Khởi công dự án tuyến đường bộ từ thành phố Thái Bình đi cầu Nghìn
Dự buổi lễ có đồng chí Trần Quốc Vượng, nguyên Ủy viên Bộ Chính trị, nguyên Thường trực Ban Bí thư; đồng chí Trần Cẩm Tú, Ủy viên Bộ Chính trị, Chủ nhiệm Ủy ban Kiểm tra Trung ương; đồng chí Trịnh Đình Dũng, Phó Thủ tướng Chính phủ; đại diện Ban Tuyên giáo Trung ương, Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Giao thông Vận tải, Bộ Xây dựng và lãnh đạo thành phố Hải Phòng...
Tuyến đường bộ từ thành phố Thái Bình đi cầu Nghìn có chiều dài 21,28km. Điểm đầu thuộc địa phận xã An Thanh (huyện Quỳnh Phụ), điểm cuối đấu nối với đường Võ Nguyên Giáp, thuộc địa phận xã Đông Mỹ (thành phố Thái Bình).
Tuyến đường được đầu tư xây dựng theo quy mô đường cấp II đồng bằng, với vận tốc thiết kế 100km/giờ, bề rộng nền đường 22,5m.
Dự án tuyến đường bộ từ thành phố Thái Bình đi cầu Nghìn có tổng mức đầu tư 2.586 tỷ đồng; trong đó: vốn ngân sách tỉnh và các nguồn vốn huy động hợp pháp khác là 786 tỷ đồng; vốn của Nhà đầu tư BOT là 1.800 tỷ đồng.
Nhà đầu tư thi công dự án này là liên danh nhà đầu tư gồm: Công ty cổ phần Đamsam, Công ty cổ phần Lam Sơn, Công ty cổ phần tập đoàn Phú Thành và Tổng công ty xây dựng số 1 Công ty cổ phần. Dự kiến tuyến đường bộ này sẽ hoàn thành vào năm 2023.
Trên toàn tuyến đường bộ này còn xây dựng 4 cầu với tổng chiều dài gần 400m gồm: cầu sông Cô, cầu sông Diêm Hộ, cầu sông Tiên Hưng và cầu sông Sa Lung; xây dựng 11 hầm chui dân sinh ở vị trí thiết yếu, bố trí các đường gom để kết nối với các tuyến đường dân sinh bị giao cắt khác vào tuyến đường, bảo đảm việc lưu thông bình thường của người dân giữa hai bên tuyến chính; xây dựng đồng bộ các công trình phòng hộ và an toàn giao thông...
Phát biểu tại lễ khởi công, ông Nguyễn Khắc Thận, Chủ tịch UBND tỉnh Thái Bình nhấn mạnh, đây là sự kiện có ý nghĩa quan trọng, không chỉ là niềm vui lớn của nhân dân trong vùng dự án mà còn là niềm vui chung của Đảng bộ, chính quyền và nhân dân trong tỉnh.
Đây cũng là dự án lớn, trọng điểm của tỉnh Thái Bình nhằm giải quyết nhu cầu vận tải trên Quốc lộ 10 hiện nay đã quá tải và tăng cường thông thương giữa các tỉnh Nam Định, Thái Bình, Hải Phòng, các địa phương khác có tuyến Quốc lộ 10 đi qua. Dự án tạo ra không gian phát triển công nghiệp, dịch vụ và đô thị, góp phần thúc đẩy đầu tư, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Thái Bình.
Để dự án hoàn thành đúng tiến độ, bảo đảm yêu cầu, Chủ tịch UBND tỉnh Thái Bình đã đề nghị cấp ủy, chính quyền thành phố Thái Bình, huyện Đông Hưng, huyện Quỳnh Phụ và các xã trong vùng dự án khẩn trương hoàn thành giải phóng mặt bằng, bàn giao thực hiện dự án.
Các cấp liên quan phối hợp tốt bảo đảm an ninh trật tự và an toàn tài sản trong quá trình thi công và tuyên truyền để mọi người hiểu rõ ý nghĩa, tầm quan trọng của dự án, đồng thuận cao phương án bồi thường, giải phóng mặt bằng và tạo điều kiện thuận lợi nhất để thi công công trình hoàn thành đúng tiến độ đề ra.
Đối với nhà đầu tư, các nhà thầu thi công, Chủ tịch UBND tỉnh Thái Bình yêu cầu đề cao tinh thần trách nhiệm, phát huy tối đa năng lực và kinh nghiệm, tập trung nguồn vốn, nhân lực, máy móc, thiết bị, áp dụng các giải pháp kỹ thuật tiên tiến, thực hiện nghiêm túc các quy định của Nhà nước; bảo đảm an toàn lao động, an toàn giao thông, an ninh trật tự trong suốt quá trình thi công, hạn chế thấp nhất ảnh hưởng đến sản xuất, đời sống của người dân trong vùng dự án...
Cùng ngày, tại xã Thái Đô, huyện Thái Thụy (tỉnh Thái Bình), UBND tỉnh Thái Bình đã tổ chức hợp long cầu Trà Lý.
Cầu vượt sông Trà Lý nối liền hai xã Thái Đô (Thái Thụy) và Đông Trà (Tiền Hải) có chiều rộng 12m, dài 1.210m; phạm vi cầu chính gồm 5 nhịp có chiều dài 481m, được thi công bằng phương pháp đúc hẫng cân bằng; nhịp chính có chiều dài 135m nhịp cầu đúc hẫng; phạm vi cầu dẫn mỗi bên gồm 9 nhịp dẫn dầm SuperT (mỗi nhịp 40m).
Công trình cầu Trà Lý khởi công từ tháng 4/2020; đơn vị thi công dự án là Công ty TNHH Đầu tư xây dựng và Thương mại Phương Anh.
Cầu Trà Lý thuộc Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ ven biển tỉnh Thái Bình. Việc hợp long cầu đánh dấu mốc quan trọng trong tiến độ dự án tuyến đường bộ ven biển tỉnh Thái Bình, đồng thời có ý nghĩa rất lớn đối với tiến độ tổng thể của toàn dự án...
Tuyến đường bộ ven biển tỉnh Thái Bình đi qua hai huyện Thái Thụy, Tiền Hải, khi hoàn thành sẽ tạo thuận lợi hơn trong việc kết nối giao thông với các địa phương lân cận, giao lưu văn hóa, phát triển kinh tế, du lịch, bảo đảm an ninh, quốc phòng, phục vụ phòng, chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn..
Công trình góp phần thời thúc đẩy sự phát triển của Khu kinh tế Thái Bình nói riêng, kinh tế - xã hội của tỉnh Thái Bình nói chung./.
Tin liên quan
-
Kinh tế Việt Nam
Chậm tiến độ công trình Cải tạo cụm nút giao thông phía Tây cầu Trần Thị Lý
18:55' - 19/02/2021
Chiều 19/2, Bí thư Thành ủy Đà Nẵng Nguyễn Văn Quảng đã có buổi kiểm tra việc thi công và tiến độ của công trình trọng điểm Cải tạo cụm nút giao thông phía Tây cầu Trần Thị Lý.
-
Kinh tế xã hội
Ra quân kiểm soát tải trọng xe tại cầu Thăng Long
15:13' - 17/02/2021
Sáng 17/2, lực lượng liên quân của Cục Quản lý đường bộ I và Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đã ra quân làm nhiệm vụ kiểm soát tải trọng xe tại cầu Thăng Long.
Tin cùng chuyên mục
-
Doanh nghiệp
EVNHANOI đẩy mạnh ứng dụng công nghệ hiện đại hóa lưới điện
20:58' - 13/05/2026
Ngày 13/5, Tổng công ty Điện lực thành phố Hà Nội (EVNHANOI) tổ chức hội nghị trao đổi, ứng dụng các giải pháp công nghệ mới trong hiện đại hóa lưới điện và dịch vụ khách hàng.
