BNEWS Sau đợt mưa lũ cuối tháng 10 gây sạt lở 21 vị trí trên cao tốc La Sơn – Hòa Liên, các đơn vị thi công đã khẩn trương dọn dẹp, đến nay tuyến đường cơ bản thông xe, một số điểm vẫn theo dõi nguy cơ.
Ngày 14/11, ghi nhận thực tế trên tuyến cao tốc La Sơn – Hòa Liên (từ thành phố Huế đến thành phố Đà Nẵng), công tác dọn dẹp đất đá sạt lở đã được các lực lượng tích cực thực hiện, đến nay đã cơ bản xong và thông xe toàn tuyến.
Tại các vị trí sạt lở nghiêm trọng, hàng trăm tấn bùn nhão cùng đất đá đã được các đơn vị thi công sử dụng máy móc chuyên dụng để san ủi, dọn gọn sang hai bên đường. Công tác dọn dẹp được tiến hành khẩn trương, quyết liệt cả ngày lẫn đêm để sớm đảm bảo lưu thông.Theo báo cáo của Ban quản lý dự án đường Hồ Chí Minh, Chủ đầu tư Dự án mở rộng cao tốc Bắc – Nam phía Đông đoạn La Sơn – Hòa Liên, vào cuối tháng 10 vừa qua, do ảnh hưởng của bão số 12, 13 và mưa lớn trên diện rộng, toàn tuyến đã xảy ra sạt lở mái taluy tại 21 vị trí, khối lượng sạt khoảng 146.000 m3 và một đoạn bị nứt mặt đường tại Km50 (chiều dài khoảng 70 m).Đến nay, công tác dọn dẹp đất đá sạt lở cơ bản hoàn thành, các phương tiện giao thông đã có thể đi bình thường. Riêng vị trí Km42+700 vẫn tiềm ẩn nguy cơ sạt lở tiếp nên tạm thời chỉ lưu thông một làn và đang được tập trung xử lý.
Tại đoạn Km50+700 đến Km50+800 đã xảy ra sạt trượt taluy âm, làm hư hỏng một phần mặt đường và khiến tường chắn phía taluy âm bị đổ. Hiện vị trí này đã đóng xong cọc cừ Larsen IV để giữ nền đường phía taluy dương và làm đường tạm bằng bê tông xi măng, đảm bảo lưu thông hai chiều.Về lâu dài, Ban quản lý dự án đường Hồ Chí Minh đề xuất khảo sát chi tiết địa hình, địa chất, thủy văn để lựa chọn giải pháp xử lý ổn định. Trong đó, phương án đảm bảo giao thông tạm là đóng hai hàng cừ trong phạm vi sạt trượt, giữ nền đường rộng khoảng 9m từ mép rãnh mái taluy dương để làm đường tạm phục vụ quá trình thi công. Phương án thiết kế điều chỉnh lâu dài là đào bỏ toàn bộ phạm vi nền đường trong khu vực cung trượt và thay bằng công trình cầu cạn.
Tại buổi kiểm tra toàn tuyến La Sơn – Hòa Liên vào chiều 14/11, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Tường Văn đã nghe báo cáo tại các vị trí còn tiềm ẩn nguy cơ cao và cơ bản thống nhất với đề xuất của Ban quản lý dự án đường Hồ Chí Minh. Thứ trưởng Bộ Xây dựng giao Ban quản lý dự án đường Hồ Chí Minh phối hợp với các cơ quan trực thuộc Bộ Xây dựng tiếp tục khảo sát, nghiên cứu phương án phù hợp để báo cáo bộ. Bên cạnh đó, Chủ đầu tư dự án và các nhà thầu cần tiếp tục đẩy nhanh tiến độ xử lý, dọn dẹp sạt lở trên tuyến, đảm bảo an toàn giao thông cho các phương tiện trên toàn tuyến.
Dự án mở rộng cao tốc Bắc – Nam phía Đông đoạn La Sơn – Hòa Liên có chiều dài khoảng 65 Km, tổng mức đầu tư hơn 3.010 tỷ đồng, khởi công tháng 5/2025 và dự kiến hoàn thành tháng 1/2026. Đến nay, sản lượng xây lắp đạt hơn 1.174 tỷ, đạt 46,2% giá trị hợp đồng. Tuy nhiên, đợt mưa lũ lịch sử cuối tháng 10/2025 đã gây sạt lở, hư hại nghiêm trọng trên toàn tuyến. Hiện nay Ban quản lý dự án đường Hồ Chí Minh đang tính toán, báo cáo đề xuất Bộ Xây dựng chấp thuận bổ sung kinh phí và bố trí nguồn vốn để xử lý các thiệt hại do đợt mưa lớn gây ra…- Từ khóa:
- cao tốc La Sơn Hòa Liên
- mưa lũ
- cao tốc bắc nam
Tin liên quan
Sạt lở núi ở xã biên giới Đà Nẵng, 3 người mất liên lạc
Sáng 14/11, một vụ sạt lở núi xảy ra tại xã biên giới Hùng Sơn, thành phố Đà Nẵng.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamĐiểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 5/10/2026
Dưới đây là một số tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 5/10/2026.
-
Kinh tế Việt NamĐiều phối nguồn vật liệu xây dựng phục vụ các công trình, dự án trọng điểm quốc gia
Văn phòng Chính phủ có văn bản số 10083/VPCP-CN truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc về việc điều phối nguồn vật liệu xây dựng thông thường.
-
Kinh tế Việt NamThường trực Ban Bí thư Trần Cẩm Tú tiếp Đoàn Đảng Công nhân Hungary
Chiều 5/10/2026, tại Trụ sở Trung ương Đảng, đồng chí Trần Cẩm Tú, Ủy viên Bộ Chính trị, Thường trực Ban Bí thư, đã tiếp Đoàn đại biểu Đảng Công nhân Hungary.
-
Kinh tế Việt NamTừ nguồn điện tại chỗ đến yêu cầu sản xuất xanh - Bài cuối: Vẫn còn nhiều dư địa
Đáp ứng tiêu chuẩn xuất khẩu, nhiều khu công nghiệp và doanh nghiệp đang đẩy mạnh lắp đặt điện mặt trời mái nhà, đồng hành cùng hành trình sản xuất xanh.
-
Kinh tế Việt NamTừ nguồn điện tại chỗ đến yêu cầu sản xuất xanh - Bài 1: Nhu cầu phát triển và bài toán điện dư
Phát triển điện mặt trời mái nhà tự sản xuất, tự tiêu thụ tại miền Nam gắn liền với năng lực tiếp nhận của lưới điện và yêu cầu sản xuất xanh của doanh nghiệp.
-
Kinh tế Việt NamBãi bỏ Quyết định 6142, Hà Nội tiếp tục điều chỉnh Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng
Việc nghiên cứu, lập Điều chỉnh tổng thể Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng tiếp tục được thực hiện theo Nghị quyết số 64/2026/NQ-HĐND ngày 15/6/2026 của HĐND thành phố Hà Nội.
-
Kinh tế Việt NamMở chuỗi giá trị mới từ hai trung tâm công nghiệp - năng lượng tái tạo
Theo Quy hoạch điện VIII điều chỉnh, 2 trung tâm công nghiệp-năng lượng tái tạo liên vùng được kỳ vọng sẽ hình thành hệ sinh thái kết nối toàn bộ chuỗi giá trị mới.
-
Kinh tế Việt NamDoanh nghiệp mở rộng thị trường nhờ thương mại điện tử
Theo Sở Công Thương Hải Phòng, trong 9 tháng qua, ngành đã tổ chức nhiều chương trình hỗ trợ doanh nghiệp vừa và nhỏ đưa hàng hóa vào hệ thống siêu thị và tiếp cận thị trường thương mại điện tử.
-
Kinh tế Việt NamHà Nội "hút" vốn ngoại bằng công nghệ, nhân lực chất lượng cao
Hà Nội đang hướng tới thu hút đầu tư nước ngoài có chọn lọc, chú trọng chất lượng công nghệ, năng lực nghiên cứu, nguồn nhân lực và khả năng liên kết với doanh nghiệp trong nước.












