BNEWS Bộ Giao thông Vận tải chấp thuận gia hạn thời gian thực hiện Dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45 đến ngày 30/6/2024 như đề nghị của Ban quản lý dự án Thăng Long.
Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản gửi Ban quản lý dự án Thăng Long về việc điều chỉnh thời gian hoàn thành Dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45 thuộc dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 – 2020 (giai đoạn 1)
Theo đó, Bộ Giao thông Vận tải chấp thuận gia hạn thời gian thực hiện Dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45 đến ngày 30/6/2024 như đề nghị của Ban quản lý dự án Thăng Long. Ban quản lý dự án Thăng Long căn cứ tình hình thực tế, các điều khoản của hợp đồng để quyết định gia hạn thời gian thực hiện từng gói thầu; xác định nguyên nhân khách quan, chủ quan để xử lý công việc tiếp theo tuân thủ quy định của hợp đồng và các quy định pháp luật liên quan. Đồng thời, tập trung chỉ đạo các đơn vị hoàn thành các thủ tục cần thiết, khối lượng công việc còn lại theo đúng tiến độ được chủ đầu tư gia hạn để bàn giao cho đơn vị quản lý, khai thác theo quy định. Dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45 gồm 5 gói thầu xây lắp, khởi công gói thầu đầu tiên vào tháng 9/2020. Đến nay Dự án đã hoàn thành 4/5 gói thầu, riêng đoạn từ nút giao Đông Xuân đến cuối Dự án (khoảng 9,7km) thuộc Gói thầu 14-XL chưa hoàn thành theo kế hoạch do quá trình triển khai gặp một số khó khăn làm ảnh hưởng đến tiến độ hoàn thành các hợp đồng. Theo Ban quản lý dự án Thăng Long trong quá trình triển khai thực hiện Gói thầu 14-XL có một số khó khăn, vướng mắc làm ảnh hưởng đến tiến độ hoàn thành, trong đó nổi bật là việc công tác thi công gây nứt nhà dân, công trình lân cận. Ban quản lý dự án Thăng Long, đơn vị bảo hiểm đã phối hợp với địa phương, tổ chức xác định mức độ ảnh hưởng và đền bù các hộ dân bị ảnh hưởng theo quy định. Tuy nhiên, trong quá trình thi công còn một số hộ dân ngoài phạm vi ảnh hưởng, cản trở thi công, gây khó khăn cho công tác tổ chức thi công của nhà thầu; đến cuối tháng 6/2023 mới cơ bản được giải quyết, dự kiến chủ đầu tư, đơn vị Bảo hiểm, chính quyền địa phương sẽ giải quyết triệt để trước ngày 15/8/2023. Trong quá trình thi công, đặc biệt vào thời điểm tháng 5 và 6/2023, UBND các huyện Đông Sơn, Nông Cống, Thiệu Hóa (tỉnh Thanh Hóa) đã đề nghị điều chỉnh, bổ sung một số hạng mục để tạo điều kiện thuận lợi cho sinh hoạt và sản xuất của người dân. Vì vậy, Ban quản lý dự án Thăng Long đã kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải xem xét, chấp thuận gia hạn thời gian hoàn thành Dự án đến hết ngày 30/6/2024, trong đó các khối lượng theo hợp đồng Gói thầu 14-XL hoàn thành trước ngày 30/8/2023; nút giao Đồng Thắng - Km335+400 đến ngày 31/12/2023; hoàn chỉnh các thủ tục nghiệm thu hoàn thành công trình xây dựng, bàn giao cho đơn vị quản lý khai thác, các công việc cần thiết khác... hoàn thành trước ngày 30/6/2024. Trước đó, ngày 29/4/2023, Bộ Giao thông Vận tải đã tổ chức lễ khánh thành dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Mai Sơn – Quốc 45; trong đó đưa vào khai thác trước hơn 53 km (từ điểm đầu tiếp nối với cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn đến nút giao Đông Xuân thuộc huyện Đông Sơn, tỉnh Thanh Hóa) nối Quốc 45 và Quốc lộ 47. Đối với đoạn tuyến từ sau nút giao Đông Xuân đến cuối dự án hiện sẽ được đưa vào khai thác đồng bộ khi đoạn tuyến cao tốc từ Quốc lộ 45 - Nghi Sơn hoàn thành (dự kiến trong tháng 9/2023). Dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45 có tổng chiều dài 63,37km (đi qua tỉnh Ninh Bình 14,35km; qua tỉnh Thanh Hóa 49,02km). Dự án có tổng mức đầu tư hơn 12.000 tỷ đồng từ vốn ngân sách Nhà nước./.Tin liên quan
Đề xuất đầu tư cao tốc từ Tp Hồ Chí Minh - Mỹ Thuận giai đoạn 2 theo hình thức PPP
Công ty CP Tập đoàn Đèo Cả vừa có văn bản gửi Bộ Giao thông Vận tải đề xuất thực hiện đầu tư giai đoạn 2 đường cao tốc Tp. Hồ Chí Minh- Trung Lương - Mỹ Thuận theo phương thức PPP (hợp tác công tư).
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamĐiểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 24/6/2026
Hôm nay, nhiều thông tin đáng chú ý như Nhiều quy định mới về quản lý phân bón có hiệu lực từ ngày 1/7; Dự thảo Thông tư khuyến công quốc gia...
-
Kinh tế Việt NamKhu kinh tế và Khu thương mại tự do Hải Phòng: Bước ngoặt thể chế và mô hình kinh tế thế hệ mới
Dự kiến tháng 7/2026, Ủy ban nhân dân thành phố Hải Phòng sẽ công bố các Quyết định của Thủ tướng Chính phủ về Khu kinh tế và khởi động Khu Thương mại tự do Hải Phòng.
-
Kinh tế Việt NamCơ hội cho doanh nghiệp thực phẩm Việt vào Indonesia
Indonesia đang nổi lên là một trong những thị trường tiềm năng hàng đầu đối với ngành thực phẩm Việt Nam.
-
Kinh tế Việt NamAn toàn thông tin trở thành yêu cầu cấp thiết của ngành logistics
Theo Hiệp hội Logistics và cảng biển TP. Hồ Chí Minh, chuyển đổi số đang trở thành yếu tố then chốt giúp doanh nghiệp logistics nâng cao hiệu quả vận hành và năng lực cạnh tranh.
-
Kinh tế Việt NamBộ Chính trị thống nhất chủ trương thành lập thành phố Bắc Ninh trực thuộc Trung ương
Thay mặt Bộ Chính trị, đồng chí Trần Cẩm Tú, Ủy viên Bộ Chính trị, Thường trực Ban Bí thư đã ký ban hành Kết luận số 52-KL/TW về chủ trương thành lập thành phố Bắc Ninh trực thuộc Trung ương.
-
Kinh tế Việt NamTái cấu trúc kênh phân phối, nâng sức bật tiêu dùng Việt
Sự phát triển mạnh mẽ của siêu thị, cửa hàng tiện lợi, thương mại điện tử và các mô hình bán hàng trực tuyến đang làm thay đổi sâu sắc cách người Việt mua sắm.
-
Kinh tế Việt NamĐại dự án 25.000 tỷ đồng vượt sóng, mở đường xuyên biển ra Hòn Khoai
Dự án Đường giao thông ra Đảo Hòn Khoai với chiều dài khoảng 18,26km, điểm đầu kết nối với đường bộ cao tốc Cà Mau - Đất Mũi và điểm cuối kết nối tại vị trí Nam Cảng lưỡng dụng Hòn Khoai.
-
Kinh tế Việt NamNông sản Việt chinh phục Trung Quốc bằng chất lượng và sự an toàn
Trung Quốc tiếp tục là thị trường xuất khẩu nông sản lớn nhất của Việt Nam, đồng thời là động lực tăng trưởng quan trọng đối với ngành rau quả.
-
Kinh tế Việt NamVĩnh Long còn nhiều dư địa nâng sức cạnh tranh
Tỉnh Vĩnh Long hiện còn “dư địa” lớn để tiếp tục triển khai các giải pháp nhằm cải thiện tốt các chỉ số này trong những năm tiếp theo.