-
Doanh nghiệp
TikTok Shop tung gói hỗ trợ 100 tỷ đồng thúc đẩy hàng Việt và kinh tế địa phương
19:58' - 13/05/2026
TikTok Shop cho biết, năm 2025 có hơn 200.000 sản phẩm OCOP Việt Nam được định danh trên nền tảng, đồng thời công bố gói hỗ trợ 100 tỷ đồng dành riêng cho hàng Việt trong 6 tháng cuối năm 2026.
-
Doanh nghiệp
Doanh nghiệp ngành điều chật vật trước áp lực giá nguyên liệu tăng
14:37' - 13/05/2026
Từ đầu vụ điều năm 2026 đến nay, giá hạt điều nguyên liệu liên tục tăng mạnh đã mang lại niềm vui cho nhiều nông hộ trồng điều khi giá bán được cải thiện đáng kể.
-
Doanh nghiệp
CMC TS tái cấu trúc, hợp nhất năng lực tư vấn hướng tới chiến lược AI-X
13:32' - 13/05/2026
CMC tái cấu trúc CMC TS và hợp nhất năng lực tư vấn nhằm đẩy mạnh chiến lược AI-X 2026-2030, đồng hành toàn trình cùng doanh nghiệp chuyển đổi số và AI toàn diện.
-
Doanh nghiệp
VPI và AVL List GmbH định hướng hợp tác phát triển công nghệ hydrogen
13:30' - 13/05/2026
Viện Dầu khí Việt Nam (VPI) vừa làm việc với Tập đoàn AVL List GmbH nhằm trao đổi định hướng hợp tác trong nghiên cứu phát triển công nghệ hydrogen.
-
Doanh nghiệp
Sojitz tìm nguồn đất hiếm mới tại Đông Nam Á
08:44' - 13/05/2026
Tập đoàn Sojitz của Nhật Bản đang mở rộng tìm kiếm nguồn cung đất hiếm tại Đông Nam Á và Ấn Độ nhằm đa dạng hóa chuỗi cung ứng, giảm phụ thuộc vào Trung Quốc.
-
Doanh nghiệp
Các quỹ đầu tư châu Âu đẩy mạnh chiến lược tự chủ
08:43' - 13/05/2026
Các tập đoàn tài chính châu Âu đang tăng tốc lập quỹ đầu tư vào quốc phòng, công nghệ, năng lượng và hạ tầng nhằm thúc đẩy mục tiêu tự chủ chiến lược của EU.
-
Doanh nghiệp
Vì sao thị trường đang định giá MSR thấp hơn các doanh nghiệp cùng ngành?
08:05' - 13/05/2026
Masan High-Tech Materials (thành viên Tập đoàn Masan, UPCoM: MSR) hiện được định giá khoảng 54,8 nghìn tỷ đồng, tương đương gần 2 tỷ USD, trong mô hình định giá tổng hợp (SoTP) của Tập đoàn Masan.
-
Doanh nghiệp
Tập đoàn AEON (Nhật Bản) đề xuất mở rộng đầu tư chiến lược tại Tây Ninh
07:46' - 13/05/2026
Tập đoàn AEON (Nhật Bản) làm việc với lãnh đạo tỉnh Tây Ninh, thúc đẩy kế hoạch đầu tư trung tâm thương mại, logistics và chuỗi cung ứng hiện đại, mở rộng hiện diện tại khu vực phía Nam.

Các đại biểu thực hiện nghi thức phát lệnh khởi công công trình. Ảnh: Thế Duyệt – TTXVN
Chủ tịch UBND tỉnh Thái Bình Nguyễn Khắc Thận phát biểu tại lễ khởi công công trình. Ảnh: Thế Duyệt – TTXVN