BNEWS Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lạng Sơn cho biết, tiến độ thực hiện các dự án trọng điểm được tỉnh xác định trong năm 2022 chưa đáp ứng được yêu cầu, nhất là các dự án sử dụng vốn ngoài ngân sách nhà nước.
Ngày 13/4, Phó Chủ tịch UBND tỉnh, Trưởng Ban Chỉ đạo các dự án trọng điểm tỉnh Lạng Sơn Lương Trọng Quỳnh, chủ trì cuộc họp kiểm điểm tình hình thực hiện các dự án trọng điểm quý I, triển khai nhiệm vụ trọng tâm quý II/2022.
Tại cuộc họp, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lương Trọng Quỳnh cho biết, các dự án trọng điểm được tỉnh xác định trong năm 2022 có sức lan toả rất lớn thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội; tuy nhiên, tiến độ thực hiện các dự án chưa đáp ứng được yêu cầu, nhất là các dự án sử dụng vốn ngoài ngân sách nhà nước.Trong quý II/2022, đối với 5 dự án sử dụng vốn ngân sách, các chủ đầu tư cần chỉ đạo các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công xây lắp các công trình chuyển tiếp.Đối với 2 dự án khởi công mới gồm: dự án nút giao vào khu công nghiệp Hữu Lũng và dự án khu tái định cư và dân cư xã Hồ Sơn, xã Hòa Thắng, huyện Hữu Lũng phải hoàn thiện hồ sơ thủ tục để khởi công trong tháng 6 và tháng 8/2022.
Các dự án dự án đầu tư theo phương thức đối tác công – tư, các chủ đầu tư cùng với các sở, ngành của tỉnh khẩn trương hoàn thiện các thủ tục điều chỉnh chủ trương đầu tư để thúc đẩy việc triển khai, nhất là dự án thành phần 2 cao tốc Hữu Nghị – Chi Lăng. UBND các huyện, thành phố khẩn trương đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng dự án đối tác công tư theo quyết định của UBND tỉnh về tiến độ đã được phê duyệt; các nhà đầu tư khẩn trương triển khai thi công các hạng mục khi đã được bàn giao mặt bằng sạch. Đối với 13 dự án sử dụng vốn ngoài ngân sách Nhà nước, bên cạnh việc các huyện, thành phố tập trung thúc đẩy giải phóng mặt bằng, các chủ đầu tư phải khẩn trương hoàn thành hồ sơ dự án, thiết kế bản vẽ thi công trình cấp có thẩm quyền của tỉnh thực hiện thẩm định để triển khai các bước tiếp theo.Theo Phó Giám đốc Sở kế hoạch và Đầu tư tỉnh Lạng Sơn Hứa Thị Hằng, ngày 24/2, UBND tỉnh Lạng Sơn đã ban hành quyết định thành lập Ban Chỉ đạo, cơ chế điều hành và danh mục các dự án trọng điểm năm 2022; do đó tỉnh Lạng Sơn xác định 23 dự án trọng điểm để tập trung chỉ đạo; trong đó, có 5 dự án sử dụng vốn ngân sách Nhà nước, 5 dự án đầu tư theo phương thức đối tác công – tư và 13 dự án sử dụng vốn ngoài ngân sách.
Trong quý I/2022, một số chủ đầu tư, nhà đầu tư đã có nhiều cố gắng, nỗ lực, ban hành kế hoạch triển khai các dự án tích cực phối hợp với UBND các huyện, thành phố tổ chức thực hiện đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng đáp ứng nhu cầu thi công xây dựng. Trong đó, 5/5 dự án sử dụng vốn ngân sách nhà nước và 1/5 dự án dự án đầu tư theo phương thức đối tác công – tư, 2/13 dự án sử dụng vốn ngoài ngân sách triển khai trong quý I/2022 đáp ứng tiến độ thực hiện; có 4/5 dự án dự án đầu tư theo phương thức đối tác công – tư, 11/13 dự án sử dụng vốn ngoài ngân sách triển khai chậm trong quý I/2022. Về tiến độ thi công, trong 5 dự án trọng điểm sử dụng vốn ngân sách Nhà nước, có 2 dự án phát sinh khối lượng với giá trị xây lắp đạt 60 tỷ đồng, giải ngân kế hoạch vốn được 112/639 tỷ đồng kế hoạch vốn giao năm 2022. Các dự án trọng điểm sử dụng vốn ngoài ngân sách và các dự án đầu tư dự án đầu tư theo phương thức đối tác công – tư đang thực hiện giải phóng mặt bằng chưa có số liệu giải ngân./.- Từ khóa:
- lạng sơn
- ngân sách nhà nước
Tin liên quan
Thông quan hàng hóa tại Lạng Sơn vẫn rất chậm
Theo Ban quản lý Khu Kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng – Lạng Sơn, tổng số phương tiện chở hàng hóa xuất khẩu còn tồn trên địa bàn tính đến 20 giờ ngày 14/3 là 1.459 xe.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamDự án phục vụ APEC 2027 phải hoàn thành các công trình trước ngày 30/6/2027
Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc yêu cầu các dự án phục vụ APEC 2027 phải hoàn thành các công trình trước ngày 30/6/2027.
-
Kinh tế Việt NamSân bay Long Thành chuẩn bị vận hành với hành trình không giấy tờ
Cuối năm nay Cảng hàng không Quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành), dự án hạ tầng giao thông quy mô lớn đưa vào khai thác thương mại.
-
Kinh tế Việt NamHiệp định CEPA: Mở rộng cửa cho hàng Việt vào UAE, Trung Đông và châu Phi
UAE giữ vai trò là thị trường giàu tiềm năng, đồng thời là trung tâm thương mại, logistics và trung chuyển chiến lược tại khu vực Hội đồng Hợp tác Vùng Vịnh (GCC), Trung Đông và châu Phi.
-
Kinh tế Việt NamThiết lập cơ chế huy động, điều phối nguồn lực ứng phó với tình huống khẩn cấp
Các đại biểu Quốc hội cơ bản tán thành sự cần thiết ban hành Luật nhằm đáp ứng yêu cầu bảo đảm quốc phòng, an ninh, lợi ích quốc gia, ứng phó tình trạng khẩn cấp và phòng, chống thiên tai...
-
Kinh tế Việt NamKhai mạc Diễn đàn Phát triển bền vững Việt Nam năm 2026
Ngày 23/10, Diễn đàn Phát triển bền vững Việt Nam 2026 với chủ đề “Quy hoạch chiến lược địa phương: Phát triển - Bảo tồn - Thích ứng - Kết nối” đã chính thức diễn ra.
-
Kinh tế Việt NamTạo cơ chế phù hợp để thu hút đầu tư vào dịch vụ thu giữ và lưu trữ carbon
Tiến sĩ Nguyễn Thanh Tùng - Phó Viện trưởng Viện Dầu khí Việt Nam (VPI) đã trao đổi với phóng viên Thông tấn xã Việt Nam về các giải pháp để thúc đẩy các dự án CCS/CCUS tại Việt Nam.
-
Kinh tế Việt NamHơn 1.570 tỷ đồng xây dựng trục giao thông kết nối Tây Ninh – TP. Hồ Chí Minh
Ủy ban nhân dân tỉnh Tây Ninh đã chính thức phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án Đường ĐT.782 kết nối vào đường ĐT.744 với tổng mức đầu tư hơn 1.575 tỷ đồng.
-
Kinh tế Việt NamNgành xây dựng làm chủ công nghệ đường sắt
Đột phá phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số quốc gia là cơ hội để ngành xây dựng đổi mới phương thức quản lý, nâng cao năng suất và chất lượng công trình, dự án.
-
Kinh tế Việt NamTP. Hồ Chí Minh ưu tiên metro kết nối sân bay và các đầu mối giao thông
TP. Hồ Chí Minh đang đẩy nhanh công tác chuẩn bị đầu tư các tuyến đường sắt đô thị nhằm tăng cường kết nối các khu vực đô thị và đầu mối giao thông chiến lược.












