại SIEW 2026
Dự án xuất khẩu điện năng lượng tái tạo Việt Nam – Malaysia – Singapore, với sự tham gia của Petrovietnam đã được Singapore trao Chấp thuận có điều kiện, đánh dấu mốc quan trọng tại SIEW 2026.
-
Doanh nghiệpTrung Quốc mở rộng mạng lưới hàng không quốc tế
Trung Quốc đã mở rộng các dịch vụ bay quốc tế hôm 25/10, khi ngành hàng không dân dụng nước này chuyển sang lịch bay mùa Đông - Xuân.
-
Doanh nghiệpEVN ký hợp đồng hơn 4.460 tỷ đồng cung cấp thiết bị cho thủy điện tích năng Bác Ái
EVN ký hợp đồng hơn 4.460 tỷ đồng gói thầu cung cấp thiết bị cơ điện cho Dự án thủy điện tích năng Bác Ái.











