BNEWS Khoảng 15m taluy đường tại điểm này đã bị sụt xuống khoảng 0,5m.
Khoảng 1 tháng nay, đoạn Km1809+450 đường Hồ Chí Minh (địa phận thôn Bắc Sơn, xã Đắk Gằn, huyện Đắk Mil, Đắk Nông) do Công ty Toàn Mỹ 14 - Băng Dương làm chủ đầu tư đã bị sụt lún nghiêm trọng, nguy cơ mất an toàn giao thông rất cao.
Theo ghi nhận tại của phóng viên, khoảng 15m taluy đường tại điểm này đã bị sụt xuống khoảng 0,5m. Mặt đường phần bêtông (khoảng 1m) vẫn giữ nguyên nhưng phía dưới đã bị xói mòn lớp nhựa đã được gia công cốt thép với vết sụt lún sâu nhất khoảng 0,5m. Theo chủ đầu tư, trước đây trên đoạn này đã từng xảy ra hiện tượng nứt kéo dài khoảng 15m. Sau khi phát hiện, chủ đầu tư đã yêu cầu các đơn vị có liên quan khắc phục tạm thời bằng cách gia cường phần nền đường bằng các rọ đá, phần mặt đường được gia cố bằng 2 lớp cốt thép và đổ 30cm bê tông, đồng thời tiếp tục theo dõi. Tuy nhiên, khoảng 1 tháng nay tình trạng sụt lún tại điểm đường này bắt đầu xuất hiện trở lại. Vào ngày 14/10, Công ty Toàn Mỹ 14 - Băng Dương đã mời các đơn vị giám sát, thiết kế và thi công đến kiểm tra hiện trường và phát hiện tình trạng sụt trượt diễn biến nhanh.Theo nhận định, nguyên nhân xảy ra tình trạng trên là do đặc điểm của đoạn đường này có địa chất phức tạp, lớp đất yếu (đất lẫn sỏi sạn), có chiều sâu lớn và thay đổi cấu tạo liên tục.
Sau nhiều đợt mưa kéo dài, đất đắp và đất dưới chân rọ đá bị ngấm nước rồi sụt lún, làm cho các khối rọ đá và phần lề đường cũng bị lún theo.
Đỉnh điểm, vào ngày 18/10, trận mưa lớn đã làm cho tình trạng sạt lở tại đoạn đường trên diễn biến phức tạp hơn.Hiện chủ đầu tư đã yêu cầu đơn vị tư vấn thiết kế là Công ty cổ phần Tư vấn xây dựng công trình giao thông 2 vào kiểm tra hiện trường, đánh giá thực tế và đưa ra biện pháp khắc phục.
Dự kiến, việc khắc phục sự cố sụt trượt tại vị trí này sẽ thực hiện từ ngày 24 - 30/10.
Để tránh nguy cơ mất an toàn giao thông, chủ đầu tư đã đặt cọc tiêu, biển cảnh báo và hệ thống đèn báo hiệu./.Tin liên quan
Ngập lụt tại Tp. Hồ Chí Minh - Bài cuối: Tổng thể các giải pháp đồng bộ
Tp. Hồ Chí Minh có hàng loạt những giải pháp làm giảm ngập nước trong thành phố, qua đó góp phần thực hiện mục tiêu thành phố có chất lượng sống tốt, văn minh, hiện đại mà thành phố đã đặt ra.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamTrên 8.700 phương tiện thông quan qua các cửa khẩu Lạng Sơn dịp nghỉ lễ 2/9
Dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, các cửa khẩu Lạng Sơn thông quan hơn 8.700 phương tiện, trong đó có khoảng 42.700 tấn nông sản xuất khẩu.
-
Kinh tế Việt NamLan tỏa văn hóa cà phê Việt Nam tại miền Nam châu Phi
Văn hóa cà phê Việt Nam cũng được tái hiện sinh động thông qua chiếc phin truyền thống và những cách thưởng thức đặc trưng như cà phê sữa đá, cà phê cốt dừa.
-
Kinh tế Việt NamViệt Nam - Nga: Kết nối thương mại - đầu tư, phát triển các chuỗi cung ứng mới
Bộ trưởng Ngô Văn Tuấn đề nghị nghiên cứu hình thành hành lang logistics Viễn Đông -Việt Nam-ASEAN, kết nối vận tải biển, cảng, kho lạnh, trung tâm phân phối và các chuỗi sản xuất.
-
Kinh tế Việt Nam40 năm đổi mới: Tạo thế và lực để Việt Nam bước vào giai đoạn phát triển mới
Sau 40 năm đổi mới, Việt Nam đã tạo dựng nền tảng phát triển mới, với quy mô kinh tế, năng lực sản xuất và vị thế quốc tế ngày càng được nâng cao.
-
Kinh tế Việt Nam28 mũi thi công xuyên kỳ nghỉ lễ trên công trường cầu Trần Hưng Đạo
Các mũi thi công duy trì làm việc ngày đêm, tập trung hoàn thiện thân trụ, hệ đà giáo, sàn đạo và chuẩn bị các điều kiện chuyển sang giai đoạn lắp đặt kết cấu dầm, vòm thép.
-
Kinh tế Việt NamCần Thơ khởi công, khánh thành 26 công trình, dự án với tổng vốn 16.759 tỷ đồng
Toàn thành phố Cần Thơ có 26 công trình, dự án được khởi công và khánh thành với tổng vốn đầu tư 16.759 tỷ đồng.
-
Kinh tế Việt NamPhó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc dâng hương tưởng niệm Chủ tịch Hồ Chí Minh tại Nghệ An
Mỗi độ Thu về, giữa sắc cờ đỏ sao vàng tung bay trên mọi miền đất nước, niềm tự hào về một Việt Nam độc lập càng hòa quyện với nỗi nhớ Chủ tịch Hồ Chí Minh.
-
Kinh tế Việt NamHuy động nguồn lực phát triển mới - Bài cuối: Vốn nhà nước 70%, phần việc của tư nhân là gì?
Việc nới tỷ lệ nhằm tạo khả năng triển khai những công trình cần thiết cho phát triển nhưng khó xây dựng phương án tài chính nếu phần vốn nhà nước bị giới hạn ở mức 50%.
-
Kinh tế Việt NamHuy động nguồn lực phát triển mới - Bài 1: Những trục đường ra khỏi giới hạn địa phương
Từ đô thị di sản Huế đến vùng duyên hải Nam Trung Bộ và Tây Nguyên, nhiều tuyến giao thông quy mô lớn đang được các địa phương đề xuất triển khai theo phương thức đối tác công tư.













