BNEWS Trong ngày 7/1, trước sức ép của các lái xe ở nhiều làn xe tại trạm BOT Sóc Trăng, để tránh ùn tắc kéo dài, trạm BOT tại Sóc Trăng đã phải xả trạm 2 lần vào buổi sáng và buổi chiều.
Vào lúc 8 giờ sáng, nhiều tài xế phản đối gây ùn tắc từ hướng Sóc Trăng lên Cần Thơ, buộc trạm phải xả lần đầu cho đến 14 giờ chiều trạm bắt đầu thu phí trở lại. Ngay sau đó, các tài xế lại tập hợp tổ chức gây ùn tắc kéo dài cho đến 15 giờ 5 phút buộc BOT Sóc Trăng phải xả trạm lần thứ 2.
Trong thời gian gây áp lực vào đầu giờ chiều, nhiều tài xế xe tải có biển số từ các tỉnh, thành trong khu vực đồng bằng sông Cửu Long đã cố tình không trả phí; trả bằng tiền lẻ hoặc đi chậm kéo dài thời gian khi ngang qua trạm.
Một tài xế chạy xe 4 chỗ mang biển kiểm soát 69A-003.86 (biển xanh) từ tỉnh Cà Mau đi hướng từ Cần Thơ về Cà Mau, khi đến trạm BOT Sóc Trăng đã phản đối việc thu phí bằng cách không trả phí và đậu xe ngay trước cửa phòng vé.
Tài xế này cho rằng, xe đã đóng phí đường bộ nên không đóng thêm phí nữa. Sau khoảng 15 phút không chịu điều khiển xe đi, đại diện phía BOT Sóc Trăng đã mời tài xế này về trụ sở cơ quan để làm việc. Một tài xế khác tên Dương Tấn Lộc, ngụ ở thành phố Hồ Chí Minh cũng không chịu trả tiền phí với lý do: “Chúng tôi đã đóng phí đường bộ rồi, bây giờ đòi đóng thêm phí nữa, ai chịu được”.
Ở các làn xe khác, một số tài xế cũng có thái độ phản đối việc thu phí nên tìm cách kéo dài thời gian, bỏ xe giữa trạm với lý do xe hư hỏng. Một số xe khác tài xế nhấn còi inh ỏi làm náo loạn ở nhiều thời điểm.Trước tình hình lộn xộn, náo loạn và ùn tắc kéo dài, trạm thu phí BOT Sóc Trăng đã huy động nhiều lực lượng để điều tiết xe sang các làn chưa xảy ra tình trạng ùn tắc.Tuy nhiên, do áp lực lớn của các tài xế và việc ùn tắc giao thông kéo dài nên lãnh đạo trạm thu phí BOT Sóc Trăng đã cho xả trạm lần 2 vào lúc 15 giờ 5 phút. Khác với việc xả trạm kéo dài như buổi sáng, việc xả trạm buổi chiều chỉ kéo dài 25 phút, đến 15h30 phút, trạm BOT Sóc Trăng lại thu phí trở lại.
Đến 17h cùng ngày, việc lưu thông đã trở lại bình thường, tuy nhiên theo thông tin phóng viên nắm được, tình trạng bất ổn vẫn còn tại trạm thu phí BOT Sóc Trăng./.- Từ khóa:
- sóc trăng
- bot
- xả trạm bot
- náo loạn trạm thu phí
Tin liên quan
Trạm thu phí BOT Sóc Trăng lần đầu tiên xả trạm
Lần đầu tiên sau hơn nửa năm chính thức đi vào hoạt động, trạm thu phí BOT Sóc Trăng đã bị các tài xế gây kẹt xe kéo dài để phản đối trạm thu phí buộc phải xả trạm sau hơn 30 phút ùn tắc.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamCần Thơ đề xuất WB hỗ trợ sớm triển khai dự án quốc lộ dài 132km
Cần Thơ đề nghị WB tiếp tục hỗ trợ, hướng dẫn tháo gỡ vướng mắc về thủ tục, môi trường, xã hội và giải phóng mặt bằng để sớm triển khai dự án Quốc lộ 91B.
-
Kinh tế Việt NamGia Lai sắp có thêm khu nghỉ dưỡng thu hút khách du lịch
Dự án có diện tích 4,2 ha được định hướng phát triển thành khu du lịch nghỉ dưỡng kết hợp sinh thái biển.
-
Kinh tế Việt NamChủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn: Chắc từ chính sách, chặt trong quy định, thống nhất trong hệ thống, thông suốt khi thực thi
Chủ tịch Quốc hội nhấn mạnh và mong muốn Hội nghị lần này thực sự là “bộ lọc chất lượng” trước khi các dự án luật được trình Quốc hội.
-
Kinh tế Việt NamLâm Đồng đầu tư hơn 540 tỷ đồng cải tạo, nâng cấp Tỉnh lộ 4B
Tỉnh lộ 4B có chiều dài hơn 28,4km, đi qua 3 xã Quảng Phú, Quảng Hòa, Đam Rông 3 sẽ được cải tạo, nâng cấp lên công trình giao thông đường bộ cấp IV - miền núi.
-
Kinh tế Việt NamTừ quỹ đất đến hệ sinh thái vận hành, Tây Ninh đón dòng vốn FDI thế hệ mới
Thị trường bất động sản công nghiệp miền Nam đang bước vào giai đoạn cạnh tranh mới khi yêu cầu của các nhà sản xuất ngày càng vượt ra ngoài câu chuyện quỹ đất và vị trí.
-
Kinh tế Việt NamSiết hoạt động tập lái xe trên cao tốc chưa hoàn thiện
Hiện trên các tuyến đường bộ vẫn xảy ra các vụ tai nạn nghiêm trọng, đặc biệt nghiêm trọng do vi phạm tốc độ, khoảng cách an toàn.
-
Kinh tế Việt NamRút ngắn quy trình triển khai các dự án đường sắt
Quy trình triển khai các dự án đường sắt từ hồ sơ, trình tự thẩm định và quyết định đầu tư dự án đường sắt sẽ được rút ngắn so với quy định trước đây.
-
Kinh tế Việt NamĐề xuất điều chỉnh quy hoạch sân bay Phú Quốc, bổ sung nhiều hạng mục phục vụ APEC 2027
Cục Hàng không Việt Nam vừa trình Bộ Xây dựng thẩm định, phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
-
Kinh tế Việt NamKỳ họp Thúc đẩy hợp tác kinh tế, thương mại Việt Nam–Tanzania đi vào chiều sâu
Hai bên nhất trí tăng cường phối hợp, xây dựng các chương trình hợp tác có tính khả thi cao, đồng thời thúc đẩy cơ chế hợp tác Nam – Nam trong lĩnh vực nông nghiệp.











