BNEWS Indonesia vừa quyết định dừng dự án đường sắt cao tốc Jakarta-Bandung do Trung Quốc đảm nhiệm sau 5 ngày khởi công, với lý do đơn vị thực hiện dự án đã không hoàn tất các thủ tục giấy tờ liên quan.
Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Indonesia Ignasius Jonan cho biết, hiện ông đã giữ lại giấy phép xây dựng tuyến đường này do liên doanh nhà thầu là công ty phát triển đường sắt cao tốc Trung Quốc – Indonesia đảm nhiệm.
Quyết định ngừng dự án diễn ra 5 ngày sau khi dự án được động thổ vào ngày 21/1 với sự tham dự của Tổng thống Joko Widodo. Indonesia trước đó đã trao dự án gây tranh cãi trên cho phía nhà thầu Trung Quốc với nguồn tài chính của Ngân hàng Đầu tư Hạ tầng Châu Á (AIIB).
Một lý do quan trọng nữa khiến Chính phủ Indonesia dừng dự án là trong buổi điều trần tại Hạ viện Indonesia ngày 28/1, các nhà lập pháp nước này đã yêu cầu Chính phủ xem xét lại quyết định bàn giao hơn 49 hécta đất quốc phòng để xây một nhà ga thuộc dự án đường sắt trên.
Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Indonesia cũng cho biết thêm, quốc gia này hiện vẫn đang đàm phán với liên doanh các nhà thầu của hai nước về các điều kiện cơ bản của bản hiệp định vốn vay ưu đãi nhằm tránh rủi ro đổ bể của dự án và thời hạn vốn vay.
“Chúng tôi đang rất nghiêm túc về vấn đề này bởi đây là lần đầu tiên chúng tôi thực hiện loại dự án này. Chúng tôi vẫn chưa hoàn tất khâu thẩm định giá trị dự án”, Bộ trưởng Jonan cho biết tại phiên điều trần trước Hạ viện Indonesia.
“Chúng tôi muốn đảm bảo chắc chắn rằng nếu như dự án có bị bỏ dở giữa chừng thì Chính phủ Indonesia sẽ không chịu tổn phí ngân sách nào vì nó”, ông Jonan nhấn mạnh. Ngoài ra, Bộ Giao thông Vận tải Indonesia đang đợi báo cáo về thủy văn và nhiều giấy tờ khác trước khi cấp giấy phép xây dựng.
Dự án tuyến đường sắt cao tốc kết nối thủ đô Jakarta với thành phố Bandung, phía Tây đảo Java, Indonesia có tổng vốn đầu tư là 5,5 tỷ USD trong đó Chính phủ Trung Quốc cam kết cấp 75% vốn vay từ AIIB. Tuyến đường này dự kiến sẽ được chạy thử vào đầu năm 2019 với tốc độ tàu chạy là 350 km/h.
Tin liên quan
Trung Quốc tiếp tục đầu tư lớn cho đường sắt trong năm 2016
Trung Quốc sẽ tiếp tục đi sâu cải cách thể chế huy động vốn đầu tư cho đường sắt, duy trì quy mô đầu tư xây dựng, tăng cường xây dựng đường sắt, trong đó lấy khu vực miền Trung Tây làm trọng điểm.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Thế giớiIran và Oman đạt thỏa thuận về tuyến vận tải qua eo biển Hormuz
Nhiều ngày qua, giới chức Iran và Oman đã liên tục thảo luận về kế hoạch quản lý eo biển Hormuz, nơi hiện là tâm điểm trong cuộc xung đột giữa Mỹ và nước Cộng hòa Hồi giáo.
-
Kinh tế Thế giớiTrung Quốc sẽ đáp trả các biện pháp hạn chế của Mỹ
Người phát ngôn Bộ Thương mại Trung Quốc nhấn mạnh rằng các biện pháp đối phó của Trung Quốc nhìn chung là có tính kiềm chế.
-
Kinh tế Thế giớiĐiểm tin kinh tế thế giới nổi bật ngày 5/8/2026
Bnews/vnanet.vn điểm tin kinh tế thế giới nổi bật ngày 5/8/2026.
-
Kinh tế Thế giớiTrung Quốc công bố biện pháp kinh tế đáp trả Mỹ
Ngày 5/8, Chính phủ Trung Quốc đã công bố một số biện pháp kinh tế nhắm vào Mỹ, trong đó có kiểm soát xuất khẩu thiết bị bay không người lái và cấm giao dịch với 6 thực thể của Mỹ.
-
Kinh tế Thế giớiNhật Bản giảm thuế thực phẩm xuống 1%
Đây sẽ là lần đầu tiên Nhật Bản giảm thuế tiêu dùng kể từ khi hệ thống thuế này được áp dụng vào năm 1989.
-
Kinh tế Thế giớiMexico duy trì đà tăng trưởng giai đoạn nửa cuối năm 2026
Nền kinh tế quốc gia Bắc Mỹ này nhiều khả năng sẽ tiếp tục duy trì đà tăng trưởng trong những tháng cuối năm 2026.
-
Kinh tế Thế giớiEU lo hàng Trung Quốc “đi đường vòng” qua Maroc, Thổ Nhĩ Kỳ
Doanh nghiệp Trung Quốc tăng đầu tư vào Maroc và Thổ Nhĩ Kỳ, tận dụng ưu đãi thương mại với EU để mở rộng xuất khẩu, khiến Brussels lo ngại hàng hóa “đi đường vòng” né phòng vệ thương mại.
-
Kinh tế Thế giớiThị trường lao động Mỹ vẫn ổn định dù số vị trí tuyển dụng giảm
Số lượng vị trí tuyển dụng tại Mỹ giảm trong tháng 6/2026 do nhu cầu tuyển dụng ở lĩnh vực y tế và hỗ trợ xã hội sụt giảm mạnh nhất trong gần một năm.
-
Kinh tế Thế giớiWTO: Thương mại hàng hóa duy trì ổn định trong giai đoạn đầu năm tài chính 2026
WTO cảnh báo những gián đoạn kéo dài tại Eo biển Hormuz có thể khiến dòng chảy thương mại khu vực tiếp tục suy giảm.










