BNEWS Hà Nội đưa thêm hàng chục xe buýt điện vào vận hành, nâng tỷ lệ phương tiện xanh lên gần 44%, tạo động lực phát triển giao thông công cộng bền vững và giảm ô nhiễm đô thị.
Trong lộ trình xây dựng đô thị xanh, hiện đại và phát triển bền vững, việc Hà Nội đẩy mạnh chuyển đổi phương tiện vận tải hành khách công cộng sang sử dụng xe buýt điện đang được xem là một trong những bước đi mang tính chiến lược.
Đặc biệt, chủ trương này không chỉ góp phần giảm phát thải, cải thiện chất lượng môi trường, mà còn mở ra cơ hội nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải công cộng, từng bước thay đổi thói quen đi lại của người dân Thủ đô.
Là đơn vị chủ lực của thành phố trong chuyển đổi xe buýt sử dụng năng lượng sạch, lãnh đạo Tổng Công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) cho biết, từ ngày 22/5, Transerco tiếp tục thực hiện lộ trình chuyển đổi xanh và nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải hành khách công cộng, trong đó các đơn vị trực thuộc sẽ đưa xe buýt điện vào khai thác trên một số tuyến buýt. Cụ thể, Xí nghiệp Xe buýt Hà Nội đưa vào hoạt động 14 xe buýt điện trên tuyến số 11 (Công viên Thống Nhất - Học viện Nông nghiệp); Trung tâm Tân Đạt đưa vào hoạt động 16 xe buýt điện trên tuyến số 12 (Công viên Nghĩa Đô - Khánh Hà, Thường Tín).
Đoàn phương tiện mới sử dụng màu xanh lá đặc trưng, mang nhận diện thương hiệu Hanoibus với họa tiết cánh chim hòa bình và Khuê Văn Các trên thân xe, góp phần xây dựng hình ảnh giao thông công cộng hiện đại, thân thiện và văn minh. Xe được trang bị đồng bộ các tiện ích phục vụ hành khách như sàn thấp thuận tiện cho việc lên xuống, thiết bị hỗ trợ người khuyết tật cùng nhiều trang bị hiện đại nhằm nâng cao chất lượng phục vụ và trải nghiệm sử dụng dịch vụ.
Theo lãnh đạo Transerco, với việc bổ sung thêm phương tiện trên hai tuyến buýt nêu trên, tổng số xe buýt điện đưa vào khai thác từ đầu năm 2026 đến nay đã nâng lên 281 xe, khẳng định quyết tâm thực hiện lộ trình chuyển đổi xanh, giảm phát thải và phát triển vận tải hành khách công cộng bền vững của Transerco trong năm 2026 và các giai đoạn tiếp theo.
Di chuyển hàng ngày trên xe buýt điện, sinh viên Nguyễn Hữu Anh (Đại học Quốc gia Hà Nội) chia sẻ xe buýt điện với thiết kế hiện đại, trang bị điều hòa, wifi và không gian thân thiện đang thực sự mang đến trải nghiệm tốt hơn cho hành khách.
Ghi nhận thực tế cho thấy, hình ảnh những chiếc xe buýt điện vận hành trên các tuyến phố không chỉ tạo diện mạo văn minh cho đô thị mà còn góp phần thay đổi nhận thức của người dân về phương tiện công cộng. Khi dịch vụ ngày càng thuận tiện, an toàn và chất lượng, người dân sẽ có thêm động lực từ bỏ phương tiện cá nhân để lựa chọn xe buýt cho các chuyến đi hằng ngày. Đáng chú ý, bên cạnh ý nghĩa về môi trường, việc phát triển xe buýt điện còn tạo ra động lực mới cho hệ thống vận tải hành khách công cộng của Thủ đô.
Giám đốc Trung tâm Quản lý và điều hành giao thông thành phố Hà Nội Thái Hồ Phương cho biết, thực hiện Kế hoạch số 149/KH-UBND ngày 28/5/2025 của UBND thành phố Hà Nội về triển khai Đề án phát triển hệ thống giao thông vận tải công cộng bằng xe buýt sử dụng điện và năng lượng xanh, thành phố đang từng bước đẩy mạnh chuyển đổi phương tiện theo hướng hiện đại, thân thiện với môi trường, góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ và giảm thiểu ô nhiễm không khí đô thị.
Theo kế hoạch, trong tháng 5/2026, thành phố tiếp tục đưa thêm 59 xe buýt điện vào hoạt động trên 4 tuyến (54, E06TC, 11, 12), qua đó nâng tổng số xe buýt sử dụng điện và năng lượng xanh trên toàn thành phố là 856 xe, bao gồm 717 xe buýt điện và 139 xe sử dụng khí CNG, tương ứng chiếm 43,8% tổng số phương tiện vượt so với lộ trình chuyển đổi tại Kế hoạch 149 (năm 2026: 20-23%, năm 2027: 34-39%). Kết quả này cho thấy quyết tâm của Hà Nội trong việc phát triển hệ thống vận tải công cộng bền vững, hướng tới mục tiêu xây dựng đô thị xanh, văn minh và hiện đại.
Có thể khẳng định, chuyển đổi phương tiện vận tải hành khách công cộng sang sử dụng xe buýt điện là hành trình đòi hỏi nguồn lực lớn, sự quyết tâm của chính quyền, doanh nghiệp và sự đồng hành của người dân. Việc Hà Nội mạnh dạn đẩy nhanh lộ trình chuyển đổi xe buýt điện không chỉ giải quyết bài toán môi trường trước mắt mà còn tạo nền tảng cho một hệ thống giao thông hiện đại, thân thiện với môi trường, đáp ứng kỳ vọng của người dân về một Thủ đô văn hiến, văn minh và phát triển bền vững.
Tin liên quan
Các hãng xe xác nhận về xăng E10 trước ngày áp dụng toàn quốc
Việt Nam chuẩn bị triển khai rộng rãi xăng sinh học E10 từ 1/6. Honda, Toyota, Hyundai, Ford… khẳng định ô tô, xe máy hiện nay tương thích, không ảnh hưởng lớn đến vận hành nếu bảo dưỡng đúng cách.
Tin cùng chuyên mục
-
Ô tô xe máyÔ tô Trung Quốc gia tăng sức ép, hãng Hàn Quốc lép vế tại Đông Nam Á
Các hãng ô tô Trung Quốc tăng tốc mở rộng thị phần Đông Nam Á nhờ lợi thế giá và công nghệ, gây sức ép ngày càng lớn lên Hyundai, Kia và các đối thủ Nhật Bản.
-
Ô tô xe máyHonda Việt Nam tìm ra 18 nhân viên dịch vụ khách hàng xuất sắc
Công ty Honda Việt Nam (HVN) vừa tổ chức thành công vòng chung kết “Hội thi Nhân viên Dịch vụ khách hàng xuất sắc” dành cho hệ thống Nhà Phân phối Honda Ô tô trên toàn quốc.
-
Ô tô xe máyNgành ô tô Mỹ đẩy nhanh đà rút khỏi thị trường Trung Quốc
Ngành công nghiệp ô tô Mỹ đang đẩy nhanh quá trình rút khỏi thị trường Trung Quốc, trong khi các hãng sản xuất ô tô Trung Quốc đang từng bước tiến gần hơn đến thị trường Mỹ.
-
Ô tô xe máyFord Việt Nam khai mạc chuỗi trải nghiệm Ready Set Ford trên toàn quốc
Ngày 22/8, Ford Việt Nam chính thức khai mạc chuỗi sự kiện “Sẵn Sàng Bứt Phá Cùng Ready Set Ford” tại Hà Nội, mở đầu hành trình trải nghiệm và lái thử xe Ford tại nhiều tỉnh, thành trên cả nước.
-
Ô tô xe máyÔ tô Nhật chạy đua xe tự lái AI, tăng tốc bắt kịp Mỹ và Trung Quốc
Các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản hợp tác với các công ty khởi nghiệp đang chạy đua phát triển xe tự lái tích hợp trí tuệ nhân tạo (AI), nhằm bắt kịp các công ty hàng đầu của Mỹ và Trung Quốc.
-
Ô tô xe máyVinFast hợp tác ngân hàng Ấn Độ, tăng sức mạnh tài chính cho đại lý
Sáng 21/8, VinFast công bố vừa ký Biên bản ghi nhớ (MOU) với Federal Bank, ngân hàng tư nhân lớn nhất tại Ấn Độ, nhằm cung cấp giải pháp tài trợ hàng tồn kho cho hệ thống đại lý độc quyền.
-
Ô tô xe máyCác nhà cung cấp linh kiện ô tô Đức tiếp tục mất thị phần toàn cầu
Các nhà cung cấp linh kiện ô tô Đức đang tiếp tục mất thị phần trên thị trường toàn cầu, trong khi các đối thủ Trung Quốc tăng tốc nhờ lợi thế trong chuỗi giá trị xe điện, đặc biệt là sản xuất pin.
-
Ô tô xe máyLựa chọn xe tay ga nào phù hợp cho học sinh cấp 3?
Nhu cầu mua xe cho học sinh THPT tăng trước năm học mới 2026-2027, trong đó xe tay ga 50cc được nhiều gia đình lựa chọn nhờ không cần bằng lái, dễ sử dụng và đa dạng giá bán từ 22,5 - 29 triệu đồng.
-
Ô tô xe máyFord đưa sản xuất xe Lincoln về Mỹ, tạo thêm hàng nghìn việc làm
Nhà Trắng ngày 19/8 cho biết công ty Ford Motor thông báo sẽ đưa hoạt động sản xuất một số mẫu xe Lincoln trở lại Mỹ, từng bước giảm nhập khẩu từ Trung Quốc và tạo thêm hàng nghìn việc làm.










