Giữ vững vai trò chủ lực hạ tầng giao thông quốc gia

Ngày 15/7, tại Hà Nội, Đảng bộ Tổng công ty Hàng không Việt Nam tổ chức Đại hội Đảng bộ lần thứ VI, nhiệm kỳ 2025-2030 với sự tham dự của 186 đại biểu là những đảng viên ưu tú đại diện cho hơn 4.800 đảng viên trong toàn Đảng bộ.

Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Đảng ủy Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính gửi lẵng hoa chúc mừng Đại hội.

* Xác định rõ vị thế, vai trò dẫn đầu

Dự và phát biểu chỉ đạo Đại hội, Ủy viên Trung ương Đảng, Ủy viên Ban Thường vụ Đảng ủy Chính phủ, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà khẳng định, là hãng hàng không quốc gia, bên cạnh hoạt động sản xuất kinh doanh, Vietnam Airlines còn có những nhiệm vụ chính trị đặc biệt quan trọng mà Đảng và Nhà nước giao phó. Đó là sứ mệnh giữ vững vai trò chủ lực, là xương sống của hạ tầng giao thông quốc gia, đảm bảo tuyệt đối an ninh, an toàn hàng không, kết nối mọi miền Tổ quốc cũng như với thế giới.

Vietnam Airlines là cầu nối hàng không, là “sứ giả văn hóa” trên bầu trời, góp phần thúc đẩy hội nhập quốc tế sâu rộng, thu hút đầu tư, thương mại, du lịch và quảng bá hình ảnh đất nước, con người Việt Nam; luôn ở tâm thế sẵn sàng để thực hiện bất cứ nhiệm vụ nào, đặc biệt về an ninh - quốc phòng và các nhiệm vụ chính trị.

Chúc mừng và biểu dương những thành tựu vẻ vang mà Đảng bộ Tổng công ty đã đạt được trong 30 năm qua, đặc biệt trong nhiệm kỳ 2020-2025, Phó Thủ tướng nhấn mạnh, Vietnam Airlines thực sự trở thành cánh chim đầu đàn, biểu tượng, niềm tự hào của ngành hàng không dân dụng Việt Nam, ghi dấu ấn đậm nét về bản lĩnh, trí tuệ và khát vọng vươn tầm thế giới.

Thương hiệu Vietnam Airlines với biểu tượng Bông Sen Vàng không chỉ là một tài sản của riêng Tổng công ty mà là hình ảnh đại diện cho bản sắc, văn hóa và ý chí vươn lên của dân tộc Việt Nam trên trường quốc tế.

Đồng tình với các phương hướng, mục tiêu trong nhiệm kỳ tới, Phó Thủ tướng gợi mở, trước hết và là nhiệm vụ bao trùm, quan trọng nhất là phải tiếp tục tăng cường, khẳng định vai trò lãnh đạo toàn diện, xuyên suốt của Đảng trong mọi hoạt động của Tổng công ty. Đảng bộ phải thực sự là hạt nhân chính trị, đoàn kết và đổi mới tư duy.

Trên tinh thần trách nhiệm, khoa học và trí tuệ để đóng góp và triển khai vào các nghị quyết của Bộ Chính trị, đặc biệt là nghị quyết của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế nhà nước, góp ý vào dự thảo sửa đổi Luật Hàng không dân dụng Việt Nam.

Vietnam Airlines phải xác định rõ vị thế, vai trò dẫn đầu; định vị chiến lược kinh doanh rõ ràng và năng động, để giữ vững vai trò chủ đạo, nâng cao hiệu quả kinh doanh, sớm trở thành hãng hàng không 5 sao; thực hiện đầy đủ các nhiệm vụ chính trị, xứng đáng là hãng hàng không quốc gia.

