Hà Nội thu hồi rào chắn thi công để giảm thiểu ùn tắc

Ngày 3/12, Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, thực hiện ý kiến chỉ đạo UBND thành phố về việc thu hồi rào chắn thi công một số công trình, dự án trên địa bàn thành phố để giảm thiểu ùn tắc giao thông, Sở Xây dựng Hà Nội đã chủ trì phối hợp cùng sở, ngành và chính quyền địa phương liên quan kiểm tra công tác rào chắn thi công của Dự án Hệ thống nước thải Yên Xá và Dự án Tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội.

Theo đó, kết quả sau kiểm tra cho thấy, đối với Dự án Hệ thống nước thải Yên Xá (rào chắn trên phố Trần Phú, Phùng Hưng Hà Đông), tại thời điểm kiểm tra trên phố Trần Phú đang rào chắn tại 6 vị trí trong đó trên đường Trần Phú có 5 vị trí, đường Phùng Hưng 1 vị trí. Đơn vị thi công cam kết tháo dỡ 4 vị trí quây rào trong thời gian chờ thi công khoan kích, thu hẹp 2 vị trí quây rào.

Cụ thể, giếng 42.13, phố Trần Phú (giếng trung gian), đối diện nhà số 104: kích thước rào chắn hiện trạng 6x24m. Sở Xây dựng Hà Nội yêu cầu tháo dỡ rào chắn, lắp đặt tấm đan, hoàn trả lại mặt đường giao thông xong trước 10/12; chỉ quây rào khi thực hiện khoan kích, thi công hố ga, hoàn trả hoàn thiện khi có tiến độ, kế hoạch chi tiết và báo cáo Sở Xây dựng trước khi thực hiện; tiến độ rào chắn thi công từ 2/4/2026 đến 12/4/2026 đối với giai đoạn khoan kích và từ 12/5/2026 đến 16/6/2026 đối với giai đoạn thi công hố ga, tái lập.

Bên cạnh đó, Giếng 42.14, phố Trần Phú (giếng trung gian): kích thước rào chắn hiện trạng 6x24m. Sở Xây dựng Hà Nội yêu cầu tháo dỡ rào chắn, lắp đặt tấm đan, hoàn trả lại mặt đường giao thông xong trước 10/12; chỉ quây rào khi thực hiện khoan kích, thi công hố ga, hoàn trả hoàn thiện khi có tiến độ, kế hoạch chi tiết và báo cáo Sở Xây dựng trước khi thực hiện; tiến độ rào chắn thi công từ 18/3/2026 đến 28/3/2026 đối với giai đoạn khoan kích và từ 7/4/2026 đến 12/5/2026 đối với giai đoạn thi công hố ga, tái lập.

Giếng 42.15, phố Trần Phú (giếng kích): kích thước rào chắn hiện trạng 6x30m và kích thước sau khi thu rào 5,5x12m, Sở Xây dựng Hà Nội yêu cầu thu gọn rào chắn chiều ngang đến sát mép cừ chiều dọc đến sát mép giếng; tiến độ rào chắn thi công từ 23/2/2026 đến 9/7/2026 đối với giai đoạn khoan kích và từ 10/7/2026 đến 8/9/2026 đối với giai đoạn thi công hố ga.

Giếng 43.4, phố Phùng Hưng (giếng nhận): Kích thước rào chắn hiện trạng 6x24m, Sở Xây dựng Hà Nội yêu cầu tháo dỡ rào kết thúc thi công khoan kích từ hướng cầu Trắng về cầu Đen đến ngày 20/12 hoàn thành; thực hiện lắp đặt tấm đan đường để hoàn trả mặt đường giao thông ngày 30/12 và quây rào giai đoạn khoan kích ngầm hướng từ cầu Tó về cầu Đen thời gian dự kiến từ 18/7/2026 đến 28/7/2026; thi công hố ga và hoàn trả, thời gian dự kiến từ 29/7/2026 đến 17/9/2026...

