BNEWS Dự án là công trình giao thông trọng điểm quốc gia, đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội vùng Đồng bằng sông Cửu Long.
Ngày 11/3, Ban Chỉ đạo triển khai Dự án tuyến đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng đoạn đi qua địa phận tỉnh An Giang (Ban Chỉ đạo 2168) tổ chức cuộc họp nhằm đôn đốc đẩy nhanh tiến độ thi công dự án tuyến đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng đoạn qua tỉnh An Giang giai đoạn 1.
Dự án tuyến đường bộ cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng là công trình giao thông trọng điểm quốc gia, đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội vùng Đồng bằng sông Cửu Long. Đoạn đi qua địa phận tỉnh An Giang dài 56,4 km, tổng mức đầu tư khoảng 13.799 tỷ đồng và được chia thành bốn gói thầu, thời gian thực hiện năm 2022 - 2027. Với tinh thần quyết tâm và trách nhiệm, hiện các nhà thầu đã khẩn trương tổ chức nhiều mũi thi công trên công trường để đảm bảo tiến độ thi công. Đến nay, tổng tiến độ thi công 4 gói xây lắp công trình (gói thầu 42, 43, 44, 45) vượt 0,29% tiến độ, tiến độ đạt 46,73% giá trị hợp đồng; trong đó, gói thầu số 42, từ thành phố Châu Đốc đến huyện Châu Phú dài gần 17 km, tiến độ đạt 41,58%; gói thầu số 43 từ huyện Châu Phú - Châu Thành dài hơn 14km, tiến độ đạt 45,2%, vượt tiến độ 0,01%; gói thầu số 44 từ huyện Châu Thành - Thoại Sơn dài hơn 12,2 km, tiến độ thi công đạt 57,45%, vượt 1,03% kế hoạch; gói thầu số 45 từ huyện Thoại Sơn - huyện Vĩnh Thạnh (Cần Thơ) dài 13,8 km, tiến độ đạt hơn 44%, vượt tiến độ 0,24%. Theo đánh giá của UBND tỉnh An Giang, dự án qua tỉnh An Giang giải ngân được 276,2 tỷ đồng và đã bàn giao 100% mặt bằng. Đến thời điểm hiện tại, mặc dù dự án qua địa bàn tỉnh An Giang triển khai đảm bảo tiến độ theo kế hoạch, nhưng vẫn còn khó khăn đối với nguồn cung cấp vật liệu cát san lấp nền đường. Từ đó khiến dự án chưa thể đẩy nhanh tiến độ thi công. Hiện tỉnh An Giang đang tập trung các giải pháp để đảm bảo nguồn cung cấp cát, đá để đẩy nhanh thi công công trình.Ông Ngô Công Thức, Phó chủ tịch UBND tỉnh An Giang cho biết, tổng nhu cầu về khối lượng cát cho công trình hiện trên 9,3 triệu m3. Tổng khối lượng cát đã xác nhận khai thác, thu hồi khoáng sản trên 6,33 triệu m3 để cung cấp cho dự án. Đến ngày 9/3/2025 tổng khối lượng cát đã cung cấp lên công trình đạt gần 3,4 triệu m3. Để đảm bảo đủ nguồn cát cho dự án qua địa bàn tỉnh, UBND tỉnh An Giang đã quyết liệt, tập trung thực hiện các giải pháp để bổ sung nguồn cát cho dự án.
Theo ông Thức, UBND tỉnh An Giang đã giao cho Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn thực hiện thăm dò bổ sung với diện tích 192,8 ha đối với 2 khu mỏ trên sông Hậu thuộc xã Bình Thủy (huyện Châu Phú) và các xã: Bình Thạnh Đông, Tân Hòa, Tân Trung (huyện Phú Tân). Đến nay, nhà thầu đã thực hiện khảo sát, thăm dò bổ sung và đã nộp hồ sơ, kết quả về Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh. Nhà thầu sẽ tiến hành đăng ký thu hồi khoáng sản và dự kiến sẽ đi vào hoạt động trong tháng 3/2025 để cung cấp đủ 3 triệu m3 cát cho dự án. Hiện UBND tỉnh An Giang cũng đã giao cho nhà thầu thi công dự án cao tốc tiến hành khảo sát, thăm dò, đánh giá trữ lượng đối với khu mỏ cát trên sông Hậu thuộc phường Mỹ Quý, Mỹ Thới, thành phố Long Xuyên và xã Hòa Bình, huyện Chợ Mới. Đối với vật liệu đá cung cấp cho dự án cao tốc, ngày 4/3/2025, UBND tỉnh An Giang đã điều chỉnh trữ lượng giấy phép khai thác mỏ đá núi Dài (xã Châu Lăng, huyện Tri Tôn) của Công ty TNHH Liên danh Antraco. Qua đó huy động trữ lượng gần 2,96 triệu m3 đá cung cấp cho các dự án cao tốc: Cần Thơ - Cà Mau và Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng và cung cấp đá cho các công trình vốn ngân sách Nhà nước, công trình khắc phục thiên tai trên địa bàn tỉnh An Giang.Để đảm bảo đầy đủ thủ tục theo quy định, UBND tỉnh đã yêu cầu Công ty TNHH Liên danh Antraco thực hiện điều chỉnh chủ trương đầu tư hoàn thành trước ngày 15/3/2025. Qua đó có thể đưa khu mỏ này vào hoạt động trong tháng 3/2025 cung cấp kịp thời nguồn đá cho công trình đường cao tốc. Để đẩy nhanh thi công dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng đoạn qua tỉnh An Giang, UBND tỉnh An Giang tiếp tục đôn đốc các nhà thầu tăng cường nhân lực, thiết bị, vật tư, tổ chức nhiều mũi thi công để triển khai phù hợp với điều kiện thực tế, kiểm soát chặt chẽ tiến độ thi công theo kế hoạch. An Giang phấn đấu hoàn thành tốt đợt thi đua cao điểm "500 ngày đêm hoàn thành 3.000 km đường bộ cao tốc" theo phát động của Thủ tướng Chính phủ.
Tại buổi làm việc, Bí thư Tỉnh ủy An Giang Lê Hồng Quang yêu cầu các đơn vị liên quan tập trung đẩy nhanh tiến độ thực hiện việc xây dựng khu tái định cư nhằm sớm ổn định cuộc sống các hộ dân bị ảnh hưởng; sớm phân bổ khối lượng cát, đá còn lại cho dự án, đảm bảo tiến độ công trình theo tinh thần chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ và của Ban Thường vụ Tỉnh ủy. Ông Lê Hồng Quang cũng yêu cầu các sở, ngành liên quan tăng cường kiểm tra, giám sát việc khai thác cát, đá phục vụ dự án. Lưu ý việc kiểm soát việc khai thác, vận chuyển cát, đá phục vụ cho công trình không để thất thoát, không được vận chuyển khỏi địa phương. Các Sở, ngành, địa phương thường xuyên kiểm tra, kịp thời tháo gỡ khó khăn, vướng mắc; nhắc nhở, đôn đốc chủ đầu tư, đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án. Song song với việc thi công cao tốc, Bí thư Tỉnh ủy An Giang cũng yêu cầu các đơn vị liên quan tập trung triển khai xây dựng các công trình phụ trợ gắn liền với cao tốc, như trạm thu phí, trạm dừng chân, hệ thống chiếu sáng, đường dân sinh đúng quy định, công khai, minh bạch, để nâng cao hiệu quả khai thác cao tốc, phục vụ đời sống dân sinh, mở ra không gian phát triển mới cho các địa phương.Tin liên quan
1.500 phụ nữ An Giang tôn vinh áo dài truyền thống Việt Nam
Sáng 1/3, Hội Liên hiệp Phụ nữ tỉnh An Giang tổ chức Ngày hội tôn vinh áo dài truyền thống Việt Nam chào mừng kỷ niệm Ngày Quốc tế Phụ nữ 8/3 và 1985 năm Cuộc khởi nghĩa Hai Bà Trưng.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamThủ tướng: Cần đổi mới thực chất hệ thống phân phối xăng dầu
Sáng 11/9, Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng chủ trì cuộc làm việc với Bộ Công Thương và các bộ, cơ quan liên quan về cơ cấu, tổ chức lại hệ thống phân phối xăng dầu.
-
Kinh tế Việt NamViệt Nam - Bulgaria mở rộng hợp tác kinh tế, thương mại và đầu tư
Việt Nam và Bulgaria nhất trí tăng cường hợp tác nghị viện, qua đó thúc đẩy các lĩnh vực còn nhiều dư địa như kinh tế, thương mại, đầu tư, khoa học - công nghệ, du lịch và lao động.
-
Kinh tế Việt NamThường trực Ban Bí thư làm việc với Đảng ủy Viện Hàn lâm Khoa học xã hội Việt Nam
Sáng 11/9, tại Hà Nội, đồng chí Trần Cẩm Tú, Ủy viên Bộ Chính trị, Thường trực Ban Bí thư, Bí thư Đảng ủy các cơ quan Đảng Trung ương làm việc với Đảng ủy Viện Hàn lâm Khoa học xã hội Việt Nam.
-
Kinh tế Việt NamThúc đẩy hợp tác kinh tế - tài chính Việt Nam – Pháp
Việt Nam - Pháp tiếp tục duy trì và phát huy hiệu quả cơ chế Kỳ họp Đối thoại cấp cao về kinh tế Việt Nam - Pháp do Bộ Tài chính hai nước chủ trì. Kỳ họp lần thứ 10 sẽ được tổ chức vào tháng 12/2026.
-
Kinh tế Việt NamNghị quyết 57-NQ/TW: Thúc đẩy hệ sinh thái UAV, mở không gian kinh tế tầm thấp
Cùng với sự phát triển của UAV, kinh tế tầm thấp đang được định hình như một không gian kinh tế mới, bao quát hệ sinh thái công nghệ, hạ tầng, dữ liệu và dịch vụ hoạt động trong không gian tầm thấp.
-
Kinh tế Việt NamBộ Tài chính và AFD trao 2 văn kiện hợp tác tài chính trị giá hơn 41 triệu EUR
Hai văn kiện gồm Thỏa thuận vay trị giá 39,828 triệu EUR và Thỏa thuận viện trợ không hoàn lại trị giá 1,5 triệu EUR.
-
Kinh tế Việt NamNghị quyết 27-NQ/TW: Mở không gian phát triển, tạo sức bật kinh tế vùng
Nghị quyết 27 đặt phát triển vùng vào vị trí là một phương thức tổ chức tăng trưởng quốc gia, đồng thời là công cụ để tổ chức lại không gian phát triển và nâng cao năng lực cạnh tranh.
-
Kinh tế Việt NamKhông để mặt bằng cản tiến độ đường ven biển
Tỉnh Quảng Trị đang tập trung tháo gỡ vướng mắc về mặt bằng để đẩy nhanh tiến độ các dự án trọng điểm đường ven biển khu vực phía Nam tỉnh.
-
Kinh tế Việt NamĐầu tư hạ tầng nghề cá tăng sức mạnh kinh tế biển
Tỉnh Quảng Trị tiếp tục tập trung nguồn lực để đầu tư năng cao năng lực, công suất các khu neo đậu tránh trú bão, cảng cá phục vụ phát triển kinh tế biển.