"Vietnam Airlines phải là hạt nhân kết nối trong mối liên kết, hợp tác giữa các hãng hàng không trong nước với nhau để tạo nên sức mạnh tập thể, đó là sức mạnh của Hàng không Việt Nam... Vietnam Airlines không cạnh tranh trực tiếp về giá vé, thị phần với các hãng hàng không trong nước mà cạnh tranh về chất lượng dịch vụ, điểm đến và cạnh tranh đa giá trị (du lịch, dịch vụ, thương mại, trải nghiệm khách hàng…), cùng phát huy sức mạnh nội sinh của nền kinh tế và tạo ra sức hút, nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia", Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà nhấn mạnh.

Phó Thủ tướng nêu rõ, sự khác biệt cốt lõi, khẳng định vị thế của hãng hàng không quốc gia là việc Vietnam Airlines tiên phong khai thác các đường bay chiến lược, mang tầm quốc gia; luôn sẵn sàng thực hiện tốt nhất các nhiệm vụ bay an ninh-quốc phòng, chính trị ngoại giao…

Về định vị chiến lược kinh doanh, trước hết, Vietnam Airlines cần nghiên cứu để học hỏi, vận dụng các mô hình thành công trên thế giới từ đó tìm ra mô hình phù hợp nhất, bản sắc nhất để phát triển bền vững. Trong đó, 3 yếu tố cốt lõi là ý chí chính trị, tầm nhìn quốc gia; sự cộng hưởng hài hòa, tuyệt đối giữa hãng bay - sân bay - quốc gia thành một hệ sinh thái không thể tách rời; thương hiệu, chất lượng và an toàn.

Vietnam Airlines cần lấy chất lượng dịch vụ tinh hoa làm nền tảng nhưng phải có tư duy chiến lược về mạng bay và quy mô để vươn ra thế giới; xây dựng một mô hình vừa linh hoạt, vừa hiệu quả, phù hợp với nguồn lực và vị thế của Việt Nam; lấy hai trụ cột kinh tế số, kinh tế xanh để cất cánh.

Vietnam Airlines cần coi sự hoàn hảo, tinh tế về chất lượng dịch vụ mang bản sắc Việt và sự thông minh, hiệu quả trong quản trị doanh nghiệp là sức mạnh, là thước đo thành công, là cánh cửa để phát triển. Đồng thời, Vietnam Airlines cần có tư duy táo bạo, chiến lược về mạng bay, vươn ra toàn cầu, kết nối các châu lục, với “bàn đạp” là Cảng hàng không quốc tế Long Thành, Cảng hàng không quốc tế Nội Bài, Tân Sơn Nhất và Gia Bình.

Tổng công ty cần khẩn trương hoàn thiện phương án khai thác, tối ưu thiết kế, công năng của Cảng hàng không Long Thành, các cảng hàng không trọng yếu, coi đây là “cứ địa” để vươn xa ra thế giới.

Về mô hình kinh doanh, cần áp dụng chiến lược "thương hiệu kép": Dùng một hãng bay con để cạnh tranh hiệu quả ở phân khúc giá rẻ, trong khi Vietnam Airlines tập trung giữ vững thương hiệu cao cấp. Cùng với đó, cần phát triển các dịch vụ cốt lõi như bảo dưỡng kỹ thuật logistics trở thành trụ cột kinh doanh độc lập; từ phát triển hoặc liên kết với các hệ sinh thái khác để hình thành mô hình du lịch - dịch vụ - vận tải, tạo ra chuỗi giá trị khép kín, giúp tối đa hóa doanh thu và tạo ra các trụ cột tăng trưởng bền vững; quyết liệt, khẩn trương hoàn thành toàn diện Đề án tái cơ cấu tổng thể; đẩy nhanh tốc độ thực hiện cuộc cách mạng về chuyển đổi xanh, chuyển đổi số...

Lưu ý “cuộc đua net-zero trong ngành hàng không hiện nay”, Phó Thủ tướng cho rằng, nếu chủ động, quyết tâm và có cách làm tốt, sẽ mang lại năng lực cạnh tranh cốt lõi, bền vững về lâu dài.

