Kiến nghị xây dựng Trung tâm Logistics Cửa khẩu quốc tế Tịnh Biên
Theo đó, dự án Trung tâm Logistics Cửa khẩu quốc tế Tịnh Biên (tại Cửa khẩu quốc tế Tịnh Biên, thuộc phường Tịnh Biên, thị xã Tịnh Biên, tỉnh An Giang) có diện tích khoảng 25,1 ha; trong đó, diện tích đất sạch do Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh An Giang quản lý khoảng 16,26 ha và phần diện tích mặt nước khoảng 8,84 ha làm âu thuyền do địa phương quản lý), với tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 239 tỷ đồng, từ nguồn ngân sách trung ương. Thời gian thực hiện từ năm 2024 đến năm 2027.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh An Giang Lê Văn Phước cho rằng, việc đầu tư xây dựng hoàn thiện hạ tầng trung tâm tập kết trung chuyển hàng hóa, các loại hình dịch vụ logistics tại Cửa khẩu quốc tế Tịnh Biên nhằm tận dụng tối đa ưu thế phát triển logistics, thương mại, dịch vụ tại Cửa khẩu quốc tế Tịnh Biên; phát huy vai trò của các cửa khẩu quốc tế trong việc kết nối vùng Đồng bằng sông Cửu Long và Thủ đô Phnom Penh (Campuchia), đẩy mạnh giao thương, thúc đẩy hoạt động xuất nhập khẩu hàng hoá, du lịch và dịch vụ, phát triển kinh tế biên giới, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.
Với đường biên giới dài khoảng 100 km, tiếp giáp hai tỉnh Kandal và Takeo (Vương quốc Campuchia) với 2 cửa khẩu quốc tế Tịnh Biên, Vĩnh Xương; 2 cửa khẩu chính là Khánh Bình, Vĩnh Hội Đông và 1 cửa khẩu phụ Bắc Đai, tỉnh An Giang được đánh giá có nhiều ưu thế cạnh tranh trong xuất, nhập khẩu hàng hóa giữa Việt Nam - Campuchia thông qua các cặp cửa khẩu. Ðây còn là cửa ngõ để hàng hóa trong nước tiếp cận với thị trường các nước ASEAN. Bên cạnh đó, Khu kinh tế Cửa khẩu An Giang là một trong những khu kinh tế trọng điểm của Việt Nam, nằm ở vị trí chiến lược với vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy thương mại và đầu tư trong khu vực Đông Nam Á. Đặc biệt, trong giai đoạn 2021 - 2025, Khu kinh tế Cửa khẩu An Giang đã được Thủ tướng Chính phủ lựa chọn là 1 trong 8 khu kinh tế cửa khẩu trọng điểm đầu tư từ nguồn ngân sách nhà nước; trong đó, Cửa khẩu quốc tế Tịnh Biên chiếm vị trí quan trọng trong phát triển kinh tế và an ninh quốc phòng.Đây là điểm trung chuyển, giao thương hàng hóa của các tỉnh phía Nam với Campuchia. Bình quân, mỗi năm, kim ngạch xuất, nhập khẩu qua Cửa khẩu quốc tế Tịnh Biên đạt hàng trăm triệu USD và tăng dần qua các năm; năm 2022 đạt 628,78 triệu USD, chiếm gần 24% kim ngạch xuất nhập khẩu biên mậu toàn tỉnh.
Theo Phó Chủ tịch UBND tỉnh An Giang Lê Văn Phước, thời gian qua, mặc dù Khu kinh tế Cửa khẩu quốc tế Tịnh Biên đã được Trung ương, tỉnh An Giang quan tâm đầu tư; hoạt động giao thương, xuất nhập khẩu hàng hoá, du lịch và dịch vụ, phát triển kinh tế biên giới đã đạt được một số kết quả tích cực nhưng hiệu quả khai thác chưa thật sự xứng tầm. Hoạt động xuất nhập khẩu và xuất cảnh tại Cửa khẩu quốc tế Tịnh Biên sau dịch COVID-19 đã cơ bản ổn định; hàng nông sản của các tỉnh phía Campuchia và An Giang được thông thương.Tuy vậy, quy mô kim ngạch xuất, nhập khẩu biên giới còn nhỏ và chưa ổn định; mạng lưới chợ biên giới còn nghèo nàn và lạc hậu; hoạt động của các loại hình kết cấu hạ tầng thương mại biên giới chưa đáp ứng được yêu cầu của thực tiễn và chưa phát huy được tiềm năng,…
Đặc biệt là dịch vụ logistics chưa thực sự kết nối thành hệ thống và hoạt động một cách có hiệu quả để phục vụ và thúc đẩy sự phát triển của thương mại nói chung và thương mại biên giới nói riêng.
Do đó, “việc sớm có một Trung tâm Logistics tại Cửa khẩu quốc tế Tịnh Biên trong giai đoạn từ đây đến năm 2025 là hết sức cần thiết nhằm phát triển bền vững hoạt động kinh tế Cửa khẩu tỉnh An Giang phù hợp với định hướng phát triển kinh tế - xã hội và định hướng phát triển ngành thương mại của tỉnh An Giang cũng như với sự phát triển về hợp tác kinh tế cửa khẩu của hai nước Việt Nam – Campuchia”, Phó Chủ tịch Lê Văn Phước nhấn mạnh. Mặt khác, dự án cũng đã được đưa vào danh mục Dự án ưu tiên đầu tư tỉnh An Giang thời kỳ 2021 – 2030 tại Phụ lục XXVI kèm theo Quyết định số 1369/QĐ-TTg ngày 15/11/2023 của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Quy hoạch tỉnh An Giang thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.Tuy nhiên, do nguồn vốn ngân sách tỉnh An Giang thuộc kế hoạch vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 – 2025 đã cân đối, bố trí hết cho các dự án trọng điểm của tỉnh.
Cùng với đó, tỉnh có đa phần diện tích thuộc địa bàn có điều kiện kinh tế - xã hội đặc biệt khó khăn, việc hỗ trợ, thực hiện đầu tư dự án Trung tâm Logistics Cửa khẩu quốc tế Tịnh Biên, tỉnh An Giang từ nguồn ngân sách trung ương sẽ góp phần giải quyết khó khăn cho tỉnh; đồng thời tạo điều kiện phát triển kinh tế - xã hội cho tỉnh An Giang nói chung và vùng kinh tế cửa khẩu biên giới nói riêng.
Tin liên quan
-
Kinh tế Việt Nam
An Giang phân bổ gần 17.700 tỷ đồng cho 69 dự án giao thông
18:13' - 29/11/2023
UBND tỉnh An Giang cho biết: Giai đoạn 2021-2023, tỉnh đã phân bổ nguồn vốn đầu tư công cho 69 dự án hạ tầng giao thông với số tiền gần 17.700 tỷ đồng.
-
Kinh tế tổng hợp
THACO ủng hộ 2,35 tỷ đồng xây dựng cầu ở An Giang
15:37' - 30/10/2023
UBND huyện Tri Tôn (An Giang) và Công ty cổ phần Tập đoàn Trường Hải (THACO) ngày 29/10 đã tổ chức lễ khởi công xây dựng cầu Kênh 15 tại thị trấn Cô Tô và cầu Tân Vọng tại xã Tân Tuyến, huyện Tri Tôn.
-
Kinh tế tổng hợp
Can thiệp phần mềm cấp biển số xe, cựu Trưởng phòng CSGT An Giang lĩnh án 2 năm tù
16:45' - 16/10/2023
Chiều 16/10, Tòa án nhân dân tỉnh An Giang đã tuyên phạt bị cáo Nguyễn Bá Quận (nguyên Trưởng phòng CSGT đường bộ, Công an tỉnh An Giang) 2 năm tù giam do can thiệp phần mềm cấp biển số xe.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt Nam
Sự kiện kinh tế Việt Nam nổi bật tuần qua
08:52'
Một loạt sự kiện kinh tế Việt Nam nổi bật tuần qua như: Chính phủ quy định mức doanh thu miễn thuế; Công bố kế hoạch vay, trả nợ công năm 2026…
-
Kinh tế Việt Nam
Đà Nẵng phát triển kinh tế biển trụ cột trong chiến lược tăng trưởng bền vững
19:35' - 25/04/2026
Thành phố Đà Nẵng với không gian phát triển mới, tiềm năng kinh tế biển ngày càng mở rộng về quy mô, mở ra cơ hội hình thành một siêu đô thị biển mang tầm quốc tế.
-
Kinh tế Việt Nam
Quảng Ninh giám sát chặt chẽ giá vé vận tải thủy ra các tuyến đảo
19:35' - 25/04/2026
Đến nay dù giá xăng dầu trên thị trường đã giảm mạnh, các mức giá cước vận tải thủy đi các tuyến đảo vẫn chưa được điều chỉnh giảm tương ứng, gây khó khăn cho việc đi lại của người dân.
-
Kinh tế Việt Nam
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm: Xây dựng Đà Nẵng trở thành một cực tăng trưởng lớn của cả nước
17:46' - 25/04/2026
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước chỉ rõ, giai đoạn tới sẽ nhiều thách thức hơn, Đà Nẵng phải phấn đấu mục tiêu tăng trưởng 2 con số trong bối cảnh kinh tế thế giới còn nhiều khó khăn.
-
Kinh tế Việt Nam
Hơn 18 km cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu hoàn thành, đảm bảo đưa vào khai thác
17:36' - 25/04/2026
Tuyến chính có vận tốc thiết kế 100 km/h; quy mô mặt cắt ngang linh hoạt theo từng đoạn; trong đó, nhiều đoạn có quy mô 6 làn xe - 8 làn xe (các nút giao lớn, lưu lượng phương tiện đông.
-
Kinh tế Việt Nam
Đồng Nai – từ thương cảng sầm uất đến thành phố sân bay
17:36' - 25/04/2026
Trải qua 328 năm, từ dinh Trấn Biên đến nay Đồng Nai trở thành thành phố trực thuộc Trung ương với những dấu ấn và đóng góp quan trọng cho quốc gia.
-
Kinh tế Việt Nam
Khai thác lợi thế đường thủy nội địa, mở “hành lang xanh” cho logistics
17:35' - 25/04/2026
Tây Ninh hiện đang sở hữu một trong những hệ thống đường thủy nội địa có quy mô lớn tại khu vực phía Nam, với hơn 3.400 km sông, kênh, rạch cùng mạng lưới cảng, bến phân bố rộng khắp.
-
Kinh tế Việt Nam
Nghệ An điều chỉnh cục bộ quy hoạch Đại lộ Vinh - Cửa Lò
15:51' - 25/04/2026
Việc điều chỉnh tập trung rà soát, bổ sung và cơ cấu lại quỹ đất phù hợp với yêu cầu phát triển mới.
-
Kinh tế Việt Nam
Nâng cấp năng lực: Chìa khóa cho doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ
15:50' - 25/04/2026
Đứng trước yêu cầu tăng trưởng bền vững, các doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ nội địa buộc phải rũ bỏ tư duy gia công đơn thuần để nâng cấp năng lực lõi.

Các phương tiện chở hàng hóa nhập khẩu làm thủ tục tại khu vực cửa khẩu quốc tế Tịnh Biên. Ảnh: Công Mạo-TTXVN