BNEWS Chiều 3/8, UBND tỉnh Đắk Lắk tổ chức cuộc họp với các sở, ngành và chính quyền các địa phương nhằm tháo gỡ khó khăn cho Dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1.
Tại tỉnh Đắk Lắk, Dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 có hai dự án thành phần do UBND tỉnh Đắk Lắk làm chủ quản Dự án thành phần 3 đi qua các huyện Krông Pắc, Ea Kar, Cư Kuin và Ban Quản lý dự án 6 (Ban 6 - Bộ Giao thông Vận tải) làm đơn vị chủ quản Dự án thành phần 2 đi qua các huyện Ea Kar, M’Đrắk, Kông Bông. Dù dự án đã khởi công từ ngày 18/6, tuy nhiên hiện vẫn còn nhiều khó khăn, vướng mắc.
Theo kế hoạch, ngày 30/6, tỉnh Đắk Lắk phải bàn giao 70% mặt bằng thi công, tuy nhiên hiện nay việc giải phóng mặt bằng toàn tuyến còn chậm so với kế hoạch đề ra. Cụ thể, huyện Krông Pắc mới bàn giao được 54% mặt bằng; huyện Cư Kuin 63%; huyện Krông Bông là 1,8% và huyện M’Đrắk chưa bàn giao mặt bằng. Bên cạnh đó, việc chấp thuận, cấp phép khai thác mỏ vật liệu xây dựng thông thường còn chậm; việc xác định nguồn gốc đất, thời điểm sử dụng đất để triển khai phương án đền bù, giải phóng mặt bằng còn khó khăn; thủ tục đưa ra khỏi quy hoạch 3 loại rừng và chuyển đổi mục đích sử dụng rừng còn chậm… Tại cuộc họp, đại diện Ban 6 cho biết, hiện giải phóng mặt bằng đang vướng các vấn đề liên quan đến thủ tục nên tiến độ giải phóng mặt bằng đang chậm tiến độ so với kế hoạch đề ra. Do đó, trong thời gian tới đơn vị sẽ tập trung giải phóng mặt bằng. Đồng thời, kiến nghị tỉnh Đắk Lắk chỉ đạo các địa phương phối hợp với đơn vị khẩn trương triển khai các thủ tục giải phóng mặt bằng, đảm bảo phục vụ thi công dự án. Đại diện các huyện có tuyến cao tốc đi qua cũng đề nghị chủ đầu tư dự án thành phần thực hiện nhanh giải ngân nguồn vốn phục vụ giải phóng mặt bằng nhằm kịp thời chi trả cho người dân ngay sau khi phê duyệt phương án giải phóng mặt bằng nhằm tạo sự đồng thuận, bàn giao mặt bằng của nhân dân.Theo ông Phạm Văn Lập, Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Đắk Lắk, trong thời gian qua các sở, ngành liên quan đã tăng cường khảo sát công suất các mỏ vật liệu, kiểm tra, kiểm soát giá cả vật liệu. Tuy nhiên, dự báo trong quá trình triển khai thi công dự án sẽ gặp khó khăn trong khai thác mỏ vật liệu. Do đó, cần sớm tính toán để có giải pháp phục vụ thi công dự án.