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đề nghị Đảng bộ Tổng công ty có Nghị quyết chuyên đề, xây dựng một lộ trình net-zero thực chất, khoa học và khả thi; chủ động tìm kiếm, hợp tác với các đối tác trong và ngoài nước để đảm bảo nguồn cung và từng bước áp dụng nhiên liệu hàng không bền vững SAF; đẩy mạnh các giải pháp tiết kiệm nhiên liệu, tối ưu hóa khai thác một cách triệt để nhất.

Công tác tái cơ cấu, tinh gọn tổ chức, nâng cao hiệu lực, hiệu quả hoạt động thực hiện quyết liệt, đồng bộ, phù hợp với định hướng phát triển doanh nghiệp trong giai đoạn mới. Các đoàn thể quần chúng vững mạnh, phát huy tốt vai trò tập hợp, tuyên truyền và vận động quần chúng thi đua lao động sản xuất, thực hành tiết kiệm và hoạt động an sinh xã hội.

Trong nhiệm kỳ 2020-2025, Đảng bộ Tổng công ty đã hoàn thành vượt mức tất cả các chỉ tiêu trong công tác xây dựng Đảng: 97,4% tổ chức đảng trực thuộc xếp loại hoàn thành tốt nhiệm vụ trở lên; 88,7% đảng viên được đánh giá hoàn thành tốt nhiệm vụ trở lên, đặc biệt, không có tổ chức đảng yếu kém. Toàn đảng bộ đã kết nạp mới 1.117 đảng viên vượt 86% so với kế hoạch.

Tổng sản lượng vận chuyển hành khách đạt 100,7 triệu lượt (đạt 100% chỉ tiêu) và hàng hóa đạt 1,3 triệu tấn (đạt 108% chỉ tiêu). Tổng doanh thu hợp nhất đạt 424 nghìn tỷ đồng (đạt 98% chỉ tiêu), trong đó tổng doanh thu Công ty mẹ là 320 nghìn tỷ đồng (đạt 102% chỉ tiêu). Năng suất lao động giai đoạn 2024-2025 của Công ty mẹ phục hồi, đạt bình quân 8%/năm (chỉ tiêu là 7%/năm).

Bên cạnh kết quả đạt được, vẫn còn một số hạn chế liên quan đến công tác tái cơ cấu Tổng công ty, công tác chuyển đổi số ở một số đơn vị còn chậm so với mục tiêu đề ra, một số dự án đầu tư chậm triển khai. Một số đảng bộ, chi bộ chưa cập nhật kịp thời các quy định, quy chế...

* 3 khâu đột phá, 8 nhiệm vụ trọng tâm

Đại hội thống nhất, nhiệm kỳ 2025-2030, mục tiêu tổng quát là xây dựng Đảng bộ Tổng công ty Hàng không Việt Nam trong sạch, vững mạnh toàn diện. Tổ chức bộ máy của Đảng, chính quyền, Công đoàn, Đoàn thanh niên tinh, gọn, mạnh, hiệu năng, hiệu lực, hiệu quả. Đẩy nhanh mở rộng đội bay, mạng bay, song song với tăng hiệu suất sử dụng đội bay.

Đơn vị tiếp tục nâng cao khả năng cạnh tranh; tăng trưởng bền vững; nâng cao năng lực dự trữ tài chính; đầu tư đúng trọng tâm, trọng điểm và hiệu quả; nâng cao chất lượng dịch vụ, giữ vững danh hiệu Hãng hàng không 5 sao về trải nghiệm khách hàng, trở thành Hãng hàng không 5 sao toàn diện đẳng cấp quốc tế vào năm 2030.

Phát triển đội ngũ cán bộ, nhân viên có ý chí cách mạng, khát khao cống hiến, có trình độ chuyên môn cao, đáp ứng yêu cầu trong giai đoạn phát triển mới của Tổng công ty Hàng không Việt Nam; thúc đẩy chuyển đổi số, ứng dụng mạnh mẽ khoa học công nghệ trong quản lý, điều hành và phục vụ khách hàng, trở thành hãng hàng không số; chú trọng đầu tư công nghệ xanh, sạch, thân thiện môi trường, giảm thiểu khí thải và tiêu thụ năng lượng.

Đơn vị đảm bảo tuyệt đối an toàn và an ninh; nâng tầm thương hiệu, đưa Tổng công ty Hàng không Việt Nam thành một tập đoàn hàng không có tầm vóc, bản lĩnh, năng lực cạnh tranh cao trên thị trường hàng không quốc tế và đến năm 2030 VietnamAirlines là một trong 2 hãng hàng không dịch vụ đầy đủ có quy mô lớn nhất khu vực Đông Nam Á, đứng trong nhóm 10 hãng hàng không được ưa thích tại châu Á.

Chỉ tiêu về công tác xây dựng Đảng, Đoàn thể, Đảng bộ Tổng công ty Hàng không Việt Nam phấn đấu hằng năm hoàn thành tốt nhiệm vụ trở lên. Các tổ chức đảng trực thuộc xếp loại hoàn thành tốt trung bình cả nhiệm kỳ đạt 90% trở lên; hằng năm có 20% tổ chức đảng hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ. Tỷ lệ đảng viên được xếp loại hoàn thành tốt nhiệm vụ trung bình cả nhiệm kỳ đạt 90% trở lên; kết nạp 850 đảng viên mới trở lên trong nhiệm kỳ (3,5%); các tổ chức Công đoàn, Đoàn thanh niên vững mạnh xuất sắc.

Chỉ tiêu về lãnh đạo thực hiện nhiệm vụ chính trị: Quy mô sản xuất kinh doanh (tổng sản lượng tấn vận chuyển có doanh thu - RTK) tăng trung bình trên 10%/năm. Tổng sản lượng vận chuyển hành khách đạt 168 triệu lượt khách, tăng trưởng bình quân 9%/năm và hàng hóa đạt 2,25 triệu tấn, tăng trưởng bình quân trên 8%/năm.

Tổng doanh thu hợp nhất đạt 804 nghìn tỷ đồng, trong đó tổng doanh thu Công ty mẹ là 640 nghìn tỷ đồng. Tổng lợi nhuận trước thuế hợp nhất đạt hơn 36 nghìn tỷ đồng, trong đó Công ty mẹ đạt hơn 29 nghìn tỷ đồng. Năng suất lao động tăng bình quân từ 7%/năm trở lên.

Đại hội thống nhất cao với 3 khâu đột phá, 8 nhiệm vụ trọng tâm, các giải pháp thực hiện nhiệm vụ công tác xây dựng Đảng và thực hiện nhiệm vụ chính trị.

Đại hội đã bầu Ban Chấp hành Đảng bộ Tổng công ty Hàng không Việt Nam, nhiệm kỳ 2025-2030 gồm 32 đồng chí.

* Chiều cùng ngày, Phiên họp thứ nhất của Ban Chấp hành Đảng bộ Tổng công ty Hàng không Việt Nam, nhiệm kỳ 2025-2030 đã bầu 10 đồng chí trong Ban Thường vụ. Ủy viên Ban Thường vụ Đảng ủy Chính phủ, Chủ tịch Hội đồng Quản trị Đặng Ngọc Hòa được bầu làm Bí thư Đảng ủy Tổng công ty. Các thành viên Hội đồng Quản trị gồm: Ông Tạ Mạnh Hùng giữ chức Phó Bí thư Thường trực Đảng ủy Tổng công ty; Tổng Giám đốc Tổng công ty Lê Hồng Hà giữ chức Phó Bí thư Đảng ủy Tổng công ty. Đại hội cũng đã bầu Đoàn đại biểu dự Đại hội Đại biểu Đảng bộ Chính phủ lần thứ I, nhiệm kỳ 2025-2030.