BNEWS UBND thành phố Đà Nẵng giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông phối hợp với đơn vị chức năng vận hành bãi đỗ xe.
Ngày 20/9, bãi đỗ xe công cộng thông minh đầu tiên tại số 255 Phan Châu Trinh, thành phố Đà Nẵng đã được đưa vào vận hành thử (giai đoạn 1), trong thời gian 3 tháng từ 6 giờ 30 phút đến 19 giờ tất cả các ngày trong tuần. Đặc biệt, trong thời gian vận hành thử, Ban quản lý sẽ không thu tiền dịch vụ trông giữ xe.
UBND thành phố Đà Nẵng giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông phối hợp với đơn vị chức năng vận hành bãi đỗ xe.Sau khi kết thúc thời gian vận hành thử, giao Công ty Quản lý cầu đường tiếp tục thực hiện vận hành thí điểm công trình trong thời gian 1 năm (khai thác dịch vụ 24/24h, có thu phí) làm cơ sở để đánh giá, điều chỉnh định mức quản lý vận hành và xây dựng Đề án quản lý, khai thác tài sản kết hạ tầng giao thông để tổ chức đấu thầu khai thác công trình.
Ngoài ra, UBND thành phố Đà Nẵng cũng đã giao Sở Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với các đơn vị liên quan xây dựng phương án cấm đậu đỗ xe trên các tuyến đường trong phạm vi bán kính khoảng 250 m khu vực xung quanh công trình nhằm giảm thiểu ùn tắc giao thông, đồng thời từng bước tạo thói quen và thu hút người dân sử dụng dịch vụ bãi đỗ xe. Bên cạnh đó, Sở Tài chính Đà Nẵng có trách nhiệm phối hợp với Sở Công Thương và các cơ quan, đơn vị liên quan khẩn trương thẩm định phương án giá dịch vụ trông giữ xe tại bãi đỗ xe 255 Phan Châu Trinh, trình UBND thành phố xem xét, phê duyệt trước 20/12 để làm cơ sở thực hiện. Bãi đỗ xe công cộng thông minh đầu tiên tại số 255 Phan Châu trinh, thành phố Đà Nẵng có tổng diện tích đất nghiên cứu quy hoạch 1.000 m2, là bãi đỗ xe thông minh đầu tiên tại Đà Nẵng với 100% công nghệ và thiết bị được nhập khẩu, chuyển giao từ Nhật Bản.Bãi đỗ xe được xây dựng theo kết cấu thép lắp ghép, gồm 2 block 6 tầng (5 khoang/tầng). Quy mô bãi đỗ xe có 50 vị trí đỗ xe vận hành theo hệ thống xếp hình, áp dụng cho các loại ô-tô từ 4-7 chỗ ngồi…/.
Tin liên quan
Hà Nội sẽ xây dựng bãi đỗ xe ngầm trong công viên Thủ lệ
UBND thành phố Hà Nội vừa chấp thuận chủ trương đầu tư xây dựng bãi đỗ xe ngầm trong công viên Thủ Lệ với tổng kinh phí lên tới trên 1.700 tỷ đồng.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamMở ra giai đoạn hợp tác mới giữa Việt Nam và các nước EFTA
Đại sứ Na Uy và Thụy Sĩ đánh giá FTA Việt Nam – EFTA tạo cơ hội mở rộng thương mại, đầu tư, chuyển giao công nghệ và thúc đẩy tăng trưởng xanh.
-
Kinh tế Việt NamBộ trưởng Lê Mạnh Hùng: Thành công của VEFTA đo bằng dự án, công nghệ và chuỗi cung ứng
Bộ trưởng Công Thương Lê Mạnh Hùng đề xuất bốn lĩnh vực hợp tác trọng tâm nhằm tận dụng cơ hội từ Hiệp định thương mại tự do Việt Nam - EFTA.
-
Kinh tế Việt NamTổng thống Guy Parmelin dự và phát biểu tại Diễn đàn Kinh tế Việt Nam - Thụy Sĩ 2026
Chiều 18/10, trong khuôn khổ chuyến thăm chính thức Việt Nam, Tổng thống Thụy Sĩ Guy Parmelin đã dự và phát biểu tại Diễn đàn Kinh tế Việt Nam - Thụy Sĩ 2026 diễn ra tại Hà Nội.
-
Kinh tế Việt NamAn Giang kích hoạt kịch bản tăng trưởng GRDP quý IV đạt mức 14,95%
An Giang quyết tâm dồn toàn lực kích hoạt kịch bản tăng trưởng GRDP quý IV đạt mức 14,95%, bảo đảm hoàn thành mục tiêu cả năm đạt từ 10,71% trở lên.
-
Kinh tế Việt NamĐà Nẵng mở rộng thị trường du lịch từ hơn 7.000 kết nối giao thương
Lễ khai mạc Không gian Business & Kết nối B2B trong khuôn khổ Ngày hội Du lịch Quốc tế Đà Nẵng 2026 (DITF 2026) chính thức diễn ra tại Cung Hội nghị Quốc tế Ariyana Đà Nẵng.
-
Kinh tế Việt NamTạo đột phá từ cải cách thể chế, quyết đạt mục tiêu tăng trưởng hai con số
Sáng 18/10, thảo luận tổ về tình hình kinh tế - xã hội, các đại biểu Quốc hội đánh giá cao nhiều kết quả quan trọng năm 2026, đặc biệt là cải cách thể chế và cắt giảm chi phí kỷ lục.
-
Kinh tế Việt NamTạo đột phá tăng trưởng năm 2027, lấy kết quả thực hiện làm thước đo
Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn đánh giá cao những kết quả phát triển kinh tế - xã hội đạt được trong 9 tháng năm 2026, với mức tăng trưởng GDP đạt 9,01%, cao nhất trong 15 năm qua.
-
Kinh tế Việt NamĐường Hồ Chí Minh cơ bản nối thông, chuyển sang nâng cấp mở rộng
Đường Hồ Chí Minh có điểm đầu tại Pác Bó (Cao Bằng), điểm cuối tại Đất Mũi (Cà Mau), tổng chiều dài 3.183km, gồm tuyến chính dài 2.499km và nhánh phía Tây dài 684km.
-
Kinh tế Việt NamTháo gỡ áp lực lãi suất, khơi thông nguồn lực cho tăng trưởng hai con số
Sáng 18/10, tiếp tục Kỳ họp thứ hai, Quốc hội khóa XVI, các đại biểu Quốc hội thảo luận tại tổ về tình hình thực hiện Kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội năm 2026 và dự kiến kế hoạch năm 2027.










