BNEWS Cục Quản lý đường bộ III vừa có báo cáo nhan về khối lượng thiệt hại và công tác triển khai đảm bảo an toàn giao thông do ảnh hưởng của bão Noru (bão số 4) gây ra trên các tuyến quốc lộ.
Trao đổi với phóng viên TTXVN chiều 28/9, ông Nguyễn Thanh Hoài, Cục trưởng Cục Quản lý đường bộ III cho biết, đơn vị vừa có báo cáo nhanh gửi Tổng cục Đường bộ Việt Nam về khối lượng thiệt hại và công tác triển khai đảm bảo an toàn giao thông do ảnh hưởng của bão Noru (bão số 4) gây ra trên các tuyến quốc lộ.
Theo đó, Cục Quản lý đường bộ III cho hay, về tắc đường do ngập nước, hiện tuyến Quốc lộ 1, một số đoạn tuyến như: từ Km988+250 – Km988+700, ngập từ 0,3 – 0,5m; Km987+150 – Km988+100, ngập từ 0,2 – 0,3m. Cục Quản lý Đường bộ III, đã chỉ đạo các nhà thầu phối hợp với lực lượng chức năng đang triển khai điều tiết, hướng dẫn giao thông chỉ cho các phương tiện ô tô lưu thông qua.Tại tuyến đường Hồ Chí Minh, cầu Đắk Trùi I - Km1487+300: Nước ngập mặt cầu từ 9h ngày 28/9, chiều cao ngập 0,5m, dài 150m; Km1466+400: Nước ngập mặt đường từ 10h ngày 28/9, chiều cao ngập 1m, dài 50m, hiện tại Cục Quản lý đường bộ III đã chỉ đạo nhà thầu phối hợp với các cơ quan chức năng, lực lượng cảnh sát giao thông trực gác không cho các phương tiện qua các đoạn tuyến nay. Trong tắc đường do sạt lở taluy âm, taluy dương, Cục Quản lý đường bộ III cho hay, trên đường Hồ Chí Minh (Nhánh Tây) tỉnh Quảng Nam, tại Km449+100 sạt lở ta luy dương (ước tính 1900m3) gây tắc đường, hiện tại đang tiến hành thông xe 1 làn, dự kiến đến 16h sẽ thông xe 1 làn còn lại.Đường Hồ Chí Minh (Nhánh Đông) tỉnh Quảng Nam, tại Km1332+900 sạt lở ta luy dương (ước tính 200m3), gây tắc đường từ 8h00 ngày 28/9/2022 đến 8h30 ngày 28/9/2022, đã thông xe 01 làn; Km1337+800 sạt lở ta luy dương (ước tính 220m3), gây tắc đường từ 8h00 ngày 28/9/2022 đến 8h30 ngày 28/9/2022, đã thông xe 1 làn; Km1344+120 sạt lở ta luy dương (ước tính 1220m3), gây tắc đường từ 8h30, hiện tại đã thông xe 1 làn lúc 9h20.
Đường Hồ Chí Minh (Nhánh Đông) tỉnh Kon Tum, tại Km1415+800 sạt lở ta luy dương (ước tính 100m3), gây tắc đường từ 8h00, hiện tại đã thông xe 1 làn lúc 9h30. Km1422+500 sạt lở ta luy dương (ước tính 320m3), gây tắc đường từ 9h00, hiện tại đã thông xe 1 làn lúc 10h. Km1442+100 sạt lở ta luy dương (ước tính 240m3), gây tắc đường từ 8h30, đến 9h00 ngày 28/9/2022, đã thông xe 1 làn.
Đối với đường Trường Sơn Đông, tỉnh Quảng Nam, tại Km37+270 sạt lở ta luy dương (ước tính 200m3), gây tắc đường hoàn toàn từ 8h00 ngày 28/9/2022 đến 9h45 ngày 28/9/2022 đã thông xe 1 làn;Về khối lượng sơ bộ thiệt hại, Cục Quản lý đường bộ III cho biết, trên địa bàn tỉnh Quảng Ngãi, tuyến Quốc lộ 1: Mặt đường ổ gà, nứt gãy sâu 5-7cm , diện tích khoảng 110m2; hư hỏng biển báo 4 bộ; cây đổ: 20 cây.Cũng trên Quốc lộ 1, tại địa bàn tỉnh Phú Yên, mặt đường ổ gà, nứt gãy sâu 5-7cm với diện tích 3.500 m2; mặt đường ổ gà, nứt gãy sâu 12 - 13cm với diện tích 6.500 m2; mặt đường Sình lún với diện tích 7.300 m2; đất, đá sụt trượt lấp lề, mặt đường với diện tích 350 m3; đất tràn lấp rãnh dọc, cống ngang khoảng 300 m3.
Ngoài ra, tại tuyến Quốc lộ 1D, tổng diện tích mặt đường ổ gà, nứt gãy, mặt đường sình lún… với diện tích gần 1.000 m2. Tuyến đường Trường Sơn Đông, mặt đường ổ gà, nứt gãy sâu mặt đường sình lún… vào khoảng hơn 500 m2.Tại địa bàn tỉnh Khánh Hoà, mặt đường ổ gà, nứt gãy sâu khoảng 600m2; Quốc lộ 27C, mặt đường ổ gà, nứt gãy sâu với diện tích khoảng 260m2. 259m2.Trong khi đó, về khối lượng sạt lở ta luy âm, ta luy dương, Cục Quản lý đường bộ III cho hay có 8 vị trí sạt trượt với khối lượng 4.400m3.Về công tác chỉ đạo khắc phục và đảm bảo an toàn giao thông, lãnh đạo Cục Quản lý đường bộ III cho biết, ngay sau khi xảy ra ngập nước, sạt lở và tắc đường, Cục đã chỉ đạo các đơn vị quản lý đường bộ trực thuộc và nhà thầu bảo dưỡng thường xuyên của các quốc lộ khẩn trương triển khai nhân lực, máy móc thiết bị, vật liệu (đá hộc, rọ đá..) thực hiện trực gác đảm bảo giao thông, lắp đặt các biển báo, rào chắn tại các vị trí ngập nước, sạt lở gây thiệt hại công trình và triển khai nhân lực, thiết bị tiến hàng hót sụt đất đá, tràn lấp mặt đường, rãnh dọc, để thông xe./.Tin liên quan
Từ 1/10 chính thức vận hành Cục Đường bộ Việt Nam
Đến nay, các điều kiện đối với việc thành lập Cục Đường bộ Việt Nam đã hoàn tất, sẵn sàng vận hành từ ngày 1/10/2022.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamXây dựng thương hiệu Việt trên nền tảng đổi mới sáng tạo và hội nhập quốc tế
Không còn đơn thuần là tên gọi hay biểu tượng nhận diện, thương hiệu đã trở thành tài sản chiến lược, để nâng cao năng lực thích ứng của doanh nghiệp trong chuỗi giá trị toàn cầu.
-
Kinh tế Việt NamKhởi động 5 nhiệm vụ hợp tác nghiên cứu bán dẫn Việt Nam - Nhật Bản
Chương trình hợp tác nghiên cứu Việt Nam - Nhật Bản trong lĩnh vực bán dẫn năm 2026 tập trung vào các hướng nghiên cứu lõi của ngành công nghiệp vi mạch hiện đại, từ thiết kế...
-
Kinh tế Việt NamViệt Nam đề xuất 3 trọng tâm thúc đẩy hợp tác ASEAN - Nhật Bản
Bộ trưởng Lê Hoài Trung đề xuất 3 trọng tâm chiến lược nhằm đưa quan hệ ASEAN - Nhật Bản phát triển thực chất và hướng tới tương lai.
-
Kinh tế Việt NamTHƯ CỦA TỔNG BÍ THƯ, CHỦ TỊCH NƯỚC TÔ LÂM NHÂN DỊP KỶ NIỆM 79 NĂM NGÀY THƯƠNG BINH - LIỆT SĨ (27/7/1947- 27/7/2026)
Thông tấn xã Việt Nam (TTXVN) trân trọng giới thiệu: THƯ CỦA TỔNG BÍ THƯ, CHỦ TỊCH NƯỚC TÔ LÂM NHÂN DỊP KỶ NIỆM 79 NĂM NGÀY THƯƠNG BINH - LIỆT SĨ (27/7/1947- 27/7/2026).
-
Kinh tế Việt NamTái định hình môi trường kinh doanh cho doanh nghiệp nhỏ và vừa
Trong kỷ nguyên số thì doanh nghiệp không thể tiếp thị bị động mà phải chủ động, bởi xuất phát phát điểm thâm nhập vào thị trường toàn cầu đã chậm hơn các nước.
-
Kinh tế Việt NamNghị quyết 10-NQ/TW: Điểm đến của dòng vốn FDI thế hệ mới
Việc các tập đoàn quốc tế liên tục lựa chọn Tây Ninh để mở rộng sản xuất cho thấy sức hấp dẫn ngày càng tăng của địa phương đối với dòng vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) thế hệ mới.
-
Kinh tế Việt NamVĩnh Long phát triển thủy sản gắn với vùng nguyên liệu và xuất khẩu
Vĩnh Long có nhiều tiềm năng phát triển kinh tế biển, nhiều dư địa để phát triển kinh tế nông nghiệp, nhất là lĩnh vực thủy sản.
-
Kinh tế Việt NamVĩnh Long có thêm nhà máy thức ăn thủy sản công suất 84.000 tấn/năm
Tập đoàn Hoàng gia De Heus (Hà Lan) tổ chức khánh thành Nhà máy thức ăn cá biển và cá nước lạnh với công suất thiết kế 84.000 tấn/năm.
-
Kinh tế Việt NamĐà Nẵng bổ sung 34 thủ tục hành chính đặc thù cho Khu thương mại tự do
Ngày 22/7, Văn phòng UBND thành phố Đà Nẵng cho biết, hệ thống thủ tục hành chính theo cơ chế đặc thù dành cho Khu thương mại tự do (FTZ) Đà Nẵng đã được hoàn thiện.













