BNEWS Mới đây, UBND Tp. Hồ Chí Minh vừa kiến nghị bổ sung ngân sách trung ương khoảng 2.900 tỷ đồng hỗ trợ thực hiện cao tốc Tp. Hồ Chí Minh – Mộc Bài (Tây Ninh).
Trong báo cáo về tình hình triển khai các dự án đường cao tốc đầu tư theo phương thức đối tác công tư PPP trên địa bàn thành phố, UBND Tp. Hồ Chí Minh kiến nghị bổ sung ngân sách trung ương khoảng 2.900 tỷ đồng hỗ trợ thực hiện cao tốc Tp. Hồ Chí Minh – Mộc Bài (Tây Ninh).
Theo đó, UBND Tp. Hồ Chí Minh kiến nghị Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chủ trương bổ sung ngân sách trung ương hỗ trợ cho phần vốn nhà nước tham gia vào dự án để phân bổ cho bồi thường giải phóng mặt bằng của hai địa phương, khoảng 2.900 tỷ đồng.
Thành phố cũng kiến nghị Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chủ trương điều chỉnh cục bộ hướng tuyến cao tốc Tp. Hồ Chí Minh – Mộc Bài làm cơ sở hoàn chỉnh, trình thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, quyết định chủ trương đầu tư dự án theo quy định. Tp. Hồ Chí Minh sẽ cập nhật phương án điều chỉnh cục bộ hướng tuyến vào Đồ án điều chỉnh quy hoạch chung xây dựng Tp. Hồ Chí Minh đến năm 2040 và tầm nhìn đến năm 2060.
Dự án cao tốc Tp. Hồ Chí Minh - Mộc Bài theo quy hoạch có điểm đầu giao với đường Vành đai 3 (huyện Củ Chi, Tp. Hồ Chí Minh) và điểm cuối là khu vực cửa khẩu quốc tế Mộc Bài (tỉnh Tây Ninh). Chiều dài toàn tuyến là 50 km; trong đó đoạn qua Tp. Hồ Chí Minh dài 23,7 km.
Thời gian thực hiện dự án (giai đoạn 1) dự kiến từ 2022 – 2027, theo phương thức đối tác công tư (Hợp đồng BOT); Nhà nước hỗ trợ chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng từ nguồn vốn ngân sách.
Tổng mức đầu tư giai đoạn 1 khoảng 16.729 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng 6.355 tỷ đồng; chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng, hỗ trợ, tái định cư 7.433 tỷ đồng (trên địa bàn Tp. Hồ Chí Minh là 5.901 tỷ đồng; Tây Ninh là 1.532 tỷ đồng).
Tháng 12/2022, HĐND Tp. Hồ Chí Minh đã thông qua Nghị quyết thống nhất chủ trương đảm bảo nguồn vốn và khả năng cân đối vốn cho dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Tp. Hồ Chí Minh - Mộc Bài (đoạn qua địa phận Tp. Hồ Chí Minh)./.
Tin liên quan
Phê duyệt Khung chính sách bồi thường, tái định cư Dự án cao tốc Cao Lãnh - An Hữu
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà phê duyệt Khung chính sách về bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Dự án thành phần 2 thuộc Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Cao Lãnh - An Hữu, giai đoạn 1.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamĐường và cầu vượt đường sắt trung tâm Đồng Hới tăng tốc về đích
Theo Sở Xây dựng tỉnh Quảng Trị, công trình được khởi công từ tháng 10/2022, với thời gian hoàn thành dự kiến 36 tháng. Tổng chiều dài toàn tuyến và cầu là 1,15 km.
-
Kinh tế Việt Nam9 tháng, vốn FDI thực hiện cao nhất cùng kỳ 5 năm qua
Tính đến ngày 30/9/2026, tổng vốn FDI đăng ký là 50,36 tỷ USD; bao gồm vốn đăng ký cấp mới, vốn đăng ký điều chỉnh và giá trị góp vốn, mua cổ phần của nhà đầu tư nước ngoài.
-
Kinh tế Việt NamThủ tướng Lê Minh Hưng: Khai thác mạnh mẽ hơn các dư địa tăng trưởng
Sáng 3/10, Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng đã chủ trì Phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 9/2026 và Hội nghị trực tuyến Chính phủ với địa phương.
-
Kinh tế Việt NamTháo gỡ nút thắt, hiện thực hóa tăng trưởng 2 con số
Những kết quả tích cực trong 9 tháng qua là minh chứng rõ nét cho tư duy chủ động "từ sớm, từ xa" và quyết tâm chính trị mạnh mẽ của Chính phủ.
-
Kinh tế Việt NamTổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm: Hội Cựu Công an nhân dân phải thực sự trở thành nòng cốt của phong trào bảo vệ an ninh Tổ quốc
Sáng 3/10, tại Hà Nội, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm dự và phát biểu chỉ đạo tại Đại hội đại biểu toàn quốc Hội Cựu Công an nhân dân Việt Nam lần thứ II nhiệm kỳ 2026 – 2031.
-
Kinh tế Việt NamThứ trưởng Trương Thanh Hoài: Điện mặt trời mái nhà phát triển chưa đạt mục tiêu
Liên quan đến quy hoạch điện, Bộ Công Thương đã trình Chính phủ nội dung điều chỉnh, bổ sung Quy hoạch điện VIII, trong đó xác định mục tiêu và phân bổ công suất về từng địa phương.
-
Kinh tế Việt NamPhó Thống đốc Phạm Thanh Hà: Tín dụng hướng đến các lĩnh vực ưu tiên, động lực tăng trưởng
Ngân hàng Nhà nước đã thực hiện các giải pháp điều hành tín dụng phù hợp với diễn biến kinh tế vĩ mô nhằm góp phần kiểm soát lạm phát, ổn định kinh tế vĩ mô, hỗ trợ tăng trưởng kinh tế.
-
Kinh tế Việt NamKinh tế xanh và tuần hoàn - Chìa khóa phát triển bền vững
Tỉnh Cà Mau đang từng bước chuyển đổi phương thức sản xuất truyền thống sang mô hình kinh tế xanh và kinh tế tuần hoàn.
-
Kinh tế Việt NamDiễn đàn Kinh tế biển: Kết nối nguồn lực, thúc đẩy hợp tác
Sáng 3/10, Trường Đại học Nha Trang tổ chức ra mắt Diễn đàn Kinh tế biển - Marine Economy Forum (MEF).








