BNEWS Số du khách Hàn Quốc đến Nhật Bản trong thời gian từ 16-30/7/2019 giảm 13% xuống còn 467.249 lượt.
Lượng du khách Hàn Quốc đến Nhật Bản tiếp tục giảm khi tình trạng căng thẳng thương mại giữa hai quốc gia này chưa có dấu hiệu “hạ nhiệt” sau khi Nhật Bản áp dụng những hạn chế đối với hoạt động xuất khẩu ba nguyên liệu công nghệ cao sang Hàn Quốc kể từ ngày 4/7.
Theo số liệu của Bộ Lao động, Cơ sở hạ tầng và Vận tải Hàn Quốc, số du khách Hàn Quốc đến Nhật Bản trong thời gian từ 16-30/7/2019 giảm 13% xuống còn 467.249 lượt từ mức 539.660 lượt trong thời gian từ 16-30/6/2019. Quan hệ thương mại giữa Nhật Bản và Hàn Quốc dường như ngày càng xấu hơn khi Nhật Bản dự kiến sẽ thông qua dự luật vào ngày 2/8 loại Hàn Quốc khỏi "Danh sách trắng" các đối tác thương mại đáng tin cậy - điều sẽ có tác động sâu rộng đến nền kinh tế Hàn Quốc. Bên cạnh đó, nhu cầu du lịch Nhật Bản của người dân Hàn Quốc sụt giảm sau khi Nhật Bản áp dụng các hạn chế xuất khẩu nói trên từ đầu tháng Bảy này.Nhu cầu du lịch thấp đã khiến các hãng hàng không Hàn Quốc như Korean Air Lines Co. và Asiana Airlines Inc. cũng như các hãng hàng không giá rẻ của nước này phải điều chỉnh lịch trình bay đến Nhật Bản.
Korean Air cho biết sẽ dừng cung cấp dịch vụ bay trên tuyến Busan-Sapporo kể từ ngày 3/9 do nhu cầu đi lại trên tuyến bay này giảm mạnh.
Trong khi đó, hãng hàng không Asiana Air cho biết sẽ giảm số chuyến bay trên các tuyến bay tới những địa phương ở Nhật Bản như Fukuoka, Osaka và Okinawa, bắt đầu từ giữa tháng 9/2019.Còn các hãng hàng không giá rẻ như Jeju Air Co., Air Busan Co., Eastar Jet và T'way Air, đã giảm số chuyến bay hay có kế hoạch điều chỉnh các tuyến bay từ các địa phương ở Hàn Quốc tới những tỉnh thành ở Nhật Bản.
Các nhà phân tích dự kiến các hãng hàng không có thể thông báo thua lỗ trong năm 2019 nếu Nhật Bản kéo dài những hạn chế xuất khẩu nguyên liệu công nghệ cao khiến nhu cầu du lịch của người tiêu dùng Hàn Quốc tiếp tục sụt giảm./.Tin liên quan
Hàn Quốc cân nhắc hỗ trợ doanh nghiệp thiệt hại do Nhật Bản hạn chế xuất khẩu
Cơ quan Hải quan Hàn Quốc (KCS) cho biết đang cân nhắc phương án gia hạn nộp thuế trong nhiều kỳ đối với các doanh nghiệp nhập khẩu vật tư bị thiệt hại do biện pháp hạn chế xuất khẩu của Nhật Bản.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Thế giớiLiên hợp quốc thông qua nghị quyết yêu cầu chấm dứt cấm vận đối với Cuba
Đại hội đồng Liên hợp quốc (ĐHĐ LHQ) đã thông qua nghị quyết "Sự cần thiết phải chấm dứt lệnh cấm vận kinh tế, thương mại và tài chính do Mỹ áp đặt đối với Cuba".
-
Kinh tế Thế giớiKế hoạch đầu tư 54 tỷ euro của Pháp chịu sức ép ngân sách
Tòa Kiểm toán Pháp mới đây cảnh báo chương trình đầu tư France 2030 đang tạo sức ép lớn lên ngân sách nước này.
-
Kinh tế Thế giớiĐiểm tin kinh tế thế giới nổi bật ngày 28/10/2026
Bnews điểm tin kinh tế thế giới nổi bật ngày 28/10/2026.
-
Kinh tế Thế giớiWB tài trợ 3,5 triệu USD cho dự án nghiên cứu kênh thoát lũ tại Thái Lan
Bộ Tài chính Thái Lan vừa trình Hội đồng Bộ trưởng phê chuẩn việc tiếp nhận khoản viện trợ không hoàn lại trị giá 3,51 triệu USD (khoảng 118,56 triệu baht) từ Ngân hàng Thế giới (WB).
-
Kinh tế Thế giớiPhía sau tín hiệu hạ nhiệt thương mại Canada-Mỹ
Việc Mỹ điều chỉnh thuế quan đối với một số hàng hóa Canada phát tín hiệu lạc quan về khả năng đạt thỏa thuận, đang tạo kỳ vọng rằng căng thẳng thương mại song phương có thể bước sang giai đoạn mới.
-
Kinh tế Thế giớiĐiểm tin kinh tế thế giới nổi bật ngày 27/10/2026
Dưới đây là những thông tin kinh tế thế giới nổi bật ngày 27/10/2026
-
Kinh tế Thế giớiThái Lan: Phuket ra mắt tuyến xe buýt 2 tầng Hop-On Hop-Off đầu tiên
Đây là sản phẩm hợp tác giữa Công ty Elephant GoGo Phuket, mạng lưới xe buýt du lịch quốc tế City Sightseeing (Tây Ban Nha) và đối tác Central Phuket.
-
Kinh tế Thế giớiThủ tướng Đức thúc đẩy hiệp định thương mại tự do quy mô lớn với khu vực Thái Bình Dương
Theo phóng viên TTXVN tại Đức, tận dụng các hiệp định thương mại tự do, Đức đang tìm cách giảm sự phụ thuộc kinh tế vào Trung Quốc.
-
Kinh tế Thế giớiIndonesia lập cơ chế tài chính xử lý rác thải từ nhà sản xuất
Yêu cầu thay đổi chính sách xuất phát từ thực trạng về khoảng cách đáng kể giữa lượng rác thải và năng lực xử lý của Indonesia.