Phát biểu kết luận cuộc họp, Chủ tịch UBND tỉnh Đắk Lắk Phạm Ngọc Nghị yêu cầu các địa phương tập trung cao độ cho công tác giải phóng mặt bằng; trong đó, đề nghị chủ đầu tư dự án phải ưu tiên vốn phục vụ giải phóng mặt bằng; các sở, ngành phối hợp, tham mưu cho UBND tỉnh khẩn trương giải quyết các thủ tục hành chính liên quan tháo gỡ khó khăn giải phóng mặt bằng của dự án. Đặc biệt, các huyện M’Đrắk, Krông Bông phối hợp chặt chẽ với Ban 6 đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng đảm bảo quy định và tiến độ thi công, nhất là đối với diện tích liên quan đến đất rừng. Ngoài ra, trên cơ sở các quy định của pháp luật các đơn vị cần dự báo sớm những khó khăn liên quan đến mỏ vật liệu để chủ động giải quyết, nhất là chính quyền các địa phương và các sở, ngành phải vào cuộc quyết liệt cùng với doanh nghiệp tìm phương án tăng công suất các mỏ có sẵn và tìm kiếm các mỏ khai thác mới, tránh tình trạng cạn kiệt vật liệu trong quá trình thi công. Ông Phạm Ngọc Nghị cũng đề nghị Ban 6 nỗ lực phối hợp với các địa phương và kiến nghị với các bộ, ngành Trung ương thực thiện nhanh các bước chuyển mục đích sử dụng rừng để đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng Dự án thành phần 2 nhằm phục vụ thi công đồng bộ các dự án thành phần./.Tin liên quan
Doanh nghiệp ở Đắk Lắk thuê 250 xe ô tô điện VinFast từ GSM để làm dịch vụ taxi
Ngày 19/7, Hợp tác xã Vận tải Thanh Hà đã ký hợp đồng thuê 250 xe ô tô VinFast VF e34 và VF 8 Eco từ Công ty CP Di chuyển Xanh và Thông minh (GSM) để cung cấp dịch vụ taxi điện đầu tiên tại Đắk Lắk.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamKinh tế tầm thấp - từ tiềm năng đến công nghệ chiến lược quốc gia
Ngày 2/10, tại Hà Nội, Đại học Quốc gia Hà Nội và Báo Tiền phong phối hợp tổ chức Diễn đàn “Phát triển kinh tế tầm thấp và thúc đẩy ứng dụng công nghệ vũ trụ tại Việt Nam”.
-
Kinh tế Việt NamCao Bằng hoàn thành giải phóng mặt bằng (giai đoạn 1) khu Bắc mỏ sắt Nà Rụa
Đến hết ngày 30/9, toàn bộ 443 trường hợp đã hoàn thành các bước niêm yết hồ sơ, thẩm định và phê duyệt, đạt 100%.
-
Kinh tế Việt NamAn Giang mở cửa đón dòng vốn vào hai trục cao tốc
Việt Nam bước vào giai đoạn tăng tốc phát triển hạ tầng đường bộ cao tốc giai đoạn 2026 - 2030 với mục tiêu đầu tư mới và mở rộng hơn 3.400 km đường cao tốc, nhu cầu nguồn vốn hơn 1,2 triệu tỷ đồng.
-
Kinh tế Việt NamĐà Nẵng tiến gần mục tiêu tăng trưởng hai con số trong năm 2026
Trong 9 tháng năm 2026, kinh tế thành phố Đà Nẵng duy trì đà tăng trưởng tích cực, GRDP ước tăng 10,31% so với cùng kỳ năm 2025.
-
Kinh tế Việt NamChuyển đổi sản xuất xanh từ tái chế bao bì sản phẩm nhựa - cao su
Chuyển đổi xanh không còn là khẩu hiệu vĩ mô, mà đã trở thành rào cản kỹ thuật trực tiếp quyết định sự sinh tồn của doanh nghiệp trong chuỗi cung ứng toàn cầu.
-
Kinh tế Việt NamNinh Bình số hóa các ngành kinh tế, xây dựng và kết nối, chia sẻ dữ liệu
Ninh Bình số hóa các ngành kinh tế, xây dựng và kết nối, chia sẻ dữ liệu
-
Kinh tế Việt NamCho ý kiến về Luật Nhà ở (sửa đổi) và Luật Kinh doanh bất động sản (sửa đổi)
Tiếp tục chương trình Phiên họp thứ 7, sáng 2/10, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về 2 dự án: Luật Nhà ở (sửa đổi) và Luật Kinh doanh bất động sản (sửa đổi).
-
Kinh tế Việt NamKinh tế Việt Nam qua góc nhìn quốc tế: Bứt phá ấn tượng và nỗ lực nâng chất tăng trưởng
Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) đánh giá Việt Nam đã đạt được những tiến bộ đáng kể trong quá trình chuyển dịch mô hình tăng trưởng.
-
Kinh tế Việt NamQuảng Ninh khẳng định vị thế "đất lành" cho nhà đầu tư
9 tháng năm 2026, Quảng Ninh tiếp tục duy trì sức hấp dẫn đối với các nhà đầu tư quốc tế nhờ môi trường đầu tư kinh doanh không ngừng được cải thiện và phương thức xúc tiến đầu tư linh hoạt.














