BNEWS Ngành hàng không của Anh đang rơi vào tình trạng "rất khó khăn" và đã kêu gọi sự hỗ trợ khẩn cấp của chính phủ sau khi Anh thắt chặt quy định liên quan đến COVID-19 đối với du khách quốc tế hôm 15/1.
Từ 04:00 GMT ngày 18/1 (theo giờ địa phương), tất cả khách du lịch đến Anh phải có giấy xác nhận xét nghiệm âm tính với COVID-19 mới nhất và phải cách ly tại nhà trong 10 ngày khi đến, trừ khi những người này xét nghiệm âm tính lần thứ hai sau năm ngày.
Tim Alderslade, Giám đốc điều hành Airlines UK cho hay ba tháng đầu năm thường là khoảng thời gian thấp điểm đối với lĩnh vực này, song ông kêu gọi cần có kế hoạch nới lỏng các quy định trong thời gian cao điểm mùa Xuân và mùa Hè. Trò chuyện với đài BBC, ông Tim Alderslade nói rằng Lễ Phục sinh là ngày mà ông cho là có thể bắt đầu đưa lĩnh vực hàng không phục hồi trở lại. Nếu ngành này không bắt đầu thu về lợi nhuận thì tình hình thực sự trở nên khó khăn. Ông Tim Alderslade nói thêm các hãng hàng không vẫn hoạt động kinh doanh bằng cách vay nợ hàng tỷ bảng Anh và sẽ cần phải trả nợ. Lệnh phong tỏa hiện tại của Anh cấm hầu hết các chuyến du lịch quốc tế, nghĩa là lịch trình của các hãng hàng không hiện tại rất ít. Những hạn chế mới nhất này được triển khai một phần do làn sóng dịch bệnh COVID-19 thứ ba, khiến người tử vong tại Anh mỗi ngày, cũng như lo ngại về biến thể mới được phát hiện ở Brazil (Bra-xin). Karen Dee, giám đốc điều hành của Hiệp hội các nhà khai thác sân bay của Anh, cho biết chính phủ cần bổ sung thêm những hỗ trợ mới ngoài hỗ trợ hiện có bao gồm miễn thuế bất động sản địa phương tạm thời. Bà nói: “Vương quốc Anh và các chính phủ được chuyển giao (đối với Scotland, xứ Wales và Bắc Ireland) hiện cần coi đây là vấn đề cực kỳ cấp bách, làm thế nào để hỗ trợ các sân bay vượt qua cuộc khủng hoảng ngày càng sâu này. Bên cạnh đó, việc giảm bớt chi phí quản lý, chính sách và kiểm soát không lưu sẽ rất hữu ích./.Tin liên quan
ICAO dự báo thêm một năm tồi tệ cho hàng không thế giới
Tổ chức hàng không dân dụng quốc tế (ICAO) ngày 15/1 đã dự báo về một năm tồi tệ và khó khăn tài chính đối với các hãng hàng không thế giới do nhu cầu đi lại tiếp tục giảm vì đại dịch COVID-19.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Thế giớiĐiểm tin kinh tế thế giới nổi bật ngày 2/10/2026
Kinh tế thế giới ngày 2/10/2026 có các tin nổi bật xoay quanh thị trường năng lượng Mỹ, Pháp và Đức; cuộc đua AI, lạm phát Eurozone và hoạt động M&A toàn cầu.
-
Kinh tế Thế giớiCampuchia muốn thu hút FDI từ Nhật Bản
Ngày 2/10, Phó Thủ tướng kiêm Phó Chủ tịch thứ nhất Hội đồng Phát triển Campuchia (CDC) Sun Chanthol đã gặp Phó Chủ tịch cấp cao Cơ quan Hợp tác Quốc tế Nhật Bản (JICA) Yuho Hayakawa.
-
Kinh tế Thế giớiBiến đổi khí hậu khiến đường sắt Pháp thiệt hại 180 triệu euro
Thời tiết cực đoan làm Tập đoàn đường sắt quốc gia Pháp SNCF mất khoảng 180 triệu euro doanh thu năm 2026, đồng thời buộc tập đoàn tăng đầu tư nâng cấp hạ tầng và đoàn tàu để thích ứng khí hậu.
-
Kinh tế Thế giớiEU họp khẩn bàn khả năng xả kho dự trữ dầu
EU triệu tập họp khẩn để thảo luận khả năng phối hợp giải phóng diesel từ kho dự trữ chiến lược, bổ sung nguồn cung trong bối cảnh giá nhiên liệu tăng mạnh.
-
Kinh tế Thế giớiMỹ thúc giục châu Âu giải phóng dự trữ diesel để hạ nhiệt giá nhiên liệu
Mỹ thúc giục các đồng minh châu Âu giải phóng một phần diesel dự trữ khẩn cấp nhằm tăng nguồn cung toàn cầu và kiềm chế giá nhiên liệu trong bối cảnh nguồn cung gián đoạn.
-
Kinh tế Thế giớiTổng thống Nga kêu gọi xây dựng trật tự thế giới đa cực
Tại Hội nghị Valdai, Tổng thống Vladimir Putin đề cập kinh tế Nga, xung đột Ukraine, quan hệ với Mỹ, Trung Quốc và định hướng xây dựng trật tự thế giới đa cực.
-
Kinh tế Thế giớiLầu Năm Góc công bố 6 sáng kiến mới, triển khai “Pháo đài nước Mỹ"
Bộ Chiến tranh Mỹ công bố 6 sáng kiến mới, trong đó có chương trình “Pháo đài nước Mỹ” nhằm tăng tự chủ năng lượng, bảo vệ căn cứ và củng cố chuỗi cung ứng.
-
Kinh tế Thế giớiBầu cử giữa kỳ Mỹ: Tổng thống D.Trump khởi động chiến dịch vận động tranh cử cho đảng Cộng hòa
Tổng thống Donald Trump bắt đầu chiến dịch vận động kéo dài 32 ngày nhằm hỗ trợ các ứng cử viên Cộng hòa trước bầu cử Quốc hội giữa nhiệm kỳ tháng 11.
-
Kinh tế Thế giớiHậu quả của chính sách bảo vệ ngành thép của Canada
Hạn ngạch thuế quan và mức thuế 50% với thép nhập khẩu vượt hạn ngạch đang làm nguồn cung thép tại Canada khan hiếm, đẩy chi phí sản xuất tăng.











