BNEWS Giai đoạn từ ngày 29/12/2021 đến ngày 10/1/2022, các hãng hàng không Việt Nam đã khai thác 4,48 nghìn chuyến bay, vận chuyển hơn 547 nghìn khách với hệ số sử dụng ghế trung bình đạt 64%.
Thống kê của Cục Hàng không Việt Nam cho thấy, nhu cầu hành khách đi trên đường bay Tp. Hồ Chí Minh - Hà Nội và từ Tp. Hồ Chí Minh đi/đến các tỉnh Tây Nguyên, miền Trung, miền Bắc trong giai đoạn này tăng mạnh trở lại với hệ số sử dụng ghế đều đạt trên 70%. Các hãng cũng đã khai thác hết số lượng chuyến bay đã được phân bổ.
Theo đó, đường bay Tp. Hồ Chí Minh-Hà Nội, các hãng khai thác với tổng tần suất 25 chuyến bay khứ hồi/ngày với hệ số sử dụng ghế đạt 73%. Đường bay Tp. Hồ Chí Minh đi/đến Đắc Lắk, các hãng khai thác với tổng tần suất 9 chuyến bay khứ hồi/ngày, hệ số sử dụng ghế đạt 85%. Các đường bay từ Tp. Hồ Chí Minh đi/đến Lâm Đồng, Hải Phòng, Huế, Gia Lai, Thanh Hóa, Bình Định, Quảng Nam, Quảng Bình và Nghệ An khai thác với tổng tần suất 9 chuyến bay khứ hồi/ngày, hệ số sử dụng ghế trên các đường này đều đạt trên 70% (tháng 12/2021 chỉ đạt khoảng 50- 60%).>>> Hàng không Mỹ kêu gọi ngừng cung cấp dịch vụ 5G mới gần sân bay
Theo báo cáo từ hệ thống đặt giữ chỗ của các hãng hàng không, tỷ lệ khách đặt giữ chỗ trên các đường bay Tp.Hồ Chí Minh-Hà Nội và từ Tp. Hồ Chí Minh đi/đến các tỉnh Tây Nguyên, miền Trung, miền Bắc tăng trở lại, trái ngược so với dự đoán trước đó của các hãng hàng không. Tỷ lệ hành khách đặt giữ chỗ trên hệ thống của các hãng đều trên 50%; trong đó, có những thời điểm tỷ lệ này còn lên đến trên 90%. Đặc biệt, chặng bay Tp. Hồ Chí Minh -Vinh (Nghệ An) của Vietjet Air đạt 91% vào ngày 18/1/2022 và Vietnam Airlines đạt 92% vào ngày 22/1/2022. Chặng bay Tp. Hồ Chí Minh- Thanh Hóa, tỷ lệ đặt giữ chỗ của Bamboo Airways cao nhất là 87%, Vietjet Air cao nhất là 89% và Vietnam Airlines là 74% hay chặng bay Tp. Hồ Chí Minh- Huế của Vietnam Airlines có tỷ lệ đặt giữ chỗ cao nhất đạt 77% (thời điểm ngày 6/2/2022 đạt 100%), của Vietjet Air cao nhất đạt 85%. Với kết quả khai thác thời gian vừa qua và tỷ lệ đặt chỗ cho giai đoạn Tết Nguyên đán, có thể thấy nhu cầu đi lại của nhân dân từ Tp. Hồ Chí Minh về các địa phương trong cả nước vào giai đoạn Tết Nguyên đán đã tăng trở lại và cần được đáp ứng”, đại diện Cục hàng không Việt Nam cho hay. Cũng theo Cục Hàng không Việt Nam, đối với đường bay trục và các đường bay từ Hà Nội đi/đến các địa phương khác, tỷ lệ đặt giữ chỗ của hành khách vẫn còn thấp. Tỷ lệ đặt giữ chỗ trên đường bay Tp. Hồ Chí Minh - Hà Nội chỉ đạt ở mức trên 30%. Bên cạnh đó, giá vé máy bay Tết thời điểm này vẫn ở mức thấp so năm ngoái, do vậy việc tăng tải cung ứng trên các đường bay trục và các đường bay từ Hà Nội đi/đến các địa phương khác sẽ được xem xét khi có nhu cầu. Theo Quyết định 2233/QĐ-BGTVT của Bộ Giao thông Vận tải về triển khai đường bay nội địa thích ứng an toand, linh hoạt, kiểm soát hiệu quả dịch COVID-19 giai đoạn Tết Nguyên đán Nhâm Dần 2022 (từ ngày 19/1/2022 đến 16/2/2022), tần suất khai thác được điều tiết trên các đường bay nội địa. Tải cung ứng trong giai đoạn này ở mức 70-75% so với Tết Nguyên đán Tân Sửu 2021 (14 nghìn chuyến bay với khoảng 2,7 triệu ghế cung ứng). Theo Cục Hàng không Việt Nam, các hãng hàng không đã xây dựng phương án vận chuyển cho giai đoạn cao điểm Tết Nguyên đán Nhâm Dần 2022 với mức độ tương đương với dịp cao điểm Tết Nguyên đán Tân Sửu 2021. Để đáp ứng tối đa nhu cầu đi lại của nhân dân trên các đường bay nội địa, Cục Hàng không Việt Nam kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải cho phép chủ động xem xét việc tăng tải cung ứng giai đoạn cao điểm Tết Nguyên đán Nhâm Dần 2022 (có tham vấn ý kiến của Hội đồng điều phối giờ hạ cất cánh tại các cảng hàng không sân bay Việt Nam) trên cơ sở đường bay có hệ số sử dụng ghế trên 70%; có lượng đặt chỗ cao (trên 50%) và theo đề nghị của hãng hàng không. Việc xem xét tăng tải áp dụng từ ngày 14/1/2022./.Tin liên quan
Từ 15/1, Vietnam Airlines khôi phục dịch vụ ăn uống trên chuyến bay
Chiều 13/1, phía Vietnam Airlines thông tin, hãng này sẽ phục vụ trở lại dịch vụ ăn uống trên chuyến bay sau thời gian dài hạn chế để phòng chống dịch từ 15/1 tới đây.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamViệt Nam mở rộng hợp tác năng lượng nguyên tử và an toàn điện hạt nhân với các đối tác quốc tế
Nhiệm vụ trọng tâm của Việt Nam là xây dựng năng lực quốc gia đủ mạnh để quản lý, vận hành an toàn, từng bước làm chủ công nghệ và phát triển bền vững.
-
Kinh tế Việt NamChính phủ giao chỉ tiêu phát triển nhà ở xã hội, nhà ở cho thuê cho các địa phương
Chính phủ vừa ban hành Nghị quyét về việc giao chỉ tiêu phát triển nhà ở xã hội, nhà ở cho thuê cho các địa phương giai đoạn 2026 - 2030.
-
Kinh tế Việt NamNăm 2027, tiêu dùng an tâm với "Công nghệ trách nhiệm"
Ngày 30/9/2026, Bộ Công Thương ban hành Kế hoạch số 7887/KH-BCT về tổ chức các hoạt động hưởng ứng Ngày Quyền của người tiêu dùng Việt Nam năm 2027.
-
Kinh tế Việt NamThay đổi toàn diện để thâm nhập sâu hơn vào chuỗi giá trị toàn cầu
Hoạt động thu hút đầu tư nước ngoài (FDI) trong 9 tháng năm 2026 tại Hải Phòng tiếp tục là điểm sáng của cả nước với tổng vốn ước đạt trên 3.638 triệu USD.
-
Kinh tế Việt NamCon đường thích nghi của nông nghiệp Việt Nam
Đồng bằng sông Cửu Long - vựa lúa của cả nước - đang phải gồng mình trước hạn hán và xâm nhập mặn ngày một khắc nghiệt.
-
Kinh tế Việt NamThúc đẩy đầu tư với các doanh nghiệp, nhà đầu tư Hàn Quốc
Chiều 30/9, tại phường Bắc Giang, thành phố Bắc Ninh, Ủy ban nhân dân thành phố Bắc Ninh tổ chức Hội nghị gặp mặt, đối thoại với các doanh nghiệp, nhà đầu tư Hàn Quốc.
-
Kinh tế Việt NamĐiểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 30/9/2026
Bnews điểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 30/9/2026.
-
Kinh tế Việt NamBộ Công Thương rà soát nguồn điện và nhiên liệu cho năm 2027
Chiều 30/9, Bộ Công Thương tổ chức Hội nghị sơ kết nhiệm vụ tháng 9, quý III và triển khai nhiệm vụ tháng 10, phương hướng, nhiệm vụ quý IV/2026.
-
Kinh tế Việt NamSiêu đô thị TP. Hồ Chí Minh: Quy hoạch phải đi cùng chất lượng sống
Theo định hướng này, cấu trúc mới của TP. Hồ Chí Minh gồm 5 cực động lực, 5 trung tâm vệ tinh, 5 hệ liên kết và 10 vùng quản trị.














