BNEWS Chính phủ Indonesia đã ban hành Quy định số 41/2013 về việc ưu đãi thuế đối với các loại xe ô tô có mức tiêu hao nhiên liệu và lượng khí thải CO2 thấp.
Đây là một phần trong kế hoạch khuyến khích sản xuất các dòng xe thân thiện với môi trường, phù hợp với xu thế của thị trường toàn cầu cũng như nhằm thực hiện các cam kết giảm lượng khí phát thải gây hiệu ứng nhà kính của Indonesia tại Hội nghị COP 21 tại Paris tháng 12/2015 và hội nghị về môi trường tại New York tháng 4/2016.
Theo đó, các loại xe tiêu hao ít năng lượng, thân thiện với môi trường (LCGC) có công suất động cơ 1.200 CC và tiêu thụ nhiên liệu không đáng kể có thể được miễn thuế.
Việc ban hành quy định trên là nhằm khuyến khích ngành công nghiệp xe hơi của Indonesia nghiên cứu, sản xuất các loại xe ít tiêu hao nhiên liệu và kích thích người dân sử dụng các dòng xe hơi thân thiện với môi trường.
Theo tờ Jakarta Post, chính phủ của Tổng thống Joko Widodo nên tổ chức các cuộc đối thoại với các doanh nghiệp sản xuất xe hơi để phổ biến chính sách ưu đãi thuế đối với các loại xe tiết kiệm nhiên liệu, thân thiện môi trường, đồng thời thiết lập các tiêu chuẩn để làm cơ sở xác định mức ưu đãi thích hợp.
Bộ Công nghiệp Indonesia sẽ là cơ quan chủ trì chương trình này để ban hành và thúc đẩy việc thực hiện bộ tiêu chuẩn về tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện với môi trường.
Bộ Tài chính cũng nên tham gia với vai trò là cơ quan xác định mức ưu đãi tài chính.
Ngành công nghiệp xe ôtô của Indonesia hiện phát triển rất ấn tượng với tỷ lệ nội địa hóa cao, giá thành hợp lý, được các khách hàng ưa chuộng. Hầu hết các hãng xe nổi tiếng trên thế giới đều đã xây dựng các cơ sở sản xuất của mình ở đây.
Theo chiến lược của chính phủ, ngành công nghiệp ô tô của nước này sẽ sản xuất 2,5 triệu xe năm 2019, trong đó phải chú trọng cho ra đời các mẫu xe tiết kiệm nhiên liệu, lượng khí thải CO2 thấp.
Indonesia hiện là quốc gia có mức thu nhập trung bình của thế giới với dân số 255 triệu người. Việc xem xét cải thiện chính sách kinh tế cùng với sử dụng năng lượng sạch, tiết kiệm nhiên liệu là vì lợi ích của người tiêu dùng trong bối cảnh quốc gia này đang bị cảnh báo về vấn đề ô nhiễm môi trường./.
Tin liên quan
Vẫn còn dung lượng thị trường cho ngành công nghiệp ô tô Việt Nam
Nhiều ý kiến cho rằng cơ hội dành cho ngành công nghiệp ô tô Việt Nam vẫn còn nhiều và cần sự đồng bộ hóa giữa các nhà sản xuất để tham gia vào chuỗi cung ứng toàn cầu.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Thế giớiTrung Quốc, Mỹ đạt thỏa thuận cắt giảm thuế quan trị giá 30 tỷ USD
Bộ Ngoại giao Trung Quốc cho biết đây là một phần trong đồng thuận 8 điểm đạt được trong chuyến công du Mỹ của Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình.
-
Kinh tế Thế giớiWhatsApp bắt đầu thu phí tin nhắn với tài khoản doanh nghiệp
Nền tảng nhắn tin WhatsApp sẽ áp dụng trên phạm vi toàn cầu cơ chế tính phí mới từ ngày 1/10.
-
Kinh tế Thế giớiIran đề xuất kế hoạch mở lại eo biển Hormuz trong vòng 7 ngày
Ngoại trưởng Iran Abbas Araghchi cho biết Tehran đã chuyển tới Mỹ đề xuất mở lại eo biển Hormuz và khôi phục hàng hải quốc tế trong 7 ngày sau khi đạt thỏa thuận.
-
Kinh tế Thế giớiIraq hướng tới mục tiêu trở thành trung tâm sản xuất năng lượng toàn cầu
Thủ tướng Iraq Ali al-Zaidi cho biết Baghdad muốn khai thác tiềm năng năng lượng, đa dạng hóa xuất khẩu và phát triển các tuyến kết nối với thị trường toàn cầu.
-
Kinh tế Thế giớiĐức giảm thuế nhiên liệu trong 3 tháng
Từ ngày 1/10, giá xăng và dầu diesel tại Đức sẽ được giảm trong 3 tháng nhờ chính sách giảm thuế nhiên liệu.
-
Kinh tế Thế giớiChủ tịch Trung Quốc kết thúc chuyến thăm Mỹ
Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình cho biết sẽ gặp Tổng thống Mỹ Donald Trump thêm hai lần trước cuối năm, sau chuyến thăm cấp nhà nước tới Mỹ.
-
Kinh tế Thế giớiTổng thống Mỹ Donald Trump đánh giá về cuộc gặp với Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình
Tổng thống Donald Trump đánh giá cuộc gặp với Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình “rất hiệu quả”, song không công bố chi tiết về kết quả hội đàm.
-
Kinh tế Thế giớiThượng đỉnh Mỹ - Trung: Những góc nhìn trái chiều
Cuộc gặp giữa Tổng thống Donald Trump và Chủ tịch Tập Cận Bình tại Washington cho thấy hai bên duy trì đối thoại, song nhiều bất đồng về thương mại, công nghệ và AI vẫn tồn tại.
-
Kinh tế Thế giớiTăng trưởng tín dụng tại Eurozone chậm lại trong tháng 9/2026
Tăng trưởng tín dụng doanh nghiệp tại Eurozone giảm xuống 4,2% trong tháng 9, trong khi cho vay hộ gia đình giữ ở mức 3,1%, theo ECB.











