Hong Kong (Trung Quốc): Điểm sáng về sở hữu trí tuệ và vận tải biển xanh

Dữ liệu của S&P Global cho thấy môi trường kinh doanh tại đây trong quý IV/2025 đạt mức tích cực nhất trong hai năm qua. Việc ngày càng nhiều tổ chức quốc tế lựa chọn Hong Kong làm nơi đặt trụ sở tiếp tục khẳng định vai trò trung tâm của thành phố trong mạng lưới kinh tế toàn cầu, từ sở hữu trí tuệ, hòa giải tranh chấp đến vận tải biển và chuyển đổi xanh.

Trong lĩnh vực sở hữu trí tuệ, Hội đồng Thương mại hóa Sở hữu trí tuệ Quốc tế (IIPCC) đã lựa chọn Hong Kong làm trụ sở toàn cầu. Ông Johnson Kong, thành viên hội đồng quản trị IIPCC, cho rằng lợi thế kết nối Trung Quốc Đại lục với thế giới giúp thành phố phục vụ cộng đồng quốc tế hiệu quả hơn trong bối cảnh toàn cầu nhiều biến động. Ông nhấn mạnh môi trường pháp lý lành mạnh cùng dự án Đại đô thị phía Bắc (Northern Metropolis) sẽ tạo ra nhiều kết quả sở hữu trí tuệ, giúp Hong Kong tận dụng vai trò trung tâm tài chính để thúc đẩy đổi mới sáng tạo.

Về giải quyết tranh chấp, Tổ chức Hòa giải Quốc tế (IOMed) đã khánh thành trụ sở tại Hong Kong vào tháng 10/2025. Tổng thư ký Teresa Cheng khẳng định IOMed góp phần hoàn thiện khuôn khổ thể chế trong lĩnh vực hòa giải toàn cầu, đồng thời cung cấp cơ chế giải quyết tranh chấp hiệu quả, mang lại lợi ích cho các bên, đặc biệt là các quốc gia Nam bán cầu.

Trong ngành vận tải biển, Chủ tịch Phòng Vận tải biển Quốc tế (ICS) Emanuele Grimaldi đánh giá Hong Kong có lợi thế cạnh tranh rõ rệt trong phát triển vận tải xanh và nạp nhiên liệu sạch.

Ông cho rằng sự kết hợp giữa quy mô thị trường Trung Quốc Đại lục và khung pháp lý mang tính quốc tế đã góp phần tăng cường ổn định cho ngành trước các biến động địa chính trị. Hiện Cơ quan Đăng ký Tàu biển Hong Kong xếp thứ tư thế giới về tổng trọng tải, với tỷ lệ tàu bị lưu giữ rất thấp, chỉ 0,69%. Thành phố cũng là trung tâm bảo hiểm hàng hải P&I lớn thứ hai toàn cầu, nơi các chính sách ưu đãi thuế đang thúc đẩy mạnh mẽ tiến trình giảm phát thải carbon của ngành.