Đồng Nai bổ sung 600.000 m3 đá phục vụ dự án sân bay Long Thành

Ngày 14/7, Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai cho biết đã làm việc với Ban quản lý Dự án sân bay Long Thành, qua đó thống nhất phân khai (phân bổ, khai thác) bổ sung gần 600.000m3 đá và điều chỉnh chủng loại đá xây dựng để phục vụ sân bay Long Thành. Cùng với khối lượng đá được phân khai trước đó, đến nay Đồng Nai cơ bản cung cấp đủ đá phục vụ sân bay Long Thành.

Đồng Nai đã phân khai gần 8,4 triệu m3 đá phục vụ các cự án trọng điểm phía Nam. Trong số đó, sân bay Long Thành được phân khai hơn 4,3 triệu m3, cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu được phân khai gần 1,8 triệu m3; khối lượng còn lại được phân khai cho các dự án do Ban quản lý dự án Mỹ Thuận, Ban quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình Thành phố Hồ Chí Minh, Ban quản lý dự án Đầu tư xây dựng tỉnh Long An làm chủ đầu tư.

Thực hiện Nghị quyết số 168/NQ-CP, Nghị quyết số 02/2025/NQ-CP của Chính phủ về áp dụng cơ chế đặc thù trong khai thác khoáng sản, tỉnh Đồng Nai đã nâng công suất khai thác đá xây dựng lên 50% tại 3 mỏ đá với khối lượng khai thác tăng thêm gần 700.000 m3. Khối lượng đá tăng thêm đủ cung cấp cho sân bay Long Thành và bổ sung cho một số dự án trọng điểm quốc gia.

Qua triển khai các nghị quyết của Chính phủ về áp dụng cơ chế đặc thù trong khai thác khoáng sản, tại Đồng Nai phát sinh một vướng mắc là Chính phủ yêu cầu tất cả khối lượng đá nâng công suất 50% chỉ cung cấp cho Dự án sân bay Long Thành. Tuy nhiên, quy trình khai thác chế biến 1 sản phẩm cụ thể phục vụ sân bay Long Thành sẽ có khối lượng sản phẩm khác đầu ra mà nhà thầu tại sân bay không sử dụng.

Để xử lý tồn tại này, tỉnh Đồng Nai đề xuất giải pháp mỏ đá nâng công suất sẽ sử dụng phần chỉ tiêu khối lượng được cấp phép khi mỏ chưa nâng công suất để cấp bù cho sân bay Long Thành phần khối lượng không sử dụng được và phần sân bay không sử dụng tỉnh sẽ cấp cho công trình sử dụng vốn ngân sách khác, đảm bảo xét về tổng khối lượng kể từ khi nâng công suất mỏ vẫn cấp đủ 100% cho sân bay Long Thành.

Theo Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai, vừa qua, Đồng Nai đã nhận được đề nghị của Binh Đoàn 12 (Bộ Quốc phòng) về bố trí vật liệu đá xây dựng phục vụ tuyến đường bộ cao tốc Cà Mau - Đất Mũi; đường giao thông từ Đất Mũi đến cảng Hòn Khoai và cảng tổng hợp lưỡng dụng Hòn Khoai. Năm 2025, Đồng Nai phải tập trung nguồn đá phục vụ sân bay Long Thành và các dự án giao thông trọng điểm đã đăng ký với tỉnh Đồng Nai cho nên tỉnh đã phân khai hết năng lực sản xuất của các mỏ đá trên địa bàn (bao gồm khối lượng đã áp dụng cơ chế đặc thù). Năm 2025, Đồng Nai sẽ phân khai đủ nhu cầu đá để Binh Đoàn 12 triển khai các dự án.

Đồng Nai được coi là “thủ phủ” đá của Việt Nam với 32 mỏ được cấp phép, trữ lượng còn lại khoảng 265 triệu m3, công suất khai thác theo thiết kế 22 triệu m3/năm. Trên lý thuyết khối lượng đá của Đồng Nai đủ cung cấp cho các dự án trọng điểm phía Nam.

Tuy nhiên, đến đầu năm 2025 hầu hết các mỏ trên địa bàn tỉnh đều vướng mắc pháp lý, hết hạn khai thác. Điều này khiến công suất khai thác đá giảm sút. Sau đó cơ quan chức năng Trung ương và địa phương đã vào cuộc xử lý, đến nay hầu hết những vướng mắc trong khai thác đá tại Đồng Nai đã được tháo gỡ, nhiều mỏ nâng công suất khai thác.