Honda sẽ lắp ráp mẫu CR-V e:HEV ngay tại Việt Nam

Honda CR-V e:HEV RS với công nghệ tiên tiến, tiêu thụ nhiên liệu hỗn hợp được nhà sản xuất công bố ở mức 5,2 lít/100 km. Ảnh: Văn Xuyên/BNEWS/TTXVN

Đây là lần đầu tiên một mẫu xe Hybrid của Honda được lắp ráp tại Việt Nam, đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược điện hóa và phát triển bền vững của thương hiệu này tại thị trường nội địa.

Trong bối cảnh ngành ô tô toàn cầu đang chuyển mình mạnh mẽ theo hướng xanh hóa, nhu cầu về những mẫu xe thân thiện với môi trường ngày càng gia tăng. Các dòng xe Hybrid, đặc biệt là CR-V e:HEV đang trở thành lựa chọn lý tưởng nhờ khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội, giảm phát thải khí nhà kính, đồng thời vẫn mang lại trải nghiệm lái thể thao đặc trưng của Honda.

Đại diện Honda Việt Nam cho biết, các dòng xe Hybrid sẽ là sản phẩm chủ lực trong giai đoạn chuyển tiếp sang điện hóa, góp phần thực hiện mục tiêu trung hòa carbon của Chính phủ Việt Nam. Từ năm 2023 đến nay, Honda Việt Nam đã liên tục mở rộng danh mục sản phẩm Hybrid với các mẫu CR-V e:HEV RS, Civic e:HEV RS và HR-V e:HEV RS, tất cả đều ứng dụng công nghệ e:HEV tiên tiến gồm hai mô-tơ điện kết hợp động cơ xăng, giúp tiết kiệm hơn 30% nhiên liệu so với xe truyền thống.

Không chỉ sở hữu hiệu suất vượt trội, các mẫu xe Hybrid của Honda còn được đánh giá cao về thiết kế và độ tin cậy. Kể từ khi ra mắt, Honda CR-V luôn nhận được sự tin tưởng từ cả các chuyên gia và khách hàng, nhiều năm liền đạt được các giải thưởng uy tín. 

Honda CR-V e:HEV RS phiên bản Hybrid được vinh danh là “Xe Hybrid của năm”. Ảnh: Văn Xuyên/BNEWS/TTXVN

Cụ thể, Honda CR-V e:HEV đoạt giải thưởng “Ô tô của năm 2023” toàn thị trường trong phân khúc xe Crossover cỡ C do báo VnExpress tổ chức năm 2023. Cùng với đó là giải thưởng “Xe phổ thông tiêu biểu cho gia đình” và giải “Xe Hybrid của năm” 2025 do Công ty Cổ phần VCCorp phối hợp cùng Trung tâm Đổi mới sáng tạo Quốc gia vừa tổ chức. Qua các giải này, CR-V e:HEV thêm một lần nữa khẳng định chất lượng và công nghệ tiên tiến của dòng xe Hybrid Honda.

Trước đó, Honda Việt Nam đã lắp ráp mẫu CR-V bản động cơ xăng truyền thống tại nhà máy ở tỉnh Vĩnh Phúc (cũ), góp phần đưa dòng xe này trở thành một trong những mẫu Crossover bán chạy nhất thị trường.

Theo các chuyên gia ô tô,  đến nay hãng mới chính thức công bố kế hoạch lắp ráp mẫu CR-V e:HEV – phiên bản Hybrid tiên tiến tại Việt Nam, đánh dấu bước chuyển quan trọng trong lộ trình điện khí hóa của Honda, chuyển dịch dần từ xe xăng sang xe Hybrid, rồi tới xe điện hoàn toàn (EV). Đặc biệt, việc sản xuất, lắp ráp dòng xe e:HEV sử dụng hệ thống truyền động điện – xăng kết hợp, đòi hỏi quy trình lắp ráp, kiểm định phức tạp hơn xe xăng truyền thống nên cần có thời gian đầu tư dây chuyền, đào tạo nhân lực kỹ thuật và tiếp nhận công nghệ từ Honda toàn cầu.

Còn theo nhà sản xuất, việc lắp ráp CR-V e:HEV tại Việt Nam không chỉ giúp Honda Việt Nam đáp ứng nhu cầu ngày càng đa dạng của khách hàng một cách nhanh chóng nhất, mà còn thể hiện cam kết lâu dài trong việc đóng góp vào mục tiêu phát triển ngành công nghiệp ô tô trong nước, bảo vệ môi trường và hướng tới tương lai bền vững. Đây cũng là kế hoạch chuyển tiếp tiếp trong mục tiêu điện khí hóa của Honda toàn cầu là đạt 100% xe điện (EV) và xe nhiên liệu hydro (FCEV) vào năm 2040, và đạt mục tiêu trung hòa carbon (Net Zero) vào năm 2050.

Văn Xuyên