Đối với Dự án Tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội, tại thời điểm kiểm tra trên các phố Kim Mã, Cát Linh, Quốc Tử Giám, Trần Hưng Đạo có 6 điểm rào chắn, đơn vị thi công cam kết thu hẹp 1 vị trí quây rào và giữ nguyên 5 vị trí còn lại. Cụ thể, tại đoạn đường Kim Mã từ ngõ 575 Kim Mã đến ngã ba Nguyễn Văn Ngọc và toàn bộ phần phía Bắc sát công viên Thủ Lệ từ đền Voi Phục đến đường Nguyễn Văn Ngọc; từ ngã ba Nguyễn Văn Ngọc đến ngã tư Kim Mã- Liễu Giai; gầm cầu vượt nút giao Nguyễn Chí Thanh - Kim Mã để thi công Dốc hạ ngầm.

Sở Xây dựng Hà Nội yêu cầu thu hẹp rào chắn tối đa đoạn rào chắn sát đường giao thông hướng từ đền Voi Phục đến đường Nguyễn Chí Thanh (khoảng 50cm lòng đường Kim Mã hiện trạng); đồng thời yêu cầu chủ đầu tư tăng cường cường nhân lực để đẩy nhanh tiến độ. Dự kiến tháng 3/2027 sẽ hoàn trả mặt đường đoạn từ đường Nguyễn Văn Ngọc đến nút giao Nguyễn Chí Thanh- Kim Mã để phục vụ công tác điều chỉnh tổ chức giao thông (rút ngắn 3 tháng so với kế hoạch thi công đã đề ra).

Tại đường Kim Mã và bãi đỗ xe Ngọc Khánh (cũ) đang thi công Ga S9 (Ga Kim Mã), Sở Xây dựng Hà Nội yêu cầu chủ đầu tư tăng cường nhân lực để đẩy nhanh tiến độ. Dự kiến tháng 10/2027 hoàn trả lại mặt bằng (rút ngắn 2 tháng so với kế hoạch thi công đã đề ra). Tại đường Kim Mã (theo hướng Núi Trúc đi Liễu Giai) đang thi công Giếng thoát hiểm, Sở Xây dựng Hà Nội yêu cầu chủ đầu tư tăng cường nhân lực để đẩy nhanh tiến độ, vị trí này phụ thuộc vào tiến độ thi công nhà ga S9 và nhà ga S10 hoàn thiện xong mới thu hàng rào thi công.

Ngoài ra, tại đường Cát Linh (bên phải tuyến đoạn từ nút giao Giảng Võ đến số 27 đường Cát Linh và bên trái tuyến đoạn từ nút giao Giảng Võ đến số 40 đường Cát Linh) đang thi công nhà Ga S10, Sở Xây dựng Hà Nội yêu cầu chủ đầu tư và nhà thầu thi công sử dụng hệ thống đường công vụ trong phạm vi rào chắn (bề rộng mặt đường từ 3m đến 4,5m) để tổ chức giao thông cho các phương tiện xe máy lưu thông trong giờ cao điểm, sáng chiều, để giảm thiểu ùn tắc giao thông, bổ sung hệ thống biển bảo trong phạm vi đường tạm để phục vụ các phương tiện lưu thông.

Song song với đó, tại đoạn đường Quốc Tử Giám đoạn phía Bắc từ ngã ba Văn Miếu- Quốc Tử Giám đến Nhà xuất bản lý luận chính trị (56B Quốc Tử Giám) và đoạn phía Nam từ ngã ba Văn Miếu- Quốc Tử Giám đến số 21 đường Quốc Tử Giám đang thi công nhà ga S11, Sở Xây dựng Hà Nội yêu cầu chủ đầu tư tăng cường cường nhân lực để đẩy nhanh tiến độ, dự kiến sẽ rút ngắn 2 tháng so với kế hoạch thi công đã đề ra.

Tại đoạn đường Trần Hưng Đạo đoạn từ cổng Cung văn hóa hữu nghị Việt Xô đến đường Trần Bình Trọng, đoạn từ đường Yết Kiêu đến cổng Cung văn hóa hữu nghị Việt Xô và đoạn từ đường Lê Duẩn đến đường Yết Kiêu đang thi công nhà ga S12, Sở Xây dựng Hà Nội yêu cầu Chủ đầu tư tăng cường cường nhân lực để đẩy nhanh tiến độ, dự kiến sẽ rút ngắn 2 tháng so với kế hoạch thi công đã đề ra.