BNEWS Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế ngày 3/3 ước tính đến thời điểm hiện tại, doanh thu của các hãng hàng không châu Phi giảm khoảng 400 triệu USD do ảnh hưởng của dịch COVID-19.
Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) ngày 3/3 ước tính cho đến thời điểm hiện tại, doanh thu của các hãng hàng không châu Phi đã giảm khoảng 400 triệu USD sau khi tạm dừng khai thác đường bay nối châu lục này với Trung Quốc do tác động của dịch viêm đường hô hấp cấp COVID-19.
Phóng viên TTXVN tại châu Phi dẫn lời của Phó Chủ tịch IATA phụ trách khu vực châu Phi Raphael Kuuchi cho biết, đây mới là ước tính về những thiệt hại trực tiếp từ việc đình chỉ các đường bay đến và đi từ Trung Quốc, mà chưa tính tới các thiệt hại liên quan khác như lưu lượng hành khách từ các khu vực khác cũng giảm theo do tâm lý lo sợ bệnh dịch.
Theo ông Kuuchi, hiện tại phần lớn các hãng hàng không châu Phi đều tuân thủ khuyến cáo của Tổ chức Y tế thế giới (WHO) về việc chuyên chở hành khách tại các khu vực xảy ra dịch bệnh.
Trên thực tế, phần lớn các hãng hàng không châu Phi đã hủy các chuyến bay đi và đến từ Trung Quốc, ngoại trừ Ethiopian Airlines - hãng hàng không lớn nhất châu lục - vẫn duy trì đường bay với Trung Quốc đại lục với tuần suất 35 chuyến/tuần. Hiện toàn châu Phi có 20 hãng hàng không, trong đó Ethiopian Airlines của Ethiopia và South African Airways của Nam Phi được coi là 2 hãng lớn nhất với số máy bay sở hữu lần lượt là 121 và 61 chiếc. Hai hãng sở hữu số máy bay ít nhất là Fastjet của Tanzania và LIAM của Mozambique với 4 chiếc mỗi hãng
IATA ước tính dịch viêm đường hô hấp cấp COVID-19 có thể làm các hãng hàng không trên thế giới thiệt hại đến 30 tỷ USD trong năm 2020, trong đó chỉ riêng khu vực châu Á-Thái Bình Dương có nguy cơ bị mất đến 28 tỷ USD doanh thu. Trước thời điểm dịch COVID-19 bùng phát, IATA đánh giá nhu cầu đi lại bằng đường hàng không toàn cầu sẽ tăng trưởng 4,1% trong năm 2020./.
Xem thêm:
>>Các hãng hàng không châu Âu tạm ngừng bay đến Italy, Iran và Trung Quốc
>>Hàng không Trung Đông thiệt hại 100 triệu USD do dịch COVID-19
Tin liên quan
Cơ hội để tái cơ cấu thị trường hàng không
Dịch viêm đường hô hấp cấp do virus Corona (SARS-CoV-2) đã khiến nhiều ngành kinh tế của Việt Nam bị ảnh hưởng; trong số này có ngành hàng không.
Tin cùng chuyên mục
-
Doanh nghiệpEVNNPC phối hợp tháo gỡ điểm nghẽn hạ tầng điện tại Điện Biên
EVNNPC phối hợp cùng tỉnh Điện Biên tháo gỡ điểm nghẽn hạ tầng điện, đẩy nhanh tiến độ lưới điện trọng điểm, đảm bảo an ninh năng lượng khu vực Tây Bắc.
-
Doanh nghiệpDoanh nghiệp bán lẻ tăng tốc kích cầu tiêu dùng cuối năm
Sức mua trên thị trường tiếp tục duy trì đà tăng trưởng, tạo dư địa để các doanh nghiệp đẩy mạnh hoạt động kinh doanh và kích cầu trong những tháng cuối năm.
-
Doanh nghiệpPTC3 ứng dụng AI, đổi mới tuyên truyền bảo vệ an toàn lưới điện
PTC3 ứng dụng AI đổi mới công tác tuyên truyền bảo vệ an toàn lưới điện, giúp chuyển tải kiến thức an toàn điện sinh động, dễ nhớ đến người dân.
-
Doanh nghiệpEVNNPT đôn đốc tiến độ đường dây 500kV Bình Dương 1 – Chơn Thành
Lãnh đạo EVNNPT trực tiếp kiểm tra công trường, yêu cầu tháo gỡ vướng mắc mặt bằng để đóng điện Đường dây 500kV Bình Dương 1 – Chơn Thành trong năm 2026.
-
Doanh nghiệpTháo gỡ các điểm nghẽn, hướng tới phát triển ngành sữa bền vững
Những năm qua ngành sữa dù đạt được nhiều kết quả tích cực nhưng bức tranh toàn cảnh của ngành vẫn cho thấy tồn tại những điểm yếu và hạn chế lớn cần sớm giải quyết.
-
Doanh nghiệpPetrovietnam dẫn đầu doanh nghiệp Việt trong Bảng xếp hạng Fortune Southeast Asia 500 năm 2026
Tại Hội nghị Fortune Southeast Asia 500 năm 2026, Petrovietnam được vinh danh ở vị trí thứ 11, dẫn đầu các doanh nghiệp Việt Nam.
-
Doanh nghiệpPVFCCo-Phú Mỹ điều chỉnh tăng hơn gấp đôi chỉ tiêu lợi nhuận năm 2026
PVFCCo-Phú Mỹ đã công bố thông tin bất thường về việc điều chỉnh kế hoạch sản xuất kinh doanh năm 2026, trong đó chỉ tiêu lợi nhuận sau thuế hợp nhất tăng hơn gấp đôi.
-
Doanh nghiệpSCG xếp thứ 22 Fortune Southeast Asia 500, tăng đầu tư tại Việt Nam
Đứng thứ 22 trong Fortune Southeast Asia 500 năm 2026, Tập đoàn SCG tiếp tục xác định Việt Nam là thị trường chiến lược, tập trung đầu tư công nghệ và sản xuất giá trị gia tăng cao.
-
Doanh nghiệpCần Thơ đặt mục tiêu 80% doanh nghiệp logistics trong nông nghiệp số hóa
Đến năm 2030, Cần Thơ phấn đấu 80% doanh nghiệp logistics nông nghiệp ứng dụng công nghệ số, 100% vùng sản xuất tập trung được cung cấp dịch vụ truy xuất nguồn gốc và chứng nhận chất lượng.










