BNEWS Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa cho biết, do tác động các đợt mưa lớn kéo dài đã gây thiệt hại không nhỏ tới kết cấu công trình đường bộ trên các tuyến quốc lộ các tỉnh phía Bắc và Bắc Miền Trung.
Cụ thể, tại địa bàn tỉnh Lào Cai, trên Quốc lộ 4D, sạt lở taluy dương tại 2 điểm với khối lượng 273m3; sạt lở taluy âm tại 1 vị trí với 3 mét dài; bùn đất tràn mặt đường khoảng 18m3. Trên Quốc lộ 279, mưa lũ đã gây sạt lở taluy dương tại 1 điểm với khối lượng 330m3 gây tắc đường (Km78+240). Kinh phí xử lý ước tính khoảng 150 triệu đồng.
Tại địa bàn tỉnh Hà Giang, trên đường Cột cờ Quốc gia Lũng Cú sạt lở taluy dương tại 30 vị trí với khối lượng 460m3. Kinh phí xử lý ước tính khoảng 22 triệu đồng. Tại địa bàn tỉnh Quảng Ninh, trên các Quốc 18B,18C, Quốc lộ 279 có 8 điểm sạt taluy dương với khối lượng trên 260m3. Kinh phí xử lý ước tính khoảng 340 triệu đồng. Còn tại địa bàn tỉnh Yên Bái, trên Quốc lộ 37 và Quốc lộ 32, sạt taluy dương nhiều điểm với khối lượng trên 1.500m3. Đặc biệt, nhiều tuyến đường bị tắc do mưa lớn, thông tin liên lạc bị chia cắt. Tại cầu Ngòi Thia mới (Km200+894), cầu Ngòi Nung (Km204+166), cầu suối Đôi I (Km205+372), cầu suối Đôi II (Km205+459) trên Quốc lộ 32 đã xảy ra xói lở kè ốp mố, trụ cầu, trôi mất 100m kè rọ thép đá hộc bảo vệ mố cầu Ngòi Thia… Kinh phí xử lý ước tính khoảng 26 tỷ đồng. Ở địa bàn tỉnh Sơn La, trên các Quốc lộ 4 G, 6B, 6C, 12 và 32, hàng trăm điểm bị sạt taluy dương với khối lượng trên 3.000 m3. Đặc biệt, tại Quốc lộ 37, nước lũ xói trôi tứ nón và đất đắp sau mố cầu Suối Bùa (phía Phù Yên); sạt taluy dương tại 94 điểm với khối lượng 23.439m3. Ngoài ra, tại địa bàn tỉnh Phú Thọ, trên Quốc lộ 32 đã sạt lở taluy dương tại 1 điểm với khối lượng 3.000m3 gây tắc đường. Còn theo đại diện Cục Quản lý Đường bộ I (Tổng cục Đường bộ Việt Nam), các quốc lộ thuộc Cục quản lý cũng có thiệt hại đáng kể; trong đó, ở các Quốc lộ 6, 15, Quốc lộ1, 3 và 38 có hàng trăm điểm sạt lở với khối lượng trên 11.000 m3. Tương tự, đại diện Cục Quản lý Đường bộ II (Tổng cục Đường bộ Việt Nam) cũng cho biết, trên địa bàn thuộc Cục quản lý có nhiều điểm bị sạt lở. Cụ thể, trên Quốc lộ1, đoạn Km374+950-Km375+300 bị ngập hiện nước đã rút. Tuy nhiên, trời vẫn đang mưa to, Cục Quản lý Đường bộ II vẫn đang tổ chức trực gác để phân luồng giao thông khi có ngập.Trên đường Hồ Chí Minh, các đoạn: Km526+00-Km526+500. Km568+200-Km570+00, Km579+400-Km579+500, Km604+500-Km604+700, Km626+200-Km626+385 bị ngập sâu từ 10-30cm hiện nước đã rút còn 10-15cm, Cục Quản lý đường bộ II vẫn đang tổ chức trực gác để phân luồng giao thông khi có ngập.
Tại khu vực miền Trung, theo Tổng cục Đường bộ Việt Nam, các tỉnh Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Bình cũng bị thiệt hại nặng nề về kết cấu đường bộ. Cụ thể, tại Thanh Hóa các Quốc lộ 217B, 15, 15C, 16 có nhiều điểm bị ngập lụt gây tắc đường. Sở Giao thông Vận tải Thanh Hóa đã chỉ đạo đơn vị quản lý đường bộ bố trí người trực gác, cấm các phương tiện tham gia giao thông qua lại trên đoạn tuyến này. Tại địa bàn tỉnh Nghệ An, trên Quốc lộ 15A, 48B, 48E cũng có nhiều điểm bị sạt lở, ngập lụt gây tắc đường. Ở địa bàn tỉnh Hà Tĩnh, Quốc lộ 8C cũng bị ngập sâu khoảng 0,2m. Còn các tuyến đường tại Quảng Bình như Quốc lộ 15 các điểm như Ngầm Khe Mưng Km464+917, Ngầm Khe Đèng Km465+091,Ngầm khe Bẹ Km469+083, Ngầm Bùng Km562+200 vẫn bị bị ngập sâu từ 0,5-1,5m, tắc đường hiện tại chưa thông tuyến./. >> Tuyến Quốc lộ 37 sẽ tạm thông tuyến vào tối nay 12/10Tin liên quan
Hỗ trợ 2 tỷ đồng cho các gia đình bị thiệt hại mưa lũ tại 6 địa phương
Ngày 12/10, Ban Thường trực Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam đã ban hành các Quyết định hỗ trợ 2 tỷ đồng tới các gia đình bị thiệt hại do mưa lũ gây ra tại 6 tỉnh.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamThủ tướng Lê Minh Hưng: Không chỉ tạo ra sản phẩm tốt mà phải xây dựng được thương hiệu mạnh
Tối 16/10, tại Trung tâm Hội nghị Quốc gia, Hà Nội, Hội đồng Thương hiệu quốc gia Việt Nam và Bộ Công Thương tổ chức Lễ công bố sản phẩm đạt Thương hiệu quốc gia Việt Nam lần thứ 10 năm 2026.
-
Kinh tế Việt NamĐiểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 16/10/2026
Việt Nam thúc đẩy hoàn thiện chính sách phát triển thị trường thu giữ carbon, nâng cao giá trị xuất khẩu nông sản, hỗ trợ doanh nghiệp và đầu tư đồng bộ hạ tầng giao thông.
-
Kinh tế Việt NamThực thi chính sách hiệu quả để doanh nghiệp Đồng bằng sông Cửu Long bứt phá
Dù xuất siêu hàng tỷ USD, Đồng bằng sông Cửu Long vẫn đối mặt tình trạng thiếu doanh nghiệp quy mô vừa và lớn, đòi hỏi đẩy mạnh công nghệ, chế biến sâu và tháo gỡ điểm nghẽn chính sách.
-
Kinh tế Việt NamKỷ niệm 145 năm Đường sắt Việt Nam: Dẫn dắt và tổ chức lại không gian phát triển
Ngành đường sắt đang đứng trước vận hội lớn và trách nhiệm rất nặng nề trong việc xây dựng hạ tầng chiến lược, mở rộng không gian phát triển, nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia.
-
Kinh tế Việt NamChủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn: Không để các quy định lỗi thời cản trở sự phát triển
Chiều 16/10, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Đảng ủy Quốc hội, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn chủ trì Hội nghị giữa Ban Thường vụ Đảng ủy Quốc hội với Tổ trưởng tổ Đảng Đoàn đại biểu Quốc hội.
-
Kinh tế Việt NamHoàn thiện chính sách để Việt Nam sớm gia nhập thị trường CCS 40 tỷ USD
Việc sớm hoàn thiện các chính sách dưới Luật Dầu khí (sửa đổi) sẽ góp phần giúp Việt Nam sớm gia nhập thị trường dịch vụ CCS khu vực Đông Nam Á với quy mô lên tới 40 tỷ USD.
-
Kinh tế Việt NamPhó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng tiếp lãnh đạo Tập đoàn Citigroup
Chiều 16/10, tại trụ sở Chính phủ, Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng tiếp Tổng Giám đốc điều hành Citigroup Ernesto Torres Cantú.
-
Kinh tế Việt NamLàm rõ vai trò chủ đầu tư và nhà thầu tại 5 dự án Metro khi thực hiện "chìa khoá trao tay"
Việc xác định rõ vai trò, trách nhiệm của chủ đầu tư và nhà thầu là cơ sở để tổ chức triển khai các dự án theo đúng phạm vi công việc, tiến độ và quy định pháp luật.
-
Kinh tế Việt NamHoàn thiện chính sách đất đai, tạo động lực thực hiện mục tiêu tăng trưởng hai con số
Chiều 16/10, tại Nhà Quốc hội, Tổng Thư ký Quốc hội, Chủ nhiệm Văn phòng Quốc hội Lê Quang Mạnh chủ trì họp báo về dự kiến chương trình Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khóa XVI.